并且还有一个十分重要的指标，每笔外卖订单金额同比增长7%达到了48.2元。由于净利润翻了一倍，所以美团去年经营利润率也从2.6%提升至4.3%。那么美团外卖业务主要收入来源是什么呢？财报里同样有披露，如下图所示。可以看到，美团的收入最主要就是来源于两部分，一个是佣金收入，一个就是在线营销服务。这个就是我前面提到过的抽佣，还有商家要花钱买推广。
其中佣金收入高达585亿元，而在线营销服务收入则为75亿元。二者加起来661亿元，基本占了其外卖总收入663亿元的绝大部分。由财报披露的4889亿元外卖交易额，我们可以很轻松计算出，其2020年平均佣金率是12%。那么往年美团的平均佣金率是多少呢？2018年美团外卖交易金额为2828亿元，佣金357.2亿元，佣金率为12.6%；2019年美团外卖交易金额为3927亿元，佣金496.5亿元，佣金率为12.6%。
由此计算，2020年美团的佣金只是小幅下降0.6%，实际上并没有什么太大帮扶商家的力度，很显然跟美团去年被商家集体声讨时候的表态，是出入比较大的。其实我们看美团净利润就知道了，净利润都翻倍了，能真的有帮扶商家的意思吗？这是很显而易见的。美团早就已经过了初期烧钱补贴大战时期，现在是已经进入了躺着赚钱的时期。
（4）美团的“得与失”客观来说，外卖行业对我们经济所做出的贡献也是不容抹灭的。外卖行业最大的贡献就是增加了大量的就业岗位，去年光美团就有470万骑手，而美团的财报显示，其支付给骑手的总金额是487亿元。按照这样计算，470万骑手，从美团获得年均获得大约1万元的收入，这样算似乎很少。不过主要是因为，这470万骑手是指去年从美团有获得收入的所有人，也就是你只做一个月也会算进去。
所以如果这470万骑手里，有超过一半是只做1-2个月就不做的，那么就会大幅度摊平这个美团骑手人均年收入。按照美图去年7月份曾经发布的《2020上半年骑手就业报告》，去年上半年有295万骑手，其中月收入超过4000的占了一半。我们按照中位数计算，美团骑手的平均月收入大概就是4000元左右，这个在一线城市比较低，但在二三线城市里，还算可以。
然而，我们需要注意一个问题。那就是从上面这些数据，我们就可以发现，这些骑手很多都做不会太久，也就是这份工作的稳定性并不强，很多人是只做了1-2个月就不做了，这才会导致骑手平均月收入4000，但实际总的所有骑手人均年收入才1万。那么为什么骑手做不久？这个答案是很显而易见的，网络上关于外卖平台如何压榨骑手的新闻和讨论也是比比皆是，这实际上已经成为了一个社会现象。
