眉山的高铁在哪儿，眉山高铁开往成都东站后下一站是哪儿

来源：整理时间：2022-07-07 14:01:04 编辑：生活常识手机版

1，眉山高铁开往成都东站后下一站是哪儿

眉山东→成都东城际列车(C)经停站 C6302 经停：眉山东→双流机场→成都南→成都东→新都东→ C6310 经停：眉山东→双流机场→成都南→成都东→德阳→ C6314 经停：眉山东→彭山北→双流西→成都东→青白江东→ C6256 经停：眉山东→彭山北→成都南→双流西→成都东 C6304 经停：眉山东→双流机场→成都南→成都东→绵阳→ C6252、C6260 经停：眉山东→成都东

眉山目前还没有开通高铁线路，如乘坐高铁，需到成都东站乘坐。

眉山高铁开往成都东站后下一站是哪儿

2，眉山现在的火车站和眉山东站是一个地方吗就是赶火车的地方是在东站吗

展开1全部不是一个地方。成绵乐高铁C字头在眉山东站（眉山客运中心旁边），成昆铁路普通火车K字头还是在眉山火车站。

眉山现在的火车站和眉山东站是一个地方吗就是赶火车的地方是在东站吗

3，眉山高铁站在哪里

东门红绿灯往岷江大桥方向走的路上右侧。发效果图

眉山高铁站在哪里

4，高铁一等座和二等座的区别在哪里

首先，一等座车厢比二等座车厢要宽敞很多，一等座每一排只有四个座位，而二等座则是五个座位，这样一来，过道就会更加宽敞，座位也比二等座宽敞很多。其次，一等座每个座位上都有照明系统，不像二等座只有车厢里面的大灯，如果想要看书什么都很不方便。除此之外，一等座的服务也比二等座要好，相比起二等座，一等座的服务也要更加周到与紧密，二等座基本上都是一切自理。随着现在科技发展越来越快，我们的交通工具也是越来越多样化，无论是公车、汽车、地铁，还是火车、飞机、高铁，都开始面向普通民众，平时出远门的话，大多数也是选择乘坐高铁，高铁座位分为一等座跟二等座，并且一等座的价格要比二等座的价格高上不少，一等座和二等座的区别在哪里？1、座位二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）一等座一排有4个座位，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）2、空间大小二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4、功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般一等座的视野宽阔6、乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务，家庭一起乘坐的比二等座少。

5，成都到眉山在哪里坐

展开1全部 ①成都到眉山的高铁可以在成都东站或者成都南站乘坐，东站车次更多一些。②成都到眉山的客车可以在成都东站汽车站、石羊场车站、新南门车站乘坐。

6，成乐绵高铁的眉山站具体在哪里

展开1全部成绵乐城际在眉山设的站点是眉山东站。眉山东站位于眉山市东坡区崇义村和快乐村境内，属于眉山市区西北部，介于规划的裴城路和紫竹街之间，环铁路东侧。

7，宜宾去眉山到哪里坐高铁

宜宾西-眉山东，c5974/5980/6306/6668/6026/2830/6018/6670/6312/5988/6266/5990/2278/6682 ，g2838，d1786

8，关于眉山正在修筑的高铁是在哪条路线上

展开1全部成绵乐铁路客运专线　　（成都）绵（江油）乐（乐山）铁路客运专线全长323.19公里，　　北起为四川省江油市火车站，途径李白故居青莲站、绵阳站、罗江站、黄许站、德阳站、新德阳南站、广汉站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站)、成都南站、双流机场站、双流站、新津站、彭山站、眉山站、思氵蒙站、夹江站、峨眉站、南至四川省乐山市，全线以新成都站作为为中心站，江油市、乐山市发出的列车以新成都站为终点站。

9，眉山洪雅高铁站选址位置

社会经济的快速发展离不开交通网络的有力支撑，展望未来，我国交通运输网络不断完善，正是因为如此，我国综合实力才得以迅速提升，此外，也离不开当前各省为经济发展所做的努力，除了我们熟悉的北京、上海、广州等大城市外，我们国家的发展非常重要，他的省也决心改善交通布局，鼓励经济发展的新春，今天我们要一起去四川，因为据小编介绍，这个省不仅在建新的高铁，而且在建高铁，恭喜四川，303亿新高铁即将入驻，此地被选中连设4站、迎发展。由于地形地貌的原因，四川省很难建成一个新的交通网络，然而，四川省旅游资源丰富，使整个四川省成为旅游大省，为了刺激当地旅游资源的充分开发利用，提升整个四川省的经济实力，四川省也在努力完善自己的高铁线路，形成全方位延伸的高铁网络，除了目前运营的高铁线路外，还有许多线路正在规划建设中，今天，我们知道，这条雅乐城际铁路也将成为四川大学走出校门的又一条通道。经常关注四川交通网络的朋友，可能听说过这条以连接雅安为主，然后经过洪雅、眉山、峨眉山，到达乐山、成贵客运专线，将进入自贡市荣县贡井区，最后到达自贡东站，线路全长约21公里，设计时速250公里，预计投资303亿元。由于施工过程中需要克服一系列复杂的地形问题，工期约为4年，目前，全线仍在积极推进中，如果一切顺利，预计2020年动工，“十四五”期间建成通车，整个高铁线路的出现，将形成川西到川大的通道，这也将使四川省繁荣的西川乃至攀西真正进入高铁时代。据小编介绍，全线将设置一系列车站，大致分布在雅安市，雅安站设在眉山市，乐山市将建设佘游洪雅站，新建夹江站、峨眉山站、乐山站、井研站，自贡市设长沙站、荣县站、自贡西站、自贡东站，因此，就在家乡这些车站附近的朋友们，有望在“十四五”之后，享受高铁时代带来的惊喜