这个问题比较广泛，从事快递行业有几种1，快递站点经营者即加盟商或承包商2，快递站点的快递员一般问这个问题的话最关心的是奋斗在一线的快递员收入吧，所以我们就从快递员说起。当然也要因人因地而异，阿里系平台的快递都差不多属于一线品牌，主要与快递员在自己的区域服务有关，服务好的快递员往往在收件量上占据更大的优势！有就是地区是否有产出，如果只有单纯的派件无收件的话收入相对较低！2，非阿里系快递平台的快递，主要以企业商务件为主，派件量较少且不够集中，货也较大，一般在30-60票左右，派件费1.5-5元左右，一个月派件收入在1500-2000左右，这个收入较少，主要来源于收件，这类快递主要服务各大工厂，贸易公司，商圈，货物类型较大平均重量20公斤，收费较高，利润也相对较高，平均利润大概在5-10元一票左右，一天收件30-50票一个月大概4000-9000左右！这类快递员投入成本也相对较高，因这类快递较大，需带大的交通工具才能完成，油钱，保险，保养汽车等开支！这类快递员收入一般在5000-8000元左右！在快递行业工资普遍都不会低，非常辛苦，因为全年无休，你根本没有周末这一说，也没有说天气恶劣可以停工，各行各业都无时不刻需要你！工作时间也很长，往往拿着高工资的快递小哥一年到头也没有几天能陪陪家人和孩子，他们一直奋斗在路上！！。
在东莞从事快递行业的人收入怎么样？
这个问题比较广泛，从事快递行业有几种1，快递站点经营者即加盟商或承包商2，快递站点的快递员一般问这个问题的话最关心的是奋斗在一线的快递员收入吧，所以我们就从快递员说起。快递员的收入与他所在的平台是至关重要的，平台的好坏直接影响他的业务发展，也就决定了他的收入。一般平台分两种：阿里系（中通，申通，圆通，百世，韵达）与非阿里系（顺丰，德邦，速尔，优速，联昊通，加运美，龙邦，信丰等等）这里为什么要分开平台来说呢？因为快递员的收入一般分为派件收入和收件收入两种。
1，阿里系平台的快递俗称电商快递以小包裹为主。主要服务于电商淘宝网店主，这一块业务在市场占比较大，因此派件量相对较其他系快递公司多，一个快递员一天派件量100-200票，双十一最多！一票派件费在1-1.5元之间，单派件收入平均一月3000左右。再就是收件收入，一般发货量较多的淘宝网店都是站点老板自己收去了，快递员收的大多是散件按一个件8元收取，减掉成本面单2-4元，利润大概在4元左右，一天能收20票左右，一月收件平均收入在2000元左右，所以说在东莞市通达系的快递员收入平均3000-6000左右。
当然也要因人因地而异，阿里系平台的快递都差不多属于一线品牌，主要与快递员在自己的区域服务有关，服务好的快递员往往在收件量上占据更大的优势！还有就是地区是否有产出，如果只有单纯的派件无收件的话收入相对较低！2，非阿里系快递平台的快递，主要以企业商务件为主，派件量较少且不够集中，货也较大，一般在30-60票左右，派件费1.5-5元左右，一个月派件收入在1500-2000左右，这个收入较少，主要来源于收件，这类快递主要服务各大工厂，贸易公司，商圈，货物类型较大平均重量20公斤，收费较高，利润也相对较高，平均利润大概在5-10元一票左右，一天收件30-50票一个月大概4000-9000左右！这类快递员投入成本也相对较高，因这类快递较大，需带大的交通工具才能完成，油钱，保险，保养汽车等开支！这类快递员收入一般在5000-8000元左右！在快递行业工资普遍都不会低，但是非常辛苦，因为全年无休，你根本没有周末这一说，也没有说天气恶劣可以停工，各行各业都无时不刻需要你！工作时间也很长，往往拿着高工资的快递小哥一年到头也没有几天能陪陪家人和孩子，他们一直奋斗在路上！！。
用自己面包车，在德邦开车送快递怎么样？工资大概多少，还有其他福利没有？
我在德邦做过两年，开自己的车，坐标东莞，基本上是这样算的，在没有交警罚单的情况下送件的工资跟油费差不多抵消了，一般员工公司只补200至500的油费，派件提成700至1000.工资就只剩收件提成和住宿伙食补助300每月，我的业绩在东莞这边，整个大区排在45-55%之间，加上补贴每月到手上5500--6000之间，除去油费1000--1200，生活费不好说，每个人消费不一样，反正我在德邦，东莞这边业绩中游，工资到手上就这么多钱，没有骑三轮车的划算。
如果有投诉的话，看类型会扣几百甚至上千块。只能说跟东莞这边工厂上班差不多工资，只是工作方式会舒服点。工资过万的也有，不足4000的也多，反正一个区域就这么大，客源就这么多，同行竞争大，德邦快递缺乏竞争力，价格高，服务一般般，不怎么好开发客户，总之我是这样识为的，看你收货量大不大，来决定用什么交通工具，业绩达不到排名前30%的话，还是用三轮车比较好，毕竟一个月可以省近千元油费，当然运气好踫上大客户的话再换车拉货也可以。
