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2022年快递员找工作,快递员有什么发展

来源:整理 时间:2022-04-03 18:03:39 编辑:生活知识 手机版

快递公司该承担的责任不能直接推给快递员,客户选择合作的是快递公司,不是快递员个人。外卖快递队伍的发展,说明了流通服务业发展的同时,有城市就业的窘境。盲目的处罚快递员是极不合理的,快递员主要是承担快递的两段,一个是收,一个是发,收的时候要收好货,保证收的时候货没问题,并且包装好,送的一段是要保证安全完好送达,而快递过程是个物流过程,整个过程中要经过装卸、分拣、运输等环节,野蛮装卸、野蛮分拣、堆放挤压、运输中碰撞等往往是最容易造成货物损坏的,无论是加盟式快递公司,是直营式快递公司,碰到货物损坏就一味惩罚快递员是极为不科学不合理的,这样不负责的惩罚只会让员工更愤怒更反感,甚至更加报复快递公司,只会造成更坏的影响

我快30了,去顺丰做快递员有发展吗?

我快30了,去顺丰做快递员有发展吗

感谢有机会回答问题。茉莉的建议是:合适的就可以去做,不管年龄,也可以去尝试。案例情况先说一下茉莉接触的几个顺丰小哥。两个是长期上来我们公司收件的,一个哥哥已经有两个娃,另外一个还是小年轻,他们两个都做得挺好的,而且像过年的时候,茉莉和他们聊天,他们都说,过年的时候他们就尽量休息了,不像往年那么辛苦,一直都在收件。

所以茉莉觉得他们两个还是蛮轻松的,主要是我们的区域是商务区,每天接单和派单都是不停,量也非常大。另外一个是茉莉家附近的顺丰大哥,他已经做了有十几年了,现在真的是大叔了,茉莉觉得他看上去已经有五十岁了,但是他也是蛮轻松的,而且他也不算是主管,从很久以前,顺丰刚刚开始运营的时候,他已经在我们片区收件了。综合几个顺丰哥哥来看,只要你稳定在这个公司发展,无论做不做主管,感觉都是比较平稳的,当然,他们也说,在高峰期,比如什么双十一,确实是最辛苦的时候,但是一年现在这些个高峰期也不算多了,所以还是能应付的。

个人情况所以题主要结合个人情况考虑是否去顺丰。其实茉莉要不是女的,我也去做顺丰。茉莉觉得做快递小哥挺自由的。虽然是取件时间有限制,发件时间也有限制,但是有时也就是和部分客户打交道而已,比起在办公室坐着,还能多走几步呢。茉莉是那种不喜欢办公室政治的人,所以真的宁愿自己一个独立工作,也不喜欢面对太多的其他人际关系。

外卖员、快递员和普工,哪个更有前途?

外卖员、快递员和普工,哪个更有前途

谢谢邀请啊。随着互联网时代的到来和服务行业的兴起,线上线下活动的结合,以及人们越来越喜欢宅的习惯,外卖员就逐渐出现并日益火爆了,可以说,外卖员也是互联网 了。快递员,类似很久以前的邮递员或者是送货员,只是随着行业竞争的日趋白热化和客户需求的不断升华,快递员的服务也随之发生着愈加丰富的变化。普工,就是普通工人的简称,简单来说,就是经过简单培训后,就可以在某些特定岗位或指定流水线上作业的工人。

就这三者来说,外卖员、快递员、普工略有区别,但区别不大,特别是外卖员和快递员,几乎是一模一样的工作模式,只是所配送的东西两样而已。透过现象看本质,这三者的相同之处,就是几乎没有什么高深的技术含量,进入门槛很低,几乎所有正常的成年人都可以进入这几个行业。换而言之,就是竞争激烈,同质性严重,缺乏独特性。我们再看看三者一旦离开该行业后的去向吧。

一旦年纪过大,体力和精神不够用,或者其他原因发生,导致快递员和外卖员和快递员主动或被动地离开其行业,迎接他们的往往都是另一个全新的行业,基本上是再从零做起;而普通工人呢?即便是一个非常有经验的熟练工人,离开了这个指定的位置后,使用了半辈子的技术和经验完全无用武之地了,除非是找到有相同设备或相同工艺要求的另外一个东家。

为什么那么多年轻人去送外卖,去送快递,这对国家发展有帮助吗?

为什么那么多年轻人去送外卖,去送快递,这对国家发展有帮助吗

外卖快递队伍的发展,说明了流通服务业发展的同时,还有城市就业的窘境。目前工厂都搬离了城市,建筑队伍也没从前那么红火了;要想在城市生存,没有一点文化知识和专业技能蛮难的,基础岗位也就快递外卖了,写字楼里都需要文凭。在这么个形势下,那些农村来到城市和城市没学历的人,也只有外卖快递这些岗位可以选择了。再加上城市行业的细分,城市白领等对时间、服务的需求,也就更促进了外卖和快递业的发展。

请问一下,大家对现在各大快递公司处罚快递员来促进公司发展,有什么要吐槽?

盲目的处罚快递员是极不合理的,快递员主要是承担快递的两段,一个是收,一个是发,收的时候要收好货,保证收的时候货没问题,并且包装好,送的一段是要保证安全完好送达,而快递过程是个物流过程,整个过程中还要经过装卸、分拣、运输等环节,野蛮装卸、野蛮分拣、堆放挤压、运输中碰撞等往往是最容易造成货物损坏的,无论是加盟式快递公司,还是直营式快递公司,碰到货物损坏就一味惩罚快递员是极为不科学不合理的,这样不负责的惩罚只会让员工更愤怒更反感,甚至更加报复快递公司,只会造成更坏的影响。

总之,快递过程是个一系列过程,出现货物破坏就应该查清楚是哪个环节的问题,是谁的责任,快递员只是负责一个收,一个送,快递员也只是公司的员工,挣得也只是辛苦的工资,快递行为是公司行为,出了问题就惩罚快递员是极为不科学,不合理的,也是很不负责人的行为。快递公司该承担的责任不能直接推给快递员,客户选择合作的是快递公司,不是快递员个人。

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