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南平到莆田的高铁经过什么站,从尤溪坐大巴到南平哪个站然后怎么去火车站是南平到成都的火车

来源:整理 时间:2022-10-18 13:09:51 编辑:高铁查询 手机版

本文目录一览

1,从尤溪坐大巴到南平哪个站然后怎么去火车站是南平到成都的火车

火车比较省钱!

从尤溪坐大巴到南平哪个站然后怎么去火车站是南平到成都的火车

2,南平北到莆田高铁共几个站停车

车次不同,沿途停靠站点也有差异。G1687:南平北,闽清北 ,福州,福清,莆田G241:南平北,古田北,福州,福清,莆田G323:南平北 ,闽清北,福州,涵江,仙游G8997:南平北,古田北 ,福州,福州南,涵江,莆田

南平北到莆田高铁共几个站停车

3,g1626高铁途经哪些站

G1626次列车,长沙南至福州,途径站点及时刻见下图

g1626高铁途经哪些站

4,g321高铁途经站点

g321高铁途经站点有北京南站、天津南站、沧州西站、济南西站、徐州东站、蚌埠南站、淮南东站、合肥南站、无为站、绩溪北站、黄山北站、婺源站、上饶站、南平市站、福州站、福州南站、莆田站、泉州站、厦门北站。该次列车的列车时刻表如下:北京南。8:47 - 8:47。天津南。9:21 - 9:30。沧州西。9:54 - 9:56。济南西。10:42 - 10:47。徐州东。11:52 - 11:55。蚌埠南。12:32 - 12:34。淮南东。12:50 - 12:52。合肥南。13:31 - 13:36。无为。14:05 - 14:07。绩溪北。14:46 - 14:48。黄山北。15:03 - 15:07。婺源。15:28 - 15:30。上饶。15:54 - 15:57。南平市。16:26 - 16:28。福州。17:28 - 17:32。福州南。17:48 - 17:50。莆田。18:20 - 18:22。泉州。18:47 - 18:49。厦门北。19:14 - 19:14。

5,上饶到深圳的高铁会经过哪些站

上饶到深圳北有三路高铁分别是G1601、G1603和G3141次列车,路线略有不同,出发时间是中午十二点到下午一点左右。

6,重庆北到福州的动车经过仙游吗

重庆到福州的动车两趟,不停靠仙游站的,有一趟停靠莆田站
重庆到福州的动车经过的地方:起点:重庆市、达州市、安康市、十堰市、襄阳市、随州市、孝感市、武汉市、南昌市、鹰潭市、南平市、到达终点:福州市。

7,列车g1652沿途站点有那些

G1652次车票预订厦门北发07:576小时41分上海虹桥14:38到车站到达开车停车厦门北发站07:57-晋江08:1508:172分泉州08:2808:302分莆田08:5508:572分涵江09:0709:092分福州09:4509:5914分闽清北10:1810:202分南平北10:4110:432分建瓯西10:5911:012分武夷山北11:2511:272分上饶11:5111:543分衢州12:2612:282分金华12:5012:522分义乌13:0713:103分杭州东13:4113:454分嘉兴南14:0814:102分上海虹桥14:38终点-

8,d3268动车经过站点有哪些

d3268动车经过站点有:福州、永泰、三明北、泰宁、南昌西、庐山、瑞昌西、阳新大冶北、黄石北、 鄂州 、 武汉D3268次是福州(16:09)开往武汉(22:30)历时6小时21分到各经停站点时间:福州 发站 16:09 永泰 16:34 16:37 三明北 17:25 17:27 泰宁 18:00 18:02 南昌西 19:31 19:47 庐山 20:43 20:45 瑞昌西 21:00 21:02 阳新 21:19 21:22 大冶北 21:36 21:39 黄石北 21:47 21:51 鄂州 22:02 22:06 武汉 22:30 终点

9,杭州到南平北高铁经过的站台名称

中国铁路客户服务中心查询http://www.12306.cn/mormhweb/
京广高铁经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东。分3段建设:武广客运专线、京石客运专线、石武客运专线。请看下面的介绍: 京广高速铁路是国家十一五规划的北京到广州客运专线。将与现有的京广铁路平行,但速度将大大加快。目前国内最快的京沪线时速仅为200公里,而现在京广铁路最高时速在180公里左右,京广高速铁路设计最高时速350公里,比京广铁路速度提高整整95%,也就是说,现在坐t1次从北京到长沙需要14.5个小时,如果乘坐京广高速铁路动车组,将只需要7小时25分。  京广高速铁路是北京至广州的高速客运专线,是国家大铁路规划的铁路主干线,计划用5年时间修建,到2012年全线建成通车。京广高速铁路线位于现在京广线的西部,长度约2000多公里,为客运专线,分三段建成——武广客运专线、京石客运专线、石武客运专线。京广高速铁路客运专线开通后,车速将由现在的每小时180公里提高到350公里。只需9小时就可从北京“飞”抵广州,而老京广线将只走货车。据估算,专线客运量每年可达1亿多人次。  武广铁路客运专线于2009年12月9日成功试运行。从广州南站发车至武汉站,用时不到3小时。其间,列车跑出394公里时速,创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。  根据铁路部门的计划,武广客运专线将于2009年12月20日投入试运营,广州方面始发站暂定在广州北站(花都)。2010年2月1号春运开始后广州始发站将移至新广州站
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