整整一个学年，他的语文几乎没有突破过50分，因为他根本无法好好写字，考场作文基本是不动笔，阅读一般也做不完，就是做了的题目，字迹也是潦草难辨。考场是无情的，闭卷考试的时候，谁会知道他是一个天生脑瘫的孩子呢？而我从没有怨恨嫌弃过他，有的只是深深的同情和心痛。我想我们只是师生，他就算是拖了我的后腿，也就一年吧，而他的脑瘫却是伴随他一生的痛啊！他后面漫长的人生道路将要如何走下去，每每看到他，想到他，我的心就痛。
而余秀华说，她写字时一般要用右手按着左手腕才可以，但就算是这样，每写一个字于她都是那么艰难。她当初选择诗歌这种文学载体的原因就是因为诗歌的文字相对要少。完全可以理解余秀华对父亲的“报复”。“我要挡在你的前面迎接死亡”，“让我的苦恨永久在你头上飘 让你直到七老八十也享受不到白头发的荣耀 然后用你树根一样的手，培我的坟 然后，请你远远地走开不要祭奠我”看到这样的句子，我的眼里只有泪。
人生最不能选择的就是自己的出生，谁愿意一出生就注定这样的命运？！她的痛苦，她的挣扎，她的痛恨，我们完全可以触摸，可以感受。那么，我们可以痛恨谁呢？当然是“始作俑者”——给予我们生命的父母！于是便想到了报复，是的，报复，用什么方式呢，——死！这是一种什么样的痛以致让她想到如此终极的方式呢？我的心里还是只有痛。
父亲是爱她的，这一点毫不怀疑。“哪怕后来你剃下肋骨做我的腿 我也无法正常行走”，“然后用你树根一样的手，培我的坟”。孩子是自己生命的延续，谁愿意生下一个不健康的孩子？于是，父亲愿意剃下肋骨去做她的腿，她也可以想象如果她真的死了，父亲用树枝一样的手去培她的坟。这是一种什么样的亲情？如果永远是如果，人生没有那么多如果，亲情是天生的缘分，谁也割舍不了，就算是这样尴尬痛苦的父女情，她说“来生，都不会再做他的女儿，哪怕做一条 余氏看家狗”。
不知道大家是否注意到了“看家狗”前面还是冠以了“余氏”。就算是这样悲惨的身世，她还是无法割舍这血浓于水的亲情。这个结尾是感人的，它把作者复杂纠结而坚定的情感推向了最高潮。透过这似乎决绝的文字，我们看到的是一颗带着斑斑血泪的痛苦、无奈而凄凉的心。如果说余秀华的诗歌还仅仅停留在这样一些伤痛的文字上，那么她是不足以打动我的心的。
世上的伤痛有千种万种，它们确实可以拨动我们内心柔弱的心弦。重要的是一个人如何去面对人生中的苦难。我们看到的是，余秀华在命运面前没有退却、沉沦，而是接受，并且抗争。她对美好爱情的憧憬与渴望，她对亲情的不舍，虽然带着伤痛，带着无奈，但依然感人。余秀华其实是勇敢的。她的生命充满了爆发力。她的诗歌，饱满而有冲击力，她的大胆令我震惊，她别样的才气令人佩服。
我们再欣赏下面一首诗歌。亲爱的，我们去做爱我们要在山坡上，在杜鹃歌声里我们要在阳光下，在风吹草低处在生活的f调上在生命的落败平原亲爱的，我喜欢你的体毛迎风如旗我喜欢一只蛐蛐在那里居住如果你把我体内的白雪打开将滋润两岸的杨柳桃李你要大声地叫，象狼一样叫亲爱的，我是你这一刻的女人我是大地的女人身上将长满五谷杂粮说实话，我可能永远也写不出如此大胆的文字，就算我的小说，也永远不会写。
但当我看到这些诗句的时候，我突然就想，是不是我一直以来都过于狭隘呢？我追求的唯美是什么？我甚至不屑去写一些什么，是不是我的文字就那么纯粹呢？我有点茫然了。但，这些文字，我是喜欢的，我不得不承认。其实，世间万物都可归结到一个最原始的话题，那就是“爱”，没有了爱，一切都是空无的。那么，我们为何要谈情色变，谈爱色变呢？和大地做爱没有错。
天和地在做爱，山川和河流在做爱，风花和雪月在做爱，小草和阳光在做爱，鸟儿和云儿在做爱……很欣赏这首诗帖下面的一则评论：或许，这样一个张扬的标题，会吓倒那些自认为高雅而在人前故做脱“俗”的人罢，标题党就更不必去说。殊不知，大俗即大雅，俗到极处，又何尝不是雅呢？以雅写俗，以俗写雅，也该是所谓文人墨客可以追求的境界。
即如此诗，以花鸟虫鱼为相好，以山川河流为情人，以蓝天白云为至爱，那么，这样的爱，就做得！于是，浣秧插麦，爬山淌水，哪一样不是在做爱呢？——作者苏堤。当然，这首诗的亮点依然在结尾：“我是大地的女人，身上将长满五谷杂粮”，读到这，我们会不会哑然失笑，然后，是不是有一种肤浅的自我感觉呢？这就是文字的境界和高度，我想，能够走入这种境界和高度的人不多。
40吨的泸定桥，十三条铁链连接12164个铁环，古代是如何架起来的？
金沙水拍云崖暖， 大渡桥横铁索寒。——毛主席！毛主席的一首《七律·长征》。写出了红军跨越25000里的漫漫长征路，历经千辛万苦、饱受极寒酷暑，却能够乐在其中。体现了无产阶级天下为公的大无畏精神。而长征路上最为惊险的一幕便发生在大渡河上。这便是著名的飞夺泸定桥战役。勇敢的红军突击队，迎着敌人的炮火和军事封锁，冒着生命的危险一边攀岩着铁锁一边还击着对岸的敌军炮火，愣是跨越了崇山峻岭间的大渡河，彻底的打破了敌人的围追堵截。
因此泸定桥也随着这一事件成为了全国人民家喻户晓的一座桥梁。但实际上泸定桥的传奇远非如此简单。大渡河上的这座铁索泸定桥修建于康熙晚年。距今已有300余年。全部采用铁链加铁锁环环相扣而成。在当时便是中国最大的铁索桥。因此泸定桥修成之日。康熙皇帝曾亲笔题写泸定桥三个字，可见泸定桥在当时的地位和影响。曾几何时，太平军的领袖之一翼王石达开因天京事变之后，因受到天王洪秀全的排挤因此愤而从天京出走之后率领十余万太平军，一路向西跨越十余省，最终兵败大渡河。
被俘后表现出了英勇的英雄气概最终遭遇了惨无人道的凌迟之刑而亡。泸定桥的修建，在当时可以说是几乎不可能完成的一项工程。全部采用铁锁的结构横跨两岸的崇山峻岭。在古代没有现代化的工业机械设备，建成这一切全部依靠的是人的智慧和古代劳动人民的勤劳和勇敢。泸定桥采用了13根铁索连接而成。全部共用了12164块铁环。
加上两岸的桥墩和桥引共计41吨之中。当时为了修建这座横跨大渡河的铁索桥。可谓是煞费苦心，当地请了许多能工巧匠，集思广益商量对策。最终决定先用绳索连接两岸。然后在绳索上套入一个个竹筒。然后将准备好的铁环，一点一点的续到竹筒之中。然后对面的人拉动绳索将铁链一点点迁移到对岸。但是重量极大的铁链。即使被拉到了对岸也依然在两岸之间形成了一个很大的弧度。
这样的弧度根本没发继续修建桥梁，更无法满足人们的通行要求。因此便在对岸修建一座大的转盘。将铁链的一端固定在转盘上，然后用十几个大汉推动转盘转动。每转动一扣便将铁链拉近一环。直至最后铁链的弧度满足桥梁通行的要求。才会将铁链钉死在对岸的桥台上。就这样13根铁链才一一固定在了险峻的大渡河两岸。然后便是在铁链之间铺设横链。
因此这才构成了一座铁索桥。当时铁索桥用了巨大的财力和物力才修建而成，为了保证铁索桥的质量，当时的官员要求每一个工匠将自己的名字刻在每一个铁环之上。这便促使每一个工匠在制作和安装铁环是不敢有丝毫的差错。否则等待他的便是性命之忧和牢狱之灾。当时在大渡河上修建成功铁索桥的消息，通过当地官员上报到了朝廷。年过半百的康熙皇帝在听到这样的消息之后十分的欣喜。
感慨艰难的山区丘陵之地。从此也可以实现天堑变通途的愿望，沟通两岸的经贸往来。于是御笔题写了“泸定桥”三个字。正是由于一丝不苟的工作态度和工匠们将自己的名字打在铁环之上。才有了泸定桥300年仍然可以正常使用的奇迹。依然为两岸人民的往来和当地的经济发挥着举足轻重的作用。这是古人的智慧，更是古人做事情的态度。
