赛车游戏一直是游戏里的一大门类，端游的话我推荐去玩极品飞车和F1。游戏的地图也比较多，玩法多种多样，车辆得有两百多种几乎在游戏中你都能找到自己最喜欢的赛车。手游手游的赛车游戏我玩过很多，总的来说是《狂野飚车8》最好玩，这款游戏上线也有5年的时间了。
跑货拉拉什么车活多？
感谢邀请。跑货拉拉，不是哪个车型的单子多，而是普遍都是没有单子，狼多肉少，前两年跑还可以，现在可以说是市场已经严重的饱和了。司机太多，活太少而且有的活慢慢的被发展为线下，就导致订单越来越少。司机们都是吃不饱，饿不死，每天干个2到3单。干个两三百块钱意义不大，如果有更好的出路建议不要加入，运输行业现在运输行业整体来说是低价挣不到钱，是等于是在帮别人打工，没意义的。
什么轿车适合长途旅行？
首先你在提问题当中你自己的表达就有些不清晰，您提出的是轿车跑长途，可是你其中又说了很多越野车，SUV对汽车的分类还没有弄得太清楚，当今的汽车是个世界时代了，没有哪国之分，您说的那些车，包括所谓的国产车已经没有国产的概念，其中的发动机，电器原件，变速箱好多东西已经都是国际化了，在谈什么日德美韩的你，你把你身边用的东西你家里用的东西，把内部打开看看，你就知道你说的话有多可笑，抛开你说的轿车不说，不管你概念清不清？那么最适合你跑长途的也就是你家的车，别人家车多适合和你没关系，只有你家的车才能跟你浪迹天涯，。
跑高速什么suv最舒服？
这个我可以分享一下我目前开的比较多的几台SUV的感受。一共三台，一是2015款的大众途观，二是广汽传祺的GS5，三是2012款的本田CRV。首先是大众途观，这台车是单位领导的，排量1.8T，有时候出差会叫上我一起，意思是叫我开车的那种?。这台车开高速是这三台中最速度的一款。这台车的底盘相对来说比较硬，车被调教的很稳，车的隔音效果也很好，高速上动力还是够用的，空间算是比较宽裕的，坐在车里感觉有档次。
出自德国的大众车，毕竟德国有些高速不限速，车不够好，谁敢飚?。然后是广汽传祺GS5，这台是单位工作车，排量也是1.8T，工作车嘛，车况大家可以脑补一下?，毕竟被很多不同的人操过。这车一个字就是吵，风噪路噪发动机声等等声音都来了，动力还可以的，油耗高，座椅有点反人类，不知道为什么坐着特别累和别扭。开这台车我最怕跑高速和长途了，因为耳朵?容易耳鸣?。
除了越野，哪款车型适合跑山路？
对于市面上的基本SUV 车型，没有太大的难度的山路而言，都可以跑山路。车辆地盘，离地间距至少大于15cm。记得上次我驾乘一辆城市SUV，路面坑洼(5-10cm)，碎石较多的情况下，通过性完全没有问题。但是，大多城市SUV都是承载式车身，所以，在行驶过程中，车身硬颠簸严重，不像非承载式车身软颠簸。非常影响驾驶人以及承坐人感受。
大家都知道，城市SUV并不等于越野车，虽然现在的很多SUV车型通过性不错，而且还配备了四驱系统，但是与真正的越野车还相差甚远。目前市面上的大多数SUV都只能驾驭一些稍微差一点路况，真正拿去越野，可能有点不切实际。当然，也还是有越野性能表现不错的都市SUV车型。下面就来看看越野性能最强的都市S UV 。
哈弗-H5哈弗H5(10-15万)搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置，值得购买。哈弗H5是长城汽车旗下的国产车，2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市。2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅，同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。
动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。荣威-RX8作为当今头牌车型的荣威RX8，绝不仅仅因为空间方面的特色，内饰、动力、外观的能力同样不弱，全面的发展也符合买车者的购车需求。
比起同级车型，荣威RX8的性价比绝对不落后。总而言之，在车型不胜枚举的今日，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在而今立足，正如荣威RX8。斯巴鲁-森林人斯巴鲁在国内虽然是比较小众的一个汽车品牌，但旗下SUV车型的越野性能都还表现不错，深受消费者的喜爱。森林人可以说是所有城市SUV中，越野性能最强的一款车型。
这款车的最小离地间隙达到了224mm，比一般的越野车还高，此外，斯巴鲁还搭载了全时四驱系统，能根据路面情况主动分配前后轮的动力配比，其越野性能堪比牧马人。JEEP -指南者Jeep是一个专业生产SUV的汽车品牌，牧马人是Jeep旗下最硬派的越野车，其越野性能毋庸置疑。但是今天要说的是Jeep旗下的另一款城市SUV指南者，它继承了Jeep的很多越野特性，有着非凡的表现。
指南者拥有211mm的最小离地间隙，搭载了一套适时四驱系统，能够应对各种复杂的路况。在同级别SUV中，指南者的越野性能也算是首屈一指。三菱-欧蓝德三菱是一个拥有强大四驱系统技术的汽车品牌，自然旗下车型的越野性能也很不错，就比如欧蓝德。欧蓝德搭载了S-AWC四驱系统，与其他适时四驱系统相比，它的结构更加复杂，当然越野性能也会更加出色。
作为一款城市SUV，欧蓝德能有如此出色的越野性能，而且售价还这么亲民，这确实很难得。铃木-维特拉在10-15万级别的SUV中，越野性能最好的就要属铃木的维特拉了。这款车有着不错的通过性，接近角17度，离去角29度，基本能应对各种路况。值得一提的是，这样的价位，还搭载了智能全时四驱系统，在同级别车型中十分罕见。
也正因为全时四驱的存在，让维特拉拥有了超越同级别SUV的越野性能。日产-奇骏日产奇骏是一款主打越野SUV车型，曾经连续3次勇闯无人区，即便是沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都能轻松的应对，这无不证明了奇骏专业级越野能力。之所以奇骏的越野能力超群，主要得益于其高强度车身与智能全模式四驱系统，在兼顾舒适性的同时，还大大提升其越野性能。
有什么好玩的赛车游戏值得推荐？
那当然是QQ飞车了......喂，别走啊，我是开玩笑的呀。赛车游戏一直是游戏里的一大门类，端游的话我推荐去玩极品飞车和F1。前者主要是偏向于城市赛，而且玩法比较自由；后者则是专业性体验极强、比赛感爆棚的游戏。极品飞车20比如去年出的极品飞车20就是一款不错的赛车游戏，寒霜的引擎画质自然不用多说，变换的赛道能让玩家在享受急速体验的同时观赏不同的风景。
沙漠公路的黄昏、山体公路的夜晚，都别有一番风味。玩家可以单人也可以联机玩，游戏内包含多种游戏模式，除了剧情还有各种比赛。在游戏中玩家可以尝试各种赛车特技，Ghost Games也加入了全新的特技玩法，当然也有一贯的警匪追逐。总的来说这部作品和前作相比有了非常大的进步，也非常的耐玩。F12017相信很多喜欢赛车的玩家对F1都不陌生，但是现实中很少有人能体验到F1赛车的驾驶感。
作为《F1》的续作，《F1 2017》不仅能满足玩家的这种体验，还能让喜欢F1赛车的玩家了解到更多的专业性知识。Codemasters在游戏中扩展了生涯模式、加入了全新经典F1车辆以及全新的赛道、锦标赛模式等等，可以说是干货满满。F1给人的体验就是相对比较专业，有种身临其境的感觉，无论是周围的声音还是场景的搭建都非常逼真。
驾驶方面F1自然没有极品飞车这样暴力和花式，在游戏中非常考验玩家的耐心和车技，可能一个小摩擦和拐弯刹车的失误都会让赛车瞬间GG。在赛车界面中所有的信息都一目了然，比如燃油比、前轮刹车分配，包括你的车辆损伤、温度、轮胎状态都能查看。总之这款游戏比较适合喜欢F1赛车或者想了解F1比赛的玩家。从开始签合同到这里面有哪些规矩，你都能掌握。
手游手游的赛车游戏我玩过很多，但是总的来说还是《狂野飚车8》最好玩，这款游戏上线也有5年的时间了。但是游戏的画质、音效、碰撞效果以及驾驶体验都非常棒，通过重力感应的漂移和氮气的加持，能让玩家得到更多的反馈，这是赛车游戏最重要的一部分。游戏的地图也比较多，玩法多种多样，车辆得有两百多种几乎在游戏中你都能找到自己最喜欢的赛车。
游戏是采用星级评分，所以比赛的时候也包含一些特技任务，比如撞翻对手、桶滚、水平螺旋等。游戏中也有生涯模式，同时也可以和其他玩家联机比赛，功能还是比较齐全的，也没有其他手游那种强势性的氪金限制。很适合休闲娱乐，至今这款游戏在我手机里存在几年了，现在都没玩腻...大家还知道哪些更好玩赛车游戏吗？赶紧推荐给题主吧~。
哪款赛车游戏最接近现实中的驾驶？
俗话说得好，赛车是男人永远的浪漫。但凡是个男人，都会被那些曲线如少女、驰骋如骏马的靓车所吸引。正因如此，能够驾驶千万豪车肆意狂飙的赛车类游戏也一直颇有市场。比如主打真实竞技的《GT》。但是，要论谁是赛车竞速游戏的王者，这个王冠却是属于微软旗下的《极限竞速》系列。《极限竞速》家族中的《极限竞速：地平线3》就是这个系列的代表，融合了真实性与爽快感，用开放式沙盒的游戏理念把赛车游戏这个概念做出了令人意想不到的味道。
划重点1：用游戏里的截图发朋友圈，假装你去澳洲旅游了南半球的澳大利亚一直是人们心目中的旅游圣地，微软为了让大家能够在游戏中到澳洲游玩一番，煞费苦心的把澳洲当地风光搬到《极限竞速：地平线3》之中。不仅是靓丽的海岸风光得到真实的呈现，神秘莫测的热带雨林、优雅闲适的乡村小道、壮美华丽的城市街景都能带给你好似在澳大利亚旅游兜风的体验。
你可以把截图发到朋友圈，不明真相的人可能还以为这是真实的这样真实的还原现实场景，在赛车游戏史上也是绝无仅有的壮举。所以《极限竞速：地平线3》不仅适合喜爱竞速的男性玩家，也适合那些热爱旅游与澳洲风光的女性玩家。划重点2：从街车到超跑应有尽有，还有“羞耻”的痛车《极限竞速：地平线3》最引以为豪的不仅仅是极致的风光，还有其总计600辆车的海量车库。
如此庞大的车辆收录在当今业界也是巅峰，哪怕是竞争对手的最新作《GT Sport》也自叹不如。各种现实常见的街车，非常有代入感同时车辆涵盖类型从最前沿的顶级豪车到制定款专业赛车，再到你身边常见的酷炫街车；覆盖年代则从上世纪古董车到新世纪概念超跑。可以说，除了拖拉机、挖掘机，你想象得到的车《地平线3》统统都有。
而这600辆车中的每一辆，绝非《GT6》那种换一张皮换一个建模的货色，而是基于现实数据构建的真实座驾。现实起步百里几秒，游戏绝不会慢分毫。更棒的是，《地平线3》不仅还原了车辆最真实的外貌，基于现实构筑的内饰也绝对能够颠覆你的想象。打开布加迪威龙的车门坐进驾驶座，你所触及的便是这辆千万豪车最真实的一面。
千万豪车，触手可及当然对于爱车的玩家来说，光有车还不够，还要有改装。提到改装，《地平线3》也绝非泛泛之辈。从避震器到车底盘，从车轮框到传动轴，游戏中任何一辆车在玩家不同的改装和调教下都可以发挥出不一样的风格和性能。比如避震的高低，影响过弯的速度与路面的适应性，同理还有抓地力和漂移、加速度与最高速的取舍等等。
既可以简单粗暴堆属性，也可以根据手感细细调教还可以导入其他玩家设计的“痛车”喷漆划重点3：上天入地还能玩大回环？不拘一格的赛车玩法风光有了，豪车到位，该出去溜溜了。基于开放世界的设计，《地平线3》为玩家提供了多到难以想象的娱乐活动。地图上遍地都是各式各样的竞速挑战，类型不拘泥于单纯的速度比拼，甩尾赛、越野赛、弯道赛应有尽有。
哪怕竞速开累了也没关系，《地平线3》里的疯狂玩法更能让你大开眼界。好比说开着GTR沿着360°翻转的过山车赛道直飚300码，上演空中转体三周半的天地大回旋；看够了绿叶，暴风雪DLC里满山的雪景供你欣赏；玩累了，开着心爱的豪车沿着海滩悠闲的浏览风光，时不时还能探索发现一些隐藏元素，解锁额外的金钱与技能点奖励。
想跑网约车，有什么车型可以推荐吗？
我也是滴滴快车司机，我开的是别克英朗，车挺皮实的，跑快车挺合适，而且油耗低，1.0T 双离合，百公里5个油左右，我个人是认为不用买太豪华的车开滴滴，不开专车的话，毕竟是走量，还是经济实惠最重要，而且英朗这个也挺适合家用的，家里出行老人小孩也都能带上。听说通用现在的三缸机技术升级了不少，我的车开了两年8万公里了，也没有出现网传的三缸机的抖动问题，保养也不贵，通用的售后服务也很有保障，到目前为止我还挺满意的。
