70岁以上的老人开车安全吗？说实话，这个年代70岁以上的老人能开车，是一件多么美好的事情，至于是否安全，完全取决于老人的身体状况是否良好，这是最主要的指标，只要不患有妨碍安全驾驶的，就没有问题！我国交通法也有明确规定，70岁以上机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，为的就是确保高龄驾驶员，没有患有妨碍安全驾驶的疾病，消除潜在的道路交通安全隐患，所以必须需要每年提交身体报告！因此，70岁以上的驾驶人，影响驾驶安全更主要的还是身体状况，我们也不能太主观认为安全与否，和现在的年轻人相比，老年驾驶人很少是后期学车的，一般都是真正的“老司机”，有的甚至开过一辈子车，驾驶经验更丰富！我舅舅80年代在我们城市的酱油厂送酱油，后来工厂倒闭又去别的单位开班车，现在也马上70了，A证也换成了C证，2013年买了一台大众高尔夫旅行，至今没有一次大小事故，对于我来说这是榜样！国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们。
老年代步车上路会出现哪些安全隐患？
驾驶老年代步车上路是否违法？存在哪些安全隐患？老年代步车的最初定义是指医疗上所用的电动轮椅的称呼，根据《道路交通安全法》的规定，对老年人驾驶的老年代步车、老年电动车的车速限速，是参照电动轮椅的国家标准，时速限制在10公里/小时）。而生产厂家开始利用“老年代步车”的概念来混淆视听，纷纷生产出来这种三轮、四轮电动车，称之为“老年代步车”同时在销售的过程中也混淆概念，虚假宣传说这种电动三轮、四轮属于老年代步车，针对老年代步车的管理是不用上牌照、不用驾驶证、不用买保险。
就这样，很多出行需求迫切的消费者上当受骗，购买了这种号称为“老年代步车”的电动车。驾驶老年代步车上路是否违法？依据《道路交通安全法》第95条第1款、第90条的规定，此种无牌无证三轮车、四轮车上路会被交警处于暂扣机动车，处200元罚款记12分的惩罚。并且这种行为被定为是违法。老年代步车存在哪些安全隐患？老年代步车的生产厂家大都不具备生产电动汽车的资质，所以生产出电动车辆无法进入《车辆生产企业及产品公告》所以这种三无厂家生产的三无产品，存在着质量隐患。
厂家生产了，经销商卖了，但是最后却不让上路，即使消费者想要落牌办证却因为购买的产品生产厂家没有进入《车辆生产企业及产品公告》，也就是质量不合格，所以不能落牌办证。各地交通管理部门又加强严管机动车不上牌就不让上路。所有的问题最后都落在了消费者的身上，最后需要消费者来买单。一方面是消费者的迫切购买出行需求，另一方面是各地管理规定的不统一，老年代步车的管理逐渐形成了一个需要迫切解决的问题。
