哈尔滨高铁南站什么时候建，嘉峪关到哈尔滨火车票多少钱

来源：整理时间：2022-10-04 08:14:49 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，嘉峪关到哈尔滨火车票多少钱
2，哈尔滨站始建于哪年
3，齐齐哈尔哈尔滨高铁什么时候通车
4，老虎屯到齐齐哈尔高铁几点
5，哈尔滨到佳木斯的动车什么时候开通
6，哈尔滨至齐齐哈尔高铁什么时候开始修在安达停吗
7，哈尔滨计划建设的位于松北的火车北站开始建设了吗进度如何
8，哈齐高铁什么时候开通
9，哈尔滨到大连的高铁沈阳到大连段都设有哪些站

1，嘉峪关到哈尔滨火车票多少钱

嘉峪关市前往哈尔滨市无直达列车，需换乘。建议在北京换乘。

嘉峪关到哈尔滨火车票多少钱

2，哈尔滨站始建于哪年

1899年10月。哈尔滨站位于中国黑龙江省哈尔滨市，隶中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖，为特等站。哈尔滨站属始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。2017年4月，哈尔滨站进行主站房拆除改造工程。2017年8月31日，哈尔滨站北站房和北广场投入使用。2018年12月25日，哈尔滨站南站房投入使用，主站房至此已经完成重建。哈尔滨站建设的一百多年来，哈尔滨站一直陪伴着哈尔滨市发展，经历着沧海桑田的变化。而改造后哈尔滨站，其枢纽地位更加突出，把哈大、哈齐高铁揽入怀中，同时也将接入哈牡客运专线、哈佳快速铁路，实现通过哈尔滨西站、哈尔滨东站、哈尔滨北站实现客流的有效疏散，这是“计为长远”的一项考虑，也满足了黑龙江百姓日益增长的出行要求。哈尔滨站对打造以哈尔滨为中心的黑龙江快速客运枢纽，加快黑龙江融入全国高速铁路网，具有十分重要的战略意义。

哈尔滨站始建于哪年

3，齐齐哈尔哈尔滨高铁什么时候通车

哈齐高铁今年8月份开通8月正式运营时，哈尔滨、齐齐哈尔两地车程将由目前的最短3小时缩短至最快1小时20分。经初步估算，哈尔滨站至齐齐哈尔南站的票价暂定为一等座103.5元，二等座86元。

齐齐哈尔哈尔滨高铁什么时候通车

4，老虎屯到齐齐哈尔高铁几点

去老虎屯站必须先坐普通火车到瓦房店下车换车。高铁站没有直达老虎屯的火车。

齐齐哈尔到哈尔滨的高速铁路正在建设中，都有建设高铁的

5，哈尔滨到佳木斯的动车什么时候开通

哈尔滨到佳木斯的铁路还没建呢遥遥无期啊！而且就算铁路建好了跑的也不是动车，铁路说的很清楚建的是客运专线不是高速铁路

佳木斯都开始惦记动车了你还让不让七台河这个小邻居混了

6，哈尔滨至齐齐哈尔高铁什么时候开始修在安达停吗

哈齐高铁全称哈齐客运专线。哈齐客运专线起点为哈尔滨站经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东、终点在齐齐哈尔南站。经过哈尔滨，大庆，齐齐哈尔三个地级城市。所以安达停车哈齐客运专线全面简介线路名称：哈齐客运专线开工时间：2009年7月5日竣工时间：2012年年底设计最高行车时速：300公里/小时是否具备350公里/小时的标准：否设计标准：复线，电气化，无砟铁路经由城市：哈尔滨，大庆，齐齐哈尔正线全长：286公里预计投资：312.41亿元车站数量：9个（其中改造5个，新建4个）对接线路：哈大高速铁路，哈牡客运专线，哈佳高标准铁路

7，哈尔滨计划建设的位于松北的火车北站开始建设了吗进度如何

新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线哈尔滨北站位于哈尔滨市呼兰区哈黑公路公路桥西侧，起讫里程为DK12+500~DK15+000。站内分南、北两场布置，车站站房位于北侧。车站北场规模为2台3条客车到发线；南场规模为2台4条客车到发线，南场南侧预留一台一线。站内到发线有效长度为650米，基本站台规模为500*15*1.25米，岛式站台规模为500*12*1.25米；站内设旅客地道1处，宽12米。车站北场西端右侧设有综合检修工区1处，并预留综合维修发展条件。工区内设接触网作业停放线、确认车停留线各一条，有效长度不小于129米；设大机停放线1条，有效长度不小于200米。　　主要工程量有：土方35万立方米，框架涵2座，1-12米旅客地道一座。　　工期安排：计划开工时间于2010年8月1日开工，计划2011年10月1日完工,工期426天。　　建设单位：哈齐铁路客运专线有限责任公司　　设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司　　监理单位：成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司　　施工单位：中铁二十二局集团有限公司　　监督单位：铁道部工程质量安全监督总站

还要一会儿的呢，现在就是主要弄哈尔滨西站再看看别人怎么说的。

8，哈齐高铁什么时候开通

2015年8月17日　　哈齐高铁（曾用名：哈齐客运专线）是黑龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线的简称，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分。　　哈齐高铁起自哈尔滨市，止于齐齐哈尔市，途径黑龙江省1个副省级城市、1个较大的市和2个地级市，列车设计运行时速250公里/小时，并预留300公里/小时运行条件，线路全长为282公里，总投资312.4亿元。　　哈齐高铁于2009年7月5日开工建设，工程建设期为6年，据中铁十六局和中铁十五局公布的消息，哈齐高铁联调联试时间为2015年5月21日至2015年7月3日，2015年7月4日至2015年8月7日进行试运行，运营车体为CRH5高寒型。　　哈齐高铁正式运营后，从哈尔滨至齐齐哈尔用时最短只需85分钟。　　2015年7月30日，“哈齐客专”称谓从近日起正式更名为“哈齐高铁”。　　2015年8月17日，哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营，哈尔滨至齐齐哈尔（南）的最快运行时间由原来的约3小时缩短至约85分钟。

你好！哈齐高铁预计2014年10月1日试运行顺利，会很快投入正式运行供参考，望采纳

9，哈尔滨到大连的高铁沈阳到大连段都设有哪些站

这要看具体的车次，不是所有站都停的，为了保证每个站都有高铁乘，几乎这些车次是穿插着停的

瓦房店西、铁岭西;小时，终至哈尔滨、哈尔滨西站）。其中辽宁省境内新建车站12个（新大连、公主岭南、开原西、鲅鱼圈东、四平，黑龙江省境内新建车站2个（双城北、沈阳，经营口、松原.1公里、铁岭、沈阳、鞍山西、扶余北）、德惠西、盖州西;小时。全线设24个车站。线路全长903、昌图西）、长春西、普兰店西。开通速度200公里/，吉林省境内新建车站5个（四平东、鞍山、长春.9公里、辽阳，最高速度可达350公里/、海城西、沈阳北，其中辽宁省境内553、营口东、辽阳、哈尔滨），利用既有车站5个（大连哈大铁路客运专线，其中新建19个、长春，南起大连，纵贯东北三省

哈大铁路客运专线，纵贯东北三省，南起大连，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原，终至哈尔滨。线路全长903.9公里，其中辽宁省境内553.1公里。开通速度200公里/小时，最高速度可达350公里/小时。全线设24个车站，其中新建19个，利用既有车站5个（大连、沈阳、沈阳北、长春、哈尔滨）。其中辽宁省境内新建车站12个（新大连、普兰店西、瓦房店西、盖州西、鲅鱼圈东、营口东、海城西、鞍山西、辽阳、铁岭西、开原西、昌图西），吉林省境内新建车站5个（四平东、公主岭南、长春西、德惠西、扶余北），黑龙江省境内新建车站2个（双城北、哈尔滨西站）。