1在飞机上使用手机会影响手机的地面基站系统。2018年3月1日前，国内所有航班都要求乘客在飞机起飞前关闭手机。在飞行过程中，乘客的手机处于关机状态。2000年9月，中国民用航空局宣布《大型飞机公共航空承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部批准。此次修订使航空公司在飞机上使用手机从明文禁止变为现实。随着科技的不断进步，手机的普及成为人们日常生活中不可或缺的一步，飞机上使用手机禁令的逐步解除，会让人们更加方便。近日东航海航解禁，但要求在飞机上使用手机要设置飞行模式，即可以使用智能手机。但要关闭蜂窝移动通信，仍禁止无飞行模式的手机。
为什么上飞机不准开手机？
飞机上不能使用手机的原因主要有两个 1在飞机上使用手机，会影响手机的地面基站系统！ 当你使用手机时，在不同的区域，会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个，就需要重新选择基站，并切换到新的基站，这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时，由于飞行速度很快，过区切换会非常频繁，会加重基站的工作负担。
2手机发射的无线电波，有可能干扰机载电子系统其实在国外大多航空公司已经允许用飞行模式了，但国内有些航空公司却要求关机那是因为中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式通信频道均不一样其次，国内手机厂商众多，一些山寨手机产品是否安全仍需检测手机用户的素质残次不齐，是否会真的将手机保持飞行模式无法保证。
滤波性能不好的手机还可能产生二次三次斜波，斜波之间还会产生跳置，可能影响到飞机。这种可能性虽然很小，目前也没有因打开手机而引起的飞机事故，但并不代表没有隐患。出于对飞行安全的考虑，民航部门抱着不可放过一个的态度对手机严格管制，以保障乘客安全。即便是有0.0001危险的可能性，也会将其杜绝！ 所以！中国民航局公布了中华人民共和国民用航空法修订征求意见稿，征求意见稿将严禁在航空器内使手机或者其他禁止使用的电子设备列为危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，并规定，情节特别严重的，罚款金额可以增加到五万元以内。
现在有些飞机为什么可以用手机了？
2017年9月，民航局宣布大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则第五次修订已获交通运输部通过，这次修订，让在机上使用手机由明令禁止，转为各航司根据实际情况决定，这项修订使在飞机上使用手机成为可能，随着科学技术的不断进步和手机普及成为人们日常中不可缺少的一步分，飞机上使用手机的逐渐解禁将使人们更加方便，最近东航海航先后解禁，但规定在飞机上使用手机，需设置飞行模式，也就是智能手机可以使用，但要关闭蜂窝移动通信，不具备飞行模式的移动电话仍被禁止使用。
飞机上到底能不能用手机？
谢邀现在乘坐国内的航班不再要求乘客关闭手机或其它电子设备，但有的航班在起飞前乘务员提醒乘客把手机设置为飞行模式。在2018年3月1号以前，国内的所有航班都是要求乘客在飞机起飞前关闭手机，在飞机航行途中乘客的手机都是处于关闭状态。3月1号以后部分有条件的航空公司尊照中国民航局的通知，解除了飞机起飞和飞行途中不得开机的禁令。
为什么坐飞机的时候手机必须关机？
关于这个问题，中国科普博览邀请代尔夫特理工大学在读博士太空精酿来回答生活中只要一上了飞机，大家就被要求关掉手机，到了天上也啥信号都没有一上了高铁，只能庆幸有信号就不错了，网上冲浪基本奢望。这是为啥？因为在地面上，大家能使用这种人人喊打的基站啊！拜基站辐射有害身体健康这个著名的谣言所赐，世界各地大爷大妈们对基站一直抱有战天战地战人生的斗志。
为了应对这一点，各国都有惊人的基站伪装技术。它们藏在路标、空调、棕榈树、仙人掌路灯甚至旗杆里。其实飞机起飞前后都可以用基站。但是因为飞机要和指挥台通信，手机可能会干扰飞机的信号，所以基站通信被禁用，手机也要关机。但是飞机在7000-12000米左右的高度飞行时，显然是没有基站的。这里比云还高，运营商都说了，婴儿真的不可能上天。
