题主问人类为什么不在掩体计划成功后启动光速飞船计划作为万一失败的“后招”，本身题目就有点逻辑矛盾。为什么第一部里丝毫没有提及？当然可以像我上面提到的那个问答那样，解释为三体人为了能够离开危险的三体星系，即使有可能遭遇黑暗森林打击，也必须冒险一搏。
《三体》中的黑域是一个实心的球，还是只有一层外壳？
首先申明自己的观点：我个人更倾向于两种方案都有，但根据黑域的特性，制造一个球壳形的黑域很难，所以在《三体》的宇宙中，这种球壳黑域应该比较少。为了说明问题首先把楼主的问题理一遍！第一个问题：在《三体》中什么是黑域？答：低光速区域。黑域又称光幕、光墓、慢雾或者宇宙安全声明，是黑暗森林中弱小文明自杀式自保的手段。
它的技术原理是通过曲率飞船，大幅的扭曲时空，形成一个低光速的区域。那么这就带来一个很有意思的问题，如果一个文明要制造黑域保护自己有两种方案：第一、球形方案：以太阳系两光年直径为例，以太阳为中心，将2光年范围内空间完全扭曲成黑域，最终形成一个两光年直径，光速为16.7千米每秒的球形低光速区域。这样做的后果是自己的世界将完全变成一个低速的世界。
在原著中程心和关一帆在黑域中神经的传导速度甚至下降到了2米秒，人体的化学反应速度、计算机速度也被一并的降低。第二、球壳方案：还以太阳系2光年直径为例，和球形方案不同的是，这种方案只在太阳系边缘约10—60天文单位的范围扭曲时空。这样做的好处是，球壳内能保留一个直径约1200天文单位直径，球形的正常世界。
第二个问题：黑域中的文明能不能逃出？答：能，但很难！这是大部分人所疑惑的问题，其实即便是光速被降低至自己的母星的逃逸速度，从理论上来说仍然能够逃出黑域。这就是低速航天理论，一艘飞船只要能维持持续的加速，即便是低于星球的逃逸速度，仍然能够飞出自己母星的引力场。如果要举例的话最明显的就是火箭，现代化学火箭的速度都不高，之所以能够逃离地球就是依靠燃料持续的进行加速。
其实我们登山也是这个道理，只要有源源不断的力保证你持续上升，人也能走到月球。很明显如果是球形方案，黑域内的飞船即便以16千米每秒的高速，逃出黑域也要加速2万年，所以如果一个文明采取了球形方案则意味着这个文明永远也出不去了。但如果采取第二种球壳方案就比较有意思了，如果这个低光速的球壳厚度为10天文单位，则这艘飞船理论上只需要加速3年左右的时间就可以逃离！（1天文单位正常光速约为8.5分钟）第三个问题：黑暗森林中制造黑域的文明，为什么大部分不会选择球壳方案？答：因为太难！虽然“球形”黑域和“球壳形”黑域都能保护自己，但很明显后者好处多多。
但根据黑暗森林的特性，这种黑域应该是极少数，原因很简单要制造这种黑域太难了。还以太阳系2光年直径为例，要制造这样一个黑域需要集合上千艘光速飞船，以太阳为中心，呈放射状发射扭曲空间，依靠航迹之间的相互感应，最终形成一个厚度为10天文单位左右厚度的低光速球壳。从理论上说，这个过程至少需要6年以上的时间。因为在制造黑域前不能启动光速，所以如果考虑到这些飞船的制造、集结，甚至需要几十年、上百年的时间。
在黑暗森林中，凡是选择黑域的文明往往是自身的坐标已经暴露，打击随时到来，所以这就决定了大部分文明都不会冒险采用球壳方案。在《三体》黑暗森林几十亿年的演化史中，虽然并不能绝对排除有足够聪明，又足够幸运的文明最终成功制造了球壳形的黑域，但这应该是极少数，大部分黑域仍然是实心的球形黑域。全息解读《三体》，深度解读科幻，欢迎喜欢科幻的朋友关注：深度科幻！。
《三体》中，为什么不能在掩体计划成功后开启光速计划？
题主看书不够仔细，在《三体》中，掩体计划和光速飞船计划是同时进行的。只是因为一些原因，后来人类全力发展掩体计划，而光速计划经历了被禁止之后又秘密进行的曲折过程。最后因为时间的耽搁，在全人类被二向箔覆灭时，只有唯一的一艘光速飞船“星环号”带着程心和艾AA成功逃离太阳系。光速飞船研究过程中的一波三折，就是作者深刻洞察人性、描摹人性的最好反映。
