2011本田雅阁，2011本田雅阁怎么样

1，2011本田雅阁 怎么样

外观改了改， 2.0的降配了， 2.4的加配置了，还都是以前的价，所以11款主打2..42011本田雅阁怎么样

2001年的本田雅阁虽然车子的做工，质量各方面都不错，但是就是车龄太老了，检车和尾气排放是个问题

2011本田雅阁怎么样

2，本田雅阁2011款多少钱谁能告诉一下

2011年的雅阁二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值8-10万之间，这个具体还需要看车子实际车况及配置状况了。

本田雅阁2011款多少钱谁能告诉一下

3，2011款雅阁怎么样

真的挺不错，不管从外观还是内饰上都有其观赏和使用价值。

更细节化了，年轻人开不错的车子。

标配足以，2.0ex性价比最高，没必要要导航版，3屏更是浪费！买了标配的到外面装导航，即使是装品牌导航价钱也要比4s的导航便宜一半最少！

个人觉得还不如新款凯美瑞的

2011款雅阁怎么样

4，2011款本田雅阁挂档有蹲著车还可以开吗

本田雅阁是本田旗下一款非常经典的中型轿车。前面我们讲了本田雅阁的话题，说明这款车的优惠非常大那么本田雅阁采用什么变速方式，我们来看看本田雅阁介绍自动挡车型最新版本本田雅阁采用自动变速箱，以下为本田雅阁介绍Park挡位，平时停车时使用防止车打滑。2011款本田雅阁挂挡有蹲著车n挡空挡短时间怠速，拖行时使用非常方便，d挡自动挡也叫前进挡是汽车向前使用时最常用的挡位D3挡只能在1等于3挡之间自由切换，用于崎岖、湿滑、雪天使r挡倒挡挡位，在汽车需要停车接应时使用简单的起步方式，本田雅阁启动方法很简单首先进入车内，调整座椅后视镜，系好安全带，踩下刹车将档位置于空挡启动车辆。然后将挡位切换到D档前进挡位松开手刹到底，左转观察自动挡使用注意使用自动变速器有很多注意事项，长时间停车时一定要将挡位挂入P挡高速行驶、下坡滑行时，一定不要使用空挡，会损坏零部件在斜坡上起步和停车时，一定要注意油门刹车和手刹的配合，防止汽车打滑本田雅阁挡位介绍的内容在本汽车百科中有所描述，可见雅阁的自动挡设计非常人性化。

5，2011款本田雅阁怎么样现在我们都认为日本车不好它在日本车及同

雅阁车是很不错的，I-VTEC技术确实很先进。雅阁虽然不是直喷的。但是有这个技术并不比直喷差，不管是油耗还是功率上来说。雅阁的悬挂也是不错的，车内空间可以说是同级别的极致了。安全方面也是五星碰撞。雅阁最大的是性价比有限。配置来说确实不高。还有就是轮毂方面，今年才出大轮毂的。君威都提供18的轮毂了。在同级车中是处于领先位置的，不管是在国内还是在北美。欧洲市场有限，看看欧版得帕萨特和美版的帕萨特估计你就明白了。中国市场消费者对车的要求是更接近于美国市场的。但是国内车的售价是普遍比国外高，而且是减配了的。但是国内的劳动力成本比国外是便宜很多的。汽车属于劳动密集型企业。

补充问问团队的：2.0现在是销量最好的车型但是2.4是本田的主打车型而且性价比要高于2.0的如果不在乎油耗的话建议买2.4ex的划不划算看你的经济能力 2.4exl na 是2.4的顶配车型价格要贵不少因为多加了不少配置如多2个气囊无钥匙启动自动后视镜遮阳帘 17寸轮毂当然最明显的是操纵控台不一样多了6碟dvd 导航系统这与2.4ex不一样的这套系统就贵了2万经济能力能承受就2.4exl na 划算还是2.4ex 或者 2.4百万纪念版。

6，2011款雅阁

2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾部的镀铬装饰条的位置也有所变化。另外在轮毂方面有所升级。2.4EX、2.4EX-N两个车型轮毂升级为了17寸，后视镜造型较之以前也有了一定的改变。另外在2.4L/3.0L车型上还加入了能够提升行驶稳定性的加强杆。内部最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条，同时方向盘处也加入了桃木饰条。另外之前仅有高配车型可选的黑色内饰在2011款中2.4EXL-N也可以选择。在配置上，原有的导航功能进行了进一步升级，追加了交通信息显示和语音识别功能 2011款 2.0 MT 18.68万 2011款 2.0 EX 20.28万 2011款 2.0 EX Navi 22.28万 2011款 2.4 LX 21.98万 2011款 2.4 EX 22.98万 2011款 2.4 EX Navi 24.98万 2011款 2.4 EXL Navi 26.68万 2011款 3.5 V6 34.28万

我刚买了，不是9代啊，2011还是8代吧。正在纠结刻CD，不知道能不能直接刻成mp3格式的

17.58万到32万谁说没上市，上市时间在1月几号我忘记了

還沒上市。

7，2011款雅阁的价格是多少

售价区间为18.68-34.28万元

雅阁报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型2011款 2.0 mt 18.68万 16.81万-18.68万发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：5挡手动2011款 2.0 ex 20.28万 18.25万-20.98万发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：5挡自动2011款 2.0 ex navi 22.28万 20.05万-22.98万发动机：l4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：156 变速箱：5挡自动2011款 2.4 lx 21.98万 19.78万-21.98万发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：179 变速箱：5挡自动2011款 2.4 ex 22.98万 20.68万-22.98万发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：179 变速箱：5挡自动2011款 2.4 ex navi 24.98万 22.48万-24.98万发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：179 变速箱：5挡自动2011款 2.4 exl navi 26.68万 24.01万-26.68万发动机：l4 排量：2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：179 变速箱：5挡自动2011款 3.5 v6 34.28万 30.85万-34.28万发动机：v6 排量：3.5 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：280 变速箱：5挡自动

8，2011款雅阁是第几代

2011款雅阁62616964757a686964616fe58685e5aeb931333433623838是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。扩展资料第八代雅阁荣誉：2008年搜狐网满意度年度总冠军；2008年新车调查第一名；2008年《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车；2008年中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车；2008年《车世界》2008年度中高级轿车；2008年《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车；2008年中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车；2008年《羊城晚报》2008年年度国产车；2008年《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型；2008年《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车；2008年《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。参考资料来源：搜狗百科-第八代雅阁

2008年以后生产的雅阁都是第八代。

11款是目前滴8代雅阁，08年广汽本田生产上市。从第六代开始，本田在国内开始国产雅阁，到今天已经全球同步到第八代！

第八代

9，雅阁2011款怎么样

该车型技术成熟，性能稳定，前几代已经充分得到市场的检验和认可。新一代车型外观设计更加大气磅礴，精致豪华。内饰也是非常典雅舒适。动力非常充沛，整体操控体验非常好，乘坐也非常舒服。燃油经济性也相对出色。非常适合家庭用户和商业用户。

首先说一下缺点,1.轮噪比较大整车隔音不是很理想（后来全车作了隔音有所改善） 2.黑车的油漆比较薄，附着力比较差（光泽度和硬度还行）3避震偏硬没有同等价位的别克尼桑来的舒适（可能打着运动款的招牌有关）4.方向助力噪音比较大（这个不说了用过的人都知道） 5.刹车盘质量有问题。6.尾灯下雨或洗车后容易上雾（在4S店换了尾灯新尾灯还是有这种问题） 7 高速没有同等美系别克来的稳当。基本就是这些问题有人会说这么多问题买亏了呵呵本人不觉的还是这句话任何一辆车都不是完美的要看你对它缺点是否能接受接下来说一下优点 1。保养费用低（一辆车长远来看保养费用也是不能低估的很多人会考虑买带T的发动机涡轮增压让我选择1.8T我宁愿买2.4 这里不多解释问修车的技术人员都知道为什么） 2.小毛病少（别克小毛病就多了可去问一下以前开六代七代雅阁的车主和老君越的车主老君越的车主会告诉你一句话打死都不想买君越）市场保有量高（很多人会问这跟车有什么关系当然有关系这牵涉到配件通用性高价格低二手车保值等问题）发动机非常强大省油（本田是生产自然吸气发动机最强的生产商之一开车体会有劲省油真的非常不错）

本人是09年4月提的车2.4lx的,如今行驶了16000公里,在这一年时间里对雅阁做出以下评价,首先说一下缺点,1.轮噪比较大整车隔音不是很理想（后来全车作了隔音有所改善） 2.黑车的油漆比较薄，附着力比较差（光泽度和硬度还行)3避震偏硬没有同等价位的别克尼桑来的舒适（可能打着运动款的招牌有关)4.方向助力噪音比较大（这个不说了用过的人都知道) 5.刹车盘质量有问题本人开了1万公里踩刹车方向发抖(在4s店光了刹车盘问题基本解决) 5.尾灯下雨或洗车后容易上雾(在4s店换了尾灯新尾灯还是有这种问题） 6 高速没有同等美系别克来的稳当（本人并非飙车只是体验一下上150km感觉有点操控不了）基本就是这些问题有人会说这么多问题买亏了呵呵本人不觉的还是这句话任何一辆车都不是完美的要看你对它缺点是否能接受接下来说一下优点 1。保养费用低（一辆车长远来看保养费用也是不能低估的很多人会考虑买带t的发动机涡轮增压让我选择1.8t我宁愿买2.4 这里不多解释问修车的技术人员都知道为什么) 2.小毛病少（别克小毛病就多了可去问一下以前开六代七代雅阁的车主和老君越的车主老君越的车主会告诉你一句话打死都不想买君越）市场保有量高（很多人会问这跟车有什么关系当然有关系这牵涉到配件通用性高价格低二手车保值等问题）发动机非常强大省油（本田是生产自然吸气发动机最强的生产商之一开车体会有劲省油真的非常不错）

朋友您好，雅阁2011款整车性能比较好，前期加速度比较明显，油耗比较经济，小毛病少，各方面性能不错，配置比较丰富，舒适度比较好；参考