扬卅优信二手车直卖网，瓜子二手车直卖网和优信二手车哪个网站浏览量高

来源：整理时间：2022-07-02 07:38:26 编辑：汽车经验手机版

1，瓜子二手车直卖网和优信二手车哪个网站浏览量高

瓜子二手车一波强有力的广告之后，单日浏览量已经突破了100万。

瓜子二手车直卖网和优信二手车哪个网站浏览量高

2，二手车市场水有多深

优信二手车上面买车靠谱吗？作为一个二手车行业的从业人员，我来说几句吧！全国的二手车电商平台有好几家，优信只是其中的一个，与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车，这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中，优信二手车是目前来说做的最大的，业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多，优信的消费贷（面向C端客户的贷款），全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车，多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源，优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台，国内的知名度还是很高的，优信有着比较庞大的客户群体（消费者），所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场，你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源（购车需求的用户）同时也掌握着大量的优质二手车车源（各地的二手车商家），所以优信就能够很高效的完成业务撮合，实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题，我的看法是靠谱的，为什么这么说呢，原因有以下几点：第一、优信在2018年赴美完成了上市，这是国内第一家，再不济人也是上市公司；第二、优信在国内的交易量很大，据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台，工作人员就有30多人；第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息，个人觉得，任何公司任何平台出现这样的问题都很正常，因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权，宝马也有坐在车里哭的案例嘛！总体来说：优信还是相对来说比较靠谱的，在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然，买车的套路也有很多，优信二手车当中也有，如何避免不必要的坑，作为普通消费者的我们，在买车之前还需要多思考多问，最好找懂行的朋友一起去买车。PS：我不是优信的水军哈，我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷！我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要丧尽天良！优信骗我买了一辆报废的泡水车去年在优信二手车买了辆二手福克斯，花了8万多，本想着他们是大公司，车肯定没问题，结果没想到啊，开了小半年，车老出现锁档现象，我怕路上出事，于是就把车送去检查，结果没想到，这车不仅变速箱有问题，还是辆泡水车。维修店的人跟我说，这车之前被水泡的比较哦厉害，发动机、变速箱，能被泡的都被泡过了，这车基本上就得报废了。我一听气就上来了，这么大一公司，卖给我一辆报废的车？想挣钱想疯了吧？我要是开这车出了事，算谁的？但我怕这是维修店的人想骗我的钱，估计说的严重给我听。于是我又调取了保险公司的记录，结果没想到啊，保险记录显示，就在这个车卖给我的前一个月，这车刚出过险，就是泡水，我看着保险公司记录的照片，简直气不大打一处来，这哪是车啊，这明明就是船啊！车上全是水后来人家给我检查，后排座椅上全是泥沙排挡杆也淹干净了！后来我找优信给我退车，结果优信跟我玩文字游戏，说虽然我的车发动机、变速箱都淹了，但他们定义的泡水车得淹过排挡杆，反正就是不给我赔！我真是日了狗了了，轻信他们的广告在优信上买车，简直就是个骗子公司！呼吁大家不要再上优信买车了，血泪教训啊！！！！！有新闻报道为证：http://www.le.com/ptv/vplay/30002655.html作为一个财经工作者，我觉得现在扬州的房价还是比较高的，作为一个三线城市，其价格比全国不少三线城市都要高。从资料上看，目前扬州房价2017年1月每平米 8927元，至12月每平米涨到10861元。上涨幅度为21.66%；2018年从1月的10861元上涨到11月份的12567元，其中最高的10月最高价达到12669元，上涨幅度为15.70%。很明显，扬州房价这两个处于调整上涨之中，尽管面临严厉调控，只是上涨幅度有所放缓，却并没有有效阻止房价的上涨。而扬州居民可支配收入不是很高，上涨幅度也算太快。2017年城镇常住居民人均可支配收入38828元，增长8.9%；2018年前三季度城镇常住居民人均可支配收入31318元，同比增长8.3%；农村常住居民人均可支配收入16545元，同比增长8.9%。按扬州现在的房价和居民可支配收入，买一套100平米的房子价格为126.69万元，夫妻双方收入加在一起，不吃不虽然是买一套房子大约18.5年，房价收入比明显偏高。可见，扬州市居民的工资收入无法跟上房价上涨的幅度。你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你保值，保值，保值！！！用最少的钱，体验更好的生活，卖掉后还没多少损失。※高校专业那些事※为您分析、分享、解惑985高校中，哪些大学今年来排名上升比较大？好像上升大的，我不知道，但是我知道哪些大学堕落比较快？俗话：学如逆水行舟，不仅则退。因此一个高校名次的上升，肯定有一个高校要下降。好比高考，总名额就那么多，你这个学校多考一个清华北大，其他学校就得少考一个。其实我对那些985排名下滑严重比较清楚，比如西北农业，湖南大学，东北大学，这三个被降为双一流建设大学B类，和郑州大学云南大学新疆大学一个档次。对于上升的高校印象不深，因为清华大学北京大学高高在上，江湖地位从来没有动摇过，人民大学，华东五小更是一方霸主，虽然有各种因素影响，但是始终没有其他院校敢挑战。其他985院校就给人两种印象，要么一直下滑（比如重庆大学），要么不死不活混日子（比如著名的靴板大学，具体是谁，你懂的）。哪到底哪些大学上升比较快呢？对于名次上升的985大学其实比较多包括浙江大学，北航，电子科技大学，上海交通大学等。我今天只介绍三个：浙江大学，华中科技大学，上海交通大学。这三个大学近20年来进步最快。其中浙江大学已经俨然top1（不管你们信不信，反正我是不信的），上海交通大学已经稳坐了清北复交的称号，华中科技大学更是在老华工的基础上发展为综合性大学。已经威胁到c9高校的地位。为何这几个高校发展快首先这三个高校本来就是实力很强的工科院校，在院校大合并中，抓住机会，合并了比较不错的医科大学，转型为综合性大学，而且受到地方的鼎力支持，发展迅速。高校发展第一是地理位置，中西部，东北高校总体是走下坡路，而京沪发达以及沿海地区高校基本都在走上坡路。第二是地方政府的支持力度，有的重点大学和地方政/府若即若离，不时的闹点矛盾，关系不密切，所以地方支持力度不大，发展受到限制，而985高校却投奔地方怀抱，简直比地方院校还亲。比如浙江大学，是教育部直属院校，浙江省的干儿子，但是浙江省却把浙江大学当亲儿子看待，重金死劲砸。现在实力丛数据上已经威胁到清华大学，北京大学。同样的还有上海交通大学。第三抓住机遇，顺风而上，大学合并时候，不扭扭捏捏，和国家大/计/方/针对着干，国家鼓励，扩招，咱就大规模扩招，国家鼓励综合性大学，咱就办综合性大学。而不是某些高校始终鼓吹：精英教育，人数精英了，分数却没见提高，学科至今短腿。第四，高校领导思维眼光，努力发展高校内涵，比如上海交通大学，早在90年代就在闵行搞了五千亩地，现在上海寸土寸金，别说5000亩，现在搞500亩都挺难。眼光远超其他同类院校，一举解决了高校发展困觉和教师房子问题，为上海交通大学这20年大发展奠定了基础，和二医合并，也得到了快速发展。十来家直属三甲医院是得上海交通大学的医学实力国内顶尖。具体以什么为参考标准呢，肯定不能以那些大学排行榜味标准，我就以两个黄金标准。1981年首批博士点，学科评估，自然科学基金。这些都是官方可查，公开的数据。1981年首批博士点可以看出来，浙江大学首批博士点是14个，当时排名全国第6，上海交通大学首批博士点是12个，全国第八，华中工学院是9个首批博士点。全国排行17。显然和现在的地位比感觉差距比较大，因为当时，这三个院校都是单纯的工科院校，并不是最顶级的院校。1983首批国家重点学科这个好像和首批博士点差不多，带有一定的继承性。浙江大学和上海交通大学依然在10名开外，华科28名开外。2018年，国家一级重点学科排行2018年，浙江大学拥有国家一级重点学科14个。名列全国第3名。在30年前浙江大学的一级国家重点学科只排12名。上海交通大学一级国家重点学科，华中科技大学一级重点学科都大幅度增加。2017年学科评估目前实力提现就看最近的学科评估。学科评估结果，浙江大学名列全国第3，上海交通大学名列全国第4，华东科技大学名列全国11，评估结果虽然没有客观，但是也存在一定的瑕疵。比如浙江大学11个a+学科中其中有5个是农学。显然他的含金量可能会低那么一点。三个高校评价这三个院校学科优比较优秀，得源于早期的大河边。浙江大学合并了浙江农业大学，浙江医科大学，杭州大学等。浙江农业大学学科实力非常强，给浙江大学贡献了非常多的分数。而且现在浙江大学的工学是国内顶尖的，医学也是顶尖的，农学是国内顶尖的。上海交通大学主要得益于近20年来持续的大发展，包括合并了上海第二医科大学，医科实力一跃趁成为国内顶级水平。最重要的是上海交通大学一直在不断的发展创新，比如从没有金融，到上海安泰经管院，上海高级金融学院，一跃成为国内金融行业前四名，打响了金融界的高端品牌形象。华中科技大学的发展也得益于当年的大学合并合并了最顶级的同济医科大学。老铁们，看到这里，点个关注，点个赞呗

二手车市场水有多深