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为什么把迁移到新的生态环境,关于生态环境考点的试题和答案

来源:整理 时间:2022-04-16 11:27:39 编辑:教育知识 手机版

3.生态环境的保护以及修复补偿。无论是对因开采矿产资源而受到的破坏的生态环境进行修复,是对四川保护生态环境和水资源进行的补偿,都需要国家对四川更多的转移支付。而我们都知道,矿产资源的开采,对地面植被以及生态环境有一定的破坏,后期肯定需要对生态环境进行修复,这个成本也是非常高的。

四川为什么转移支付那么多?

四川为什么转移支付那么多

在转移支付这一块儿,四川一直都是各省最多的,甚至因此引发了一些争议。我们以2021年为例,四川的国家转移支付金额达到4933亿,总量高居各省第一;相比之下,排名第二的河南为4381.33亿,比四川少了550多亿,而其他省份也可以都低于4000亿。如下图:而引发争议的主要根源在于成都:近十几年来,成都的崛起势头之迅猛,有目共睹,2020年成都GDP接近1.8万亿,在全国主要城市里可以排到第七;经济之外,成都的地铁、机场、电影票房等各项指标都非常惊艳,几乎能跟一线城市比肩;6月底天府国际机场开通后,成都将成为京沪之后第三个拥有双国际机场的城市;知名度和软实力方面,成都也几乎做到了强二线城市的极致,在新一线城市排行榜里稳居第一。

也正因如此,很多人觉得,成都已经如此强大、发达了,四川为何还要那么多转移支付呢?实际上,这真是一个误会。国家对四川的转移支付,和成都的发展并不矛盾。从上图可以看出,2019年国家对四川的转移支付里,经济相对落后的凉山、甘孜、阿坝,以及人口相对较多的南充、达州等地市占了大头;其中凉山州分配超过300亿,占比超过10%,甘孜、南充、达州也都超过200亿,这四个地方合计超过就已经千亿,占四川全省的三分之一;而成都常住人口超过1500万,作为省内第一常住人口大市,分配的转移支付仅有179亿,占全省的比例不到6%。

所以,我们真的不能以成都代表整个四川,国家对四川的转移支付虽多,成都分到的却没有多少。那么,四川为何能得到这么多转移支付呢?在我看来,主要有以下几个原因:1.四川是人口大省,虽然总量排名各省第一,按照人均来看的话并不高。以常住人口数量来看,四川是全国排名前五的人口大省,常住人口超过8000万;因此,虽然2021年国家对四川的转移支付高达4933亿,高居全国第一,但按人均算的话却只有0.59万元,仅排在全国第15位,属于中等水平。

2.四川地形复杂,进行建设的成本非常高。四川面积有48.6万平方公里,除了成都平原的18810平方公里之外,其他地方大多属于山地、丘陵,无论是搞城市建设,还是进行交通等基础设施建设,其成本都远高于平原地区。以高速公路为例:通常情况下,平原地区建设一公里高速公路的成本在5000万元左右;而在地形比较复杂的地区,往往需要凿隧道、架桥梁,建设成本要高出很多;比如四川省内的宜攀高速,全长451公里,投资826亿,平均每公里成本1.83亿元;汶马高速174公里,投资287亿,桥隧比86.5%,平均每公里1.65亿;而雅康高速桥梁和隧道占比超过80%,因此135公里的长度投资就达到230亿,平均造价每公里1.7亿。

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