3、科目二倒车入库领线。至于倒车入库怎样打方向盘的问题，可能题主想问倒车入库吧？我在这里给大家分享一下我的教练经验。新手要掌握倒车能，需要意会，更要明理！倒车需求要通过倒车达到的目标是什么？倒车空间倒车场地的宽度与长度，以及倒车空间范围内的障碍物位置。
新手不会倒车怎么办？
新手要掌握倒车能，需要意会，更要明理！倒车需求要通过倒车达到的目标是什么？倒车空间倒车场地的宽度与长度，以及倒车空间范围内的障碍物位置。倒车轨迹提前设计，要有预案。倒车速度控制倒车速度控制，以给自己流出充裕反应与调整时间为主。倒车原理倒车的起点位置决定倒车圆心，方向盘的操作量大小决定倒车轨迹（转弯半径）。
通过调整转弯半径不能实现的调整，需要改变车辆行驶方向重心调整转弯圆心。倒车简化充分利用有限空间，以前行减轻倒车负担。倒车原则后轮位置决定车身整体位置。倒车方向操作看尾顺打，看头反打。看车尾去向，方向盘操作与车尾去向一致，看车头操作，方向盘操作与车头去向相反。倒车车身调整与调正的区别车身调整包含着车身调正，车身位置调整要矫枉过正，车身位置调正只需要改斜归正，在方向盘的操作上体现的是三次操作与两次操作的区别。
倒车纵向空间改变与横向空间改变两者之间的关系相辅相成，要想在同等的纵向空间移动范围内完成同样的车身横向移动，动态方向操作量与静止状态方向操作量不同。倒车安全倒车起点位置更少的占用道路资源，更短时间内让出道路空间。不要追求一次性完成倒车位置，让出空间之后可以从容进行二次调整。熟悉倒车辅助系统的使用倒车雷达（前后）安全、预警、警告状态不同的声音提事；倒车影像（包括360 ）绿、黄、红区域；自动泊车系统识别与能力等级。
停车入库怎么打方向盘？
感谢邀请。倒车入库是科目二考试中挂科最多的一项，也是比较其他几项最难的一项，因为倒库入库牵扯到倒车的问题。倒车就要算对了方向（车尾向哪里去方向盘就往哪里打）。还要控制好车速的均匀性（不能忽快忽慢），最主要的是看准点（就是车与地面上变动时的记号点）。只要具备这三点，科目二考试一次性过关。重复下三个基本要求:1是看准点。
2是打对方向。3是控制好车速。科目二出错的地方都包括着这三点。只要三个要素具备了考试绝对没问题。至于倒车入库怎样打方向盘的问题，可能题主想问倒车入库吧？我在这里给大家分享一下我的教练经验。新手打方向盘确实是个难题，不知道往哪里打，打到什么位置合适，回多少是回正还是怎样才能做到更好……打方向盘时要根据车的需要去判断需要打多少方向盘。
如果在倒车入库时向右打到底时，打到打不动为止（方向盘是向右打一圈半）。这个简单。回正车轮时方向盘要往回（向左）打一圈半。如何判断什么时候是回正呢，我告诉你一个方法就是《从打死到回正，就是数方向盘上的平面。数到第二个平面时就是车轮回正的时候》不管你怎样打方向，都要找到两个平面就是回正的起点就行。倒车入库的方法，要根据驾校的经验去培训，方法都有不同。
各有各的方法。一个学员不能跟三个教练学车。我在这里简单说说我的教学方法，希望对大家有所帮助。倒车入库:开车从车库的左侧进入考试项目内，看车左侧反光镜与左侧路边线大约1.5米左右的距离，车头双轮出线停车。踩离合器和刹车到底挂倒档开始倒车。看左边白光镜底壳与虚线重合时，向右打死方向盘倒车，这时要看右侧反光镜（或者左侧反光镜），从反光镜中看到右侧库角与车身距离有50㎝左右时，住右回方向盘半圈，根据库角与车身的距离做适当调整。
继续倒车到与库右侧线平行时回正方向，倒入库中，看点（左反光镜底壳下沿与库线重合时）停车。出库时看车前门上的后玻璃角与库线重合时向左打方向盘一圈加上余下半圈的半圈，方向盘平面成11点的位置。保持方向盘不动，直到前双轮出线时停车，挂倒档，方向盘不动。继续倒车……看到车与库边线平行时回正方向盘，继续倒车到底看点停车。
科目二怎样停好位置倒车入库？
驾考科目二怎么找点？一，练习时坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅、后视镜系上安全带，只有这样才能看准点，找准感觉，这是整个科目二的基础。科目二就是要找点，按点固定化模式操作。练习时可以在整个过程中，车走到每一个要点时停下车，仔细观察车身和线的位置，一个点一个点的来慢慢找。记住动作和找到的点，从后视镜中找的点和下车观察找的点作对照。
开车时压好离合，控制车速，匀速行驶。二，驾考时1、驾考科目二时，先调整座位。将座位进行前后调节。左脚快速将离合器踩到底。背部贴在座椅靠背上，左腿有一个弯曲度。正确调整座位关系到找点的准确与否。2、调节左、右后视镜。 左后视镜的调节，按向下箭头，先把按钮压到最低，在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。
按向左箭头，直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。准备就绪系上安全带 。3、科目二倒车入库领线。左侧车身与路边线距离在1.5-1.8米，保持车身正直，两个前轮开过起点线停车。当左后视镜下边缘与起点线重合时，迅速向右打满方向。4、追线找点。就是汽车在行驶的时候，眼睛、指定的点位与边线形成3点1线，即右侧车头盖1/3位置与边线重合，车身正直时，车身与路边线距离30厘米。
平时练习时，要注意坐姿，根据个人身高，找出最合适自己的参照点。多多练习这个参照点，练熟练了驾考科目二时30厘米找点就会变简单。5、驾考科目二最重要的就是控制离合，找准离合器半联动状态点，“一快、二慢、三联动”。 半联动状态时汽车的反应 ：车身有抖动，汽车有一种向前的冲力，转速表指针明显下降，发动机声音低沉下降，离合器踏板有一种顶脚的感觉。
有上述反应，说明汽车处在离合器半联动状态。 驾考半坡起步时，踩离合器的左脚这时就不要再动，一动就会熄火或者后溜。右脚慢慢松刹车，汽车就会缓慢爬上坡。 控制好离合也是练出车感的必由之路。练车时，一定要找准自己合适的点位。否则考试时容易扫线或压线。6、找方向感三九点钟握方向盘的方法。 背部贴座椅靠背坐好，将两手伸直搭在方向盘上沿。
把方向盘看作时钟。握方向盘时，左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向。这是最合理、最正确的握法。便于做出精准的反应，可以做到最大幅度的转向。 熟练掌握倒车的技巧，在前进和倒车时都能很快找准车身与路边线的距离。只有多多练习五个基本项目，熟能生巧才能找准方向感，从而驾考科目二时找准点。驾考时按科目二项目流程把车速控制住，始终保持匀速缓慢的速度，按练习时熟悉和适合自己的点位打方向。
