高铁动车用什么轨道，高铁动车普通火车的轨道有什么不同

来源：整理时间：2022-10-25 21:17:14 编辑：高铁查询手机版

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1，火车动车高铁用的一条轨道吗
2，高铁动车普通火车的轨道有什么不同
3，动车和高铁用的铁轨是一样的吗

1，火车动车高铁用的一条轨道吗

动车和高铁不一定是同一轨道。比如上海到北京，有三条铁路。其中高铁一般是走京沪高铁的铁路线。而动车，有走京沪高铁的，也有走普通铁路的。

火车动车高铁用的一条轨道吗

2，高铁动车普通火车的轨道有什么不同

高铁的轨道是无砟轨道，普通列车轨道是有砟轨道；高速铁路和普通铁路的区别就是 1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。 2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。 3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。 4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。 5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。但是要强调的是：高速铁路和普通铁路是兼容的，至少在我国要保证兼容，就是能共用。

高铁动车普通火车的轨道有什么不同

3，动车和高铁用的铁轨是一样的吗

动车组是指动力分散列车。一列动车组可以由两个以上的动车单元组成。几个车厢捆绑形成一组动车单元，它们有的负责挂蓄电池，有的负责挂变压器，有的负责挂电动机，一个单元的几个车厢的组件一起合作，才能提供动力，因此一个单元里的车厢之间的电气连接非常复杂，无法随意解挂。高铁是指运营速度超过了300km/h的高速铁路。动车组和高铁有交集：能超过300km/h的车种很少不是动车组。属于高铁但不是动车组的例外：法国的TGV。它由两个机车前后夹住客车，一推一拉来跑。在部分路段上也能跑上300km/h，因此是高铁，但TGV的中间车体都是没有动力的，彼此之间也不组成一个单元，互不合作，因此可以随意解挂，不属于动车组。属于动车组但不是高铁的例外：各大城市的地铁。因为动车组加速快，地铁的车辆普遍采用动车组，而地铁的时速达不到300km/h，不算高铁。补充：由于中国铁路蛋疼的车种分类，存在着动车（D字头）和高铁（G字头）两种分类等级。在行车速度上，G车的速度超过300，而D车在200-300之间。在行车优先级上，G车优先于D车。两种车的轨道是一样的。

动车和高铁用的铁轨是一样的吗