蔚蓝航校，湖北蔚蓝航校和青岛九天航校哪个好

1，湖北蔚蓝航校和青岛九天航校哪个好

青岛九天航校好

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2，蔚蓝航校 怎么样对象要去有没有美女什么的住的条件怎么样了解

都不错，美女是肯定有的，住宿还可以，环境一般般。如果是学习的话，去那里，行。不学习的话，哪里都一样

相信自己的判断吧

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3，蔚蓝航校的公费飞行员招聘怎么样靠谱吗

蔚蓝航校在行业内口啤还是可以的，我朋友小孩在汉口学院上学，今年暑期参加了该校的一个暑期飞行夏令营，参加并通过了体检。现在大三，等待大四毕业前就可以过去公费学飞了，感觉很不错，发张图给你们看下，哈哈，好酷的一个小伙！

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4，蔚蓝航校毕业是什么文凭

没有文凭。蔚蓝只是一个航校，就好比驾校。你去驾校学车人家会给你文凭么？好了，终结此贴

中专，应该是的。

1. 蔚蓝航校是固定为航空公司培养飞行员的2. 已经有22期了吧3. 非常稳定，本人正是在这儿学飞过，一切管理的都很不错

5，蔚蓝航校半自费飞行员好不好

现在自费飞行学员整体就业比较困难。如果没有关系，还是慎重。

6，关于湖北蔚蓝航校

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请问哪位大侠知道湖北蔚蓝航校的公费生能上吗

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7，机长一个月工资是多少钱

机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。要成为一名机长是不容易的，先要从普通学员做起，然后升副驾驶、见习机长，才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的，首先从航校毕业后，要从打杂的小跟班做起，在飞机上看机长和副驾驶操作，工资待遇仅在4000元左右。成为副驾驶后，每月工资可以达到2-3万左右，如果一切顺利，经历7-10年，在飞满2700小时后，就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。机长的职权是在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。机长的要求是根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。