西安出发，经过南阳的铁路的终点是南京，也被称为宁西线或宁西铁路。宁西铁路是国家规划的跨世纪铁路建设中的又一条贯穿中国东西的铁路主干线。暂时不会规划建设沿宁西铁路走向的宁西高铁。宁西高铁是沿原宁西铁路而规划的一条高铁线路，自从高铁建设热潮兴起够，河南就开始积极规划宁西高铁，一度因此合肥提出的合康高铁让宁西高铁被搁置了。
宁西高铁什么时候能开建？
宁西高铁东起江苏南京，经过合肥、信阳、南阳、商洛等城市至陕西省会西安的高铁，是我国的又一条东西向的干线高铁，设计时速350公里每小时。宁西高铁是沿原宁西铁路而规划的一条高铁线路，自从高铁建设热潮兴起够，河南就开始积极规划宁西高铁，但是一度因此合肥提出的合康高铁让宁西高铁被搁置了。但河南并没有因此而放弃，经过多方努力，16年宁西高铁被列入河南高铁建设项目，17年7月份河南省正式启动宁西高铁前期准备工作，并将宁西高铁项目作为河南高铁建设的重点项目来抓！目前，合康高铁自16年6月份以后再无音讯，而宁西高铁现已经得到江苏、安徽、河南以及陕西的共识，目前正在大力推进，争取早日开工建设！。
西安到南阳铁路叫什么铁路？
西安出发，经过南阳的铁路的终点是南京，也被称为宁西线或宁西铁路。宁西铁路是国家规划的跨世纪铁路建设中的又一条贯穿中国东西的铁路主干线。它连接两大历史名城，横贯五省和六条南北干线，投资规模庞大。该线东起南京市，经安徽省滁州市、合肥市、六安市，河南省信阳市，湖北省随州市，再经河南省南阳市，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，总长1085千米，包括长72千米的汉丹联络线（该铁路在正式的铁路系统命名中被为“宁西线西合段”或“西合线”，合宁客专为沪蓉线的一部分）。
该干线在南阳、信阳、潢川、合肥分别与焦柳线、京广线、京九线、合九线与淮南线相衔接，跨越陕、豫、鄂、皖4省，其中陕西省约155千米、河南省约531千米、湖北省约18千米、安徽省约240千米、江苏省约26千米。其中合肥到叶集（含）段属中国铁路上海局集团有限公司管辖，叶集（不含）到小林（含）段属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，小林（不含）到商南（不含）段属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，商南（含）到新丰镇段属中国铁路西安局集团有限公司管辖。
宁西高铁建设的可能性大不大？有可能的话会是何时能规划呢？
暂时不会规划建设沿宁西铁路走向的宁西高铁。看呼南、沿江、郑万、西武高铁走向，宁西最有可能形成西安--襄阳--随州--合肥--南京线路。 商洛--南阳高铁很难达成协议，河南方面会优先考虑南阳--平顶山--洛阳--西安线路，环郑州都市圈城际铁路将是郑州完成”米”放射干线后重要交通措施，经河南南部而跨越郑州的干线高铁可能性不大。
随州--合肥跨越武汉的高铁同样存在问题，环型城际铁路可能性相对大一些。成都、重庆、西安、郑州、武汉等国中城市相互直达，相互跨越，但跨省越过省会的干线将非常困难！ 呼南高铁在湖北省内会优先通过两个副中心城市襄阳、宜昌，不会选择南北直通的荆门、荆州线路。内蒙选择乌兰察布--大同，河南优先建设晋城--焦作--郑州--平顶山--南阳，湖南同样优先建设常德--益阳--长沙等。
