伊春友好建设高铁吗，京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式 其主要目的是什么
京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式其主要目的是什么一是减少土地的占用，具体数据去查资料。二是桥方案工期容易掌握，加快建设的进度。路基方式有沉降，不好控制线路水平。桥墩的桩基本上打下地下几十米深，进入岩层了，不容易沉降。要把京沪高速铁路建设成资源节约型工程、环境友好型工程，节约资源的主要方面就是节约用地。京沪高铁全线规划占用耕地6万多亩，与最初规划占用8万亩耕地相比，少占耕地1.36万亩。”“以桥代路”的好处就是对地基质量要求低，占用土地少，降低高铁对于周边的不利影响。少占地路基更稳固一是减少土地...
更新时间：2022-07-05标签： 伊春友好建设高铁吗京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式其主要目的是什么伊春友好建设 全文阅读