南通瓜子网二手车交易市场，天津南站到瓜子二手车市场多少公里

来源：整理时间：2022-09-17 08:13:26 编辑：汽车经验手机版

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1，天津南站到瓜子二手车市场多少公里
2，现在买二手车同样车况在瓜子和车商那买谁的省钱呢瓜子要9个点服务费划算吗

1，天津南站到瓜子二手车市场多少公里

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约975.5公里起点：天津南站1.天津市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶230米，右转进入柳静路2) 沿柳静路行驶850米，左前方转弯进入丰泽道3) 沿丰泽道行驶1.2公里，右转进入京福支线4) 沿京福支线行驶610米，过自来水河桥，右前方转弯进入赛达大道5) 沿赛达大道行驶6.7公里，右转上匝道2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入荣乌高速公路3.沿荣乌高速公路行驶166.8公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路4.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路5.沿长深高速公路行驶57.8公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路6.沿滨莱高速公路行驶42.8公里，过淄博西枢纽立交，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交7.沿淄博西枢纽立交行驶400米，过淄博西枢纽立交，直行进入青银高速公路8.沿青银高速公路行驶52.5公里，朝东营/临沂/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽9.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速公路10.沿长深高速公路行驶302.1公里，过灌云北枢纽，朝南通/青岛/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽11.沿灌云北枢纽行驶760米，过灌云北枢纽约520米后，直行进入沈海高速公路12.沿沈海高速公路行驶319.6公里，过团结河大桥，朝南通(北)/南京/G40方向，稍向右转进入南通北枢纽13.沿南通北枢纽行驶380米，朝南通(北)方向，稍向左转进入南通北枢纽14.南通市内驾车方案1) 沿南通北枢纽行驶1.4公里，过南通北枢纽，稍向右转进入通京大道2) 沿通京大道行驶3.4公里，朝通京大道高架/人民东路/通启路高架方向，直行进入通京大道高架3) 沿通京大道高架行驶30米，直行进入通京大道高架4) 沿通京大道高架行驶600米，朝江海大道高架/东快速路/通宁大道方向，稍向右转进入通京大道立交5) 沿通京大道立交行驶1.2公里，直行进入江海大道高架6) 沿江海大道高架行驶8.5公里，朝人民西路方向，稍向右转进入江海大道高架7) 沿江海大道高架行驶790米，直行进入长江中路高架8) 沿长江中路高架行驶720米，过滨江大桥，在人民西路/南通汽车站/任港路出口，稍向右转上匝道9) 沿匝道行驶210米，直行进入长江中路10) 沿长江中路行驶200米，直行进入长江中路路11) 沿长江中路路行驶790米，过任港河桥，左转进入任港路12) 沿任港路行驶390米，到达终点(在道路左侧)终点：南通瓜子二手车

天津南站到瓜子二手车市场多少公里

2，现在买二手车同样车况在瓜子和车商那买谁的省钱呢瓜子要9个点服务费划算吗

第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。网上的二手车交易平台没一个靠谱的，像那些人人车、瓜子、优信这类的二手车平台都是老母猪戴手套，一套接一套。因为我自己本人是搞汽车维修的，偶尔也会搞搞二手车，一般我们的车源都是发布到58同城上，但是经常会遇到瓜子、人人车、优信、273之类的平台过来看车，反正对我没什么损失，所以他们要来看车就让他们来看。他们的套路大多数都是空手套白狼，看到新发布的车源消息出来以后他们就会前去联系，通常都是一个小伙子骑着一辆破电动车风风火火的就过来了，然后把拍拍车子照片，查看一下行驶证，再问一下打算卖多少钱，然后他们就回去了。回去之后车源马上就会挂到它们自己的平台上，然后期间他们平台也会经常打电话过来叫车主降价，这样才能够更好的出售。如果有车主看中了这款车他们就会联系车主开车过来让买主看车，当然期间车主和买家一般是不会碰面的。这些二手车平台打着那些所谓的几百项安全检测、确保没有事故车、没有泡水车之类的说法全部都是扯淡、过来验车的员工连基本的车漆厚度仪都没有，甚至有些连车都不会开的。瓜子网2015/9九月成立，目前已完成4轮融资，二手车这个东西是非标品，没法具体去对待，一车一况，一况一价，瓜子严选店里面的车，车况确实要比外面市场上的车况透明，不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告，不过他们收9%的服务费确实有点贵，说是全车13项系统保修两年四万公里，但是都有赔付上限！买车之前还是找个懂车的朋友一块吧，二手车水太深。关于这个二手车交易，现在有很多途径，各有利弊。二手车交易平台，例如瓜子等平台，每辆车都会在平台上列出来做什么检测，结果如何，先不论真实性有多少，二手车交易需要比新车交易慎重的原因是二手车车况各有不同，想比起新车，二手车的车况非常影响价格，后期使用成本。所以还是眼见为实，不能太相信平台上的检测，买之前还是需要自己去做检测，如果自己不懂的话，可以找身边懂的人一起去，实在不行现在有很多的第三方检测机构可以帮到你，但是也需要你仔细甄别机构的专业性。还有一点就是这些交易平台都是需要预付款的，很可能你还没有见着车况如何，需要先交定金，平台从别的地方把车子才能调过来给你看，平台都是声称可以退款的，但是现在有多少的平台因为退款的问题吃到官司，大家还是要慎重。二手车商，二手车商这个途径就比较符合我们日常消费习惯，把所有车都摆在你面前，你喜欢哪个就看哪个，而且现在很多城市都有很大型的二手车交易市场，有非常多的二手车商进驻，车类众多，可供选择性强。但是二手车商的车基本都是经过处理的，隐蔽性很强，一般的购买者不容易甄别车况。总的来说，那种途径都有利弊，在购买二手车之前需要自己在网上做好功课，先确定自己的需求，列出考虑车型，着重研究考虑车型，可以在网上看看这些车型有什么问题，有没有召回记录，投诉情况，车型的口碑，有条件的话通过身边有亲戚朋友有这个车，拿过来自己开会好好感受感受，问问车主这个车的情况，是否在自己能接受的范围内，再去通过这个以上的途径甄别购买。切忌头脑发热，轻易听信平台承诺、二手车商的营销手段。综合来说，购买二手车的性价比比新车高很多，但是购买二手车需要擦亮自己的眼睛，以免买到问题车，祝各位都能买到中意的好车。

第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立，目前已完成4轮融资，二手车这个东西是非标品，没法具体去对待，一车一况，一况一价，瓜子严选店里面的车，车况确实要比外面市场上的车况透明，不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告，不过他们收9%的服务费确实有点贵，说是全车13项系统保修两年四万公里，但是都有赔付上限！买车之前还是找个懂车的朋友一块吧，二手车水太深。关于这个二手车交易，现在有很多途径，各有利弊。二手车交易平台，例如瓜子等平台，每辆车都会在平台上列出来做什么检测，结果如何，先不论真实性有多少，二手车交易需要比新车交易慎重的原因是二手车车况各有不同，想比起新车，二手车的车况非常影响价格，后期使用成本。所以还是眼见为实，不能太相信平台上的检测，买之前还是需要自己去做检测，如果自己不懂的话，可以找身边懂的人一起去，实在不行现在有很多的第三方检测机构可以帮到你，但是也需要你仔细甄别机构的专业性。还有一点就是这些交易平台都是需要预付款的，很可能你还没有见着车况如何，需要先交定金，平台从别的地方把车子才能调过来给你看，平台都是声称可以退款的，但是现在有多少的平台因为退款的问题吃到官司，大家还是要慎重。二手车商，二手车商这个途径就比较符合我们日常消费习惯，把所有车都摆在你面前，你喜欢哪个就看哪个，而且现在很多城市都有很大型的二手车交易市场，有非常多的二手车商进驻，车类众多，可供选择性强。但是二手车商的车基本都是经过处理的，隐蔽性很强，一般的购买者不容易甄别车况。总的来说，那种途径都有利弊，在购买二手车之前需要自己在网上做好功课，先确定自己的需求，列出考虑车型，着重研究考虑车型，可以在网上看看这些车型有什么问题，有没有召回记录，投诉情况，车型的口碑，有条件的话通过身边有亲戚朋友有这个车，拿过来自己开会好好感受感受，问问车主这个车的情况，是否在自己能接受的范围内，再去通过这个以上的途径甄别购买。切忌头脑发热，轻易听信平台承诺、二手车商的营销手段。综合来说，购买二手车的性价比比新车高很多，但是购买二手车需要擦亮自己的眼睛，以免买到问题车，祝各位都能买到中意的好车。

第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日，赶集网被58同城并购后，赶集网创始人杨浩涌二度创业，创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线，在成立仅十天的时间里，其日均UV（网页浏览量）已超过100万。目前，瓜子二手车已覆盖全国30个省份，服务能力覆盖200多个城市，金融覆盖城市超150个。在今年3月1日，完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投，工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不过，有媒体报道，瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为，与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立，目前已完成4轮融资，二手车这个东西是非标品，没法具体去对待，一车一况，一况一价，瓜子严选店里面的车，车况确实要比外面市场上的车况透明，不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告，不过他们收9%的服务费确实有点贵，说是全车13项系统保修两年四万公里，但是都有赔付上限！买车之前还是找个懂车的朋友一块吧，二手车水太深。关于这个二手车交易，现在有很多途径，各有利弊。二手车交易平台，例如瓜子等平台，每辆车都会在平台上列出来做什么检测，结果如何，先不论真实性有多少，二手车交易需要比新车交易慎重的原因是二手车车况各有不同，想比起新车，二手车的车况非常影响价格，后期使用成本。所以还是眼见为实，不能太相信平台上的检测，买之前还是需要自己去做检测，如果自己不懂的话，可以找身边懂的人一起去，实在不行现在有很多的第三方检测机构可以帮到你，但是也需要你仔细甄别机构的专业性。还有一点就是这些交易平台都是需要预付款的，很可能你还没有见着车况如何，需要先交定金，平台从别的地方把车子才能调过来给你看，平台都是声称可以退款的，但是现在有多少的平台因为退款的问题吃到官司，大家还是要慎重。二手车商，二手车商这个途径就比较符合我们日常消费习惯，把所有车都摆在你面前，你喜欢哪个就看哪个，而且现在很多城市都有很大型的二手车交易市场，有非常多的二手车商进驻，车类众多，可供选择性强。但是二手车商的车基本都是经过处理的，隐蔽性很强，一般的购买者不容易甄别车况。总的来说，那种途径都有利弊，在购买二手车之前需要自己在网上做好功课，先确定自己的需求，列出考虑车型，着重研究考虑车型，可以在网上看看这些车型有什么问题，有没有召回记录，投诉情况，车型的口碑，有条件的话通过身边有亲戚朋友有这个车，拿过来自己开会好好感受感受，问问车主这个车的情况，是否在自己能接受的范围内，再去通过这个以上的途径甄别购买。切忌头脑发热，轻易听信平台承诺、二手车商的营销手段。综合来说，购买二手车的性价比比新车高很多，但是购买二手车需要擦亮自己的眼睛，以免买到问题车，祝各位都能买到中意的好车。我觉得，你可两边都列一个表格。比如瓜子车价的服务费加上车价到底多钱。车商这边是多钱。两边一比较就出来了。举个例子，瓜子这边18款奥迪a4l40进取型报价是20万，收9个点服务费，也就是21.8。而车商卖22.98万。你聊到22以下，肯定就是车商便宜啊。

现在买二手车同样车况在瓜子和车商那买谁的省钱呢瓜子要9个点服务费划算吗