1、具备读者思维，切忌自嗨新人经常会遇到一种情况，看别人写作变现非常容易，自己写了好多文章，怎么连点赞，评论和收藏都少得可怜。苏乐给的建议，就是当你确定方向之后，去采访或者付费请教跟你一个领域的创作者，了解这领域有哪些变现方式，如何变现，怎么去设计这些流程等等。
如何通过写作赚钱？
2018年加入写作行列，到今天全职写作，招募了两个小伙伴在帮忙，年薪已经相当于一家创业公司的体量。作为一个草根新人到各平台小有名气的垂直领域IP，分享几点创作心得。1、具备读者思维，切忌自嗨新人经常会遇到一种情况，看别人写作变现非常容易，自己写了好多文章，怎么连点赞，评论和收藏都少得可怜。这种情况，不是你写得差，而是你缺少读者思维，更直白点，你的内容挺好的，但不是读者想看的。
比如，你今天分享你家里的猫，明天分享你做了一餐饭，后天说你跟老板吵架了。这关读者什么事，人家凭啥关注你是吧。反观那些聪明的自媒体人，都是站在读者的角度来写作的。如，像我这种分享自媒体干货的账号，我会分享写作变现技巧，分享投稿干货，分享写作思维等等，大家看完觉得刷新认知了，学到东西了，自然就关注了。你的内容有趣吗？你的内容有料吗？你的内容能帮助别人变好吗？2、以终为始，聚焦定位现在的自媒体人多如牛毛，如果什么都写，很容易被埋没，利用聚焦做单点突破才是强势出圈的最好方法。
如，我是写职场的，我就一直写职场领域的内容，这样吸引来的粉丝非常精准，他们遇到相关的问题就会来咨询，咨询体验好，还会主动询问课程或者社群，希望能够长期跟着我学习。你认真思考过自己的定位吗？你想吸引什么人？你的客户群在什么平台？把定位想明白了，一切就简单了，就围绕你的定位去做内容输出，这种以目标思维作为出发点的思考方式，会让你少走许多弯路，定位错了，步步皆错。
3、设计你的变现路径有了定位，有了读者思维，自然就会源源不断的客户，但是有了客户，如何去成交呢？如何变现呢？这点也是我们需要提前设计和布局的，有了明确的变现路径，你的每一步都走得有方向，心里也不会过于焦虑和不安。苏乐给的建议，就是当你确定方向之后，去采访或者付费请教跟你一个领域的创作者，了解这领域有哪些变现方式，如何变现，怎么去设计这些流程等等。
写作变现是一个环环相扣的过程，需要每一步都精心设计，少了哪个环节，都会影响最终的结果，必须以更高的视角去看待你的写作，熟悉每一个环节和流程，有全局思维自然就能游刃有余地做好细节，顺利变现。我是苏乐，全网20万粉丝自媒体博主，青云计划得奖者，入选头条职场内容营销价值榜单前50和月度优质账号榜单，对自媒体感兴趣的朋友欢迎关注我，点击苏乐主页“专栏”即可领取自媒体变现课程免费章节。
开轿车和皮卡哪个省钱？
一般情况下，自然是轿车省钱了。因为皮卡带大梁，所以一般情况下自重比轿车要大好多。自重大的车一般比自重小的车，省油省钱，没错吧。当然还要考虑一种情况，国内的皮卡大多数用的柴油发动机，机器扭矩大，柴油又便宜，某种程度上比轿车省油又省钱。很多时候，一个问题是没有一个标准的答案的。要根据用车环境和个人需求，才能寻找到你最需要的那个答案。
想买一辆皮卡车用来挣钱，有什么能干的呢？
皮卡车不适合用作营运，不要把玩具车当成工具车蓝牌货车包括以下四种类型面包车或轻客车货运版皮卡车微卡车轻卡车上述四类车的运力与驾乘体验会非常大的差异，这两点核心的不同决定了适用场景的不同，大致区分如下。1：面包/轻客货运版此类车多为承载式车身打造，指与轿车或SUV结构相同的笼式车身；其结构刚度（抗扭能力）与承载力普遍很差，所以额定载质量也会受到严格限制。
此类车的低价面包车版本往往只有350~600公斤的允许载重量，高价轻客车会在1吨左右；小小的载重量只能用以运输抛货，比如对时效要求很高但并不要求大运力的快递，或者是贵重物品的高效投递。2：皮卡车/玩具车皮卡车的结构特点与普通货车相同却也有些不同，相同之处是底盘结构均为非承载式，有一套纵穿车身的高强度底盘负载支撑与承载，载重量理论上可以很高。
