乐亭没手续二手单排，我从昌黎买的二手车把手续转到乐亭得多少钱

来源：整理时间：2022-09-21 01:40:04 编辑：汽车经验手机版

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1，我从昌黎买的二手车把手续转到乐亭得多少钱
2，买一个小货车卖菜和水果做生意怎么样

1，我从昌黎买的二手车把手续转到乐亭得多少钱

3"知道翻译：那么你买的时候多少钱，

我从昌黎买的二手车把手续转到乐亭得多少钱

2，买一个小货车卖菜和水果做生意怎么样

想法不错。最少需要两个人，属小本生意，无论寒暑，起早贪黑、风雨无阻，赚的是辛苦钱，收入与打工想当，养家糊口尚可，要想发家致富，只有呵呵了。好处是“我的事情我做主”，没有纪律约束，走街串巷，相对比较自由。麻烦在于要承担经营风险，譬如蔬菜、水果失水折秤，变得不新鲜，若不能及时处理，有坏掉、烂掉之虞，以至于血本无归;须及时保养车辆，避免抛锚与不安全事故;按时、足额缴纳赋税，遵守交通规则，避免不必要的扣车、罚款;诚信经营、和气生财，出门三辈低，吃亏是福，不逞口舌之利。“十亿人民九亿商，还有一亿在彷徨。”经济下行，做什么都不容易。除了垄断行业，世间没有独份生意，必须面临巨大的竞争。集镇人流密集区域有一定消费力，但早布满了固定摊位、门店，一般很难插进去分一杯羹;流动设点要眼观六路，耳听八方，谨防城管、市容、工商、税务，运气不佳时一天的营业额不抵一次罚款。农村留守老人、妇女、儿童居多，购买力有限，有时候发现走村串户了半天，发现盈利居然油费。社会底层，生活不易，且行且努力！很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。

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