2010年凌志二手车，2010年雷克萨斯二手车多少钱

1，我想买一辆2手车东风风行凌志款需要多少钱

二手东风风行凌志价格与他的车况、车龄、行驶里程、保养情况及手续情况等有密切关系。一般来说，要买二手车，最好选择3-5年的。根据市场价格和卓杰行展厅销售情况来看，5年的二手凌志价格在5万左右。

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2，2010年雷克萨斯二手车多少钱

具体看公里数，发动机和内饰的磨损，以及有无故障或水淹等等！具体看车况！

2010年雷克萨斯二手车多少钱

3，我想买个2010年左右的好车比如奥迪A6A8BMW5之类的二手车好吗

2010款雷克萨斯ls460二手为啥价格那么贵？雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合,当年指导价参考价格为（人民币）￥149万---￥1.79.8.万元。为什么他的二手价格那么贵？答案是品质。先来看一下这一台动力上，4.6升V8发动机是雷卡萨斯自品牌创建以来发布的首款全新发动机。发动机有两个版本，一个代号为D-4S，它是世界上第一台采用双喷油嘴技术的发动机，两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部，实现了最为优化的燃烧。与V8发动机匹配的是全球首款8档自动变速箱，D-4S能提供380马力和493牛·米的强大动力，同时综合油耗只有11.1L/100公里。驾驶舱的选材与工艺可谓一流，细腻的真皮、高质量的胡桃木与金属装饰搭配和谐，其宽大的座椅有如小号的沙发，雷克萨斯车系向来以宁静示人，从启动的瞬间就能感觉它在静音和平稳方面的功力，双层玻璃及遍布全车的隔音工程会让人产生置于室内的错觉。雷克萨斯LS460尽管已经“出道”这么多年，但是放在今天，无论是配置，质感还是设计感，都是完全的诠释了什么是旗舰。总结：以当年的最低配来算149万，落地估计是165万左右了。第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间这个价格简单来算的话，车身149第一年折旧率约为15%+后8年*8=64%折旧总共是%79.9年车差不多是32万.市场也大多是这个价格上下，所以来讲并不高。如果再算上里程，保养程度，也许还会再高点。我是卡啡，有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼题主30岁开一些好车很正常啊，不要在意别人的眼光，如果是在有这方面顾虑。我在最后介绍了几款这一级别的偏向年轻个性的车型，题主可以看看。选择二手车肯定更加划算，首先好车的贬值率非常高，而二手车经过了初期的快速贬值，价格已经趋于平稳，肯定更加划算，再有这一级别的豪车里程不会特别多，问题也不会太多，还算比较省心。看题主的描述可以得知题主想要购买一台中大型车或者大型车，这一级别的选择很多，下面给题主推荐一些比较热门的车型奔驰E级这一代E级通过分体式的四个前灯和阳刚的车身线条，营造了一种硬朗的风格，内饰通过设计和用料营造出了豪华的氛围，空间和舒适度不必多说，小毛病不多，最大的问题可能就是德系车通病的烧机油，通过各种方式也可以缓解或者修复。奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰车型，S级可以说是集万千宠爱于一身，外观设计大气威严，内饰更是凸显豪华气质，这一级别的车评价空间和舒适性都是没有意义的，基本都做到了所能做到的极致。宝马5系这一代5系堪称车系史上最成功的一代，市场已经用销量证明了他的成功，在保证了这一级别应有的所有要素之余，5系还保留了宝马推崇的驾驶乐趣，并没有因为庞大的车身放弃操控性，又保证了乘坐的舒适性，难怪会成为消费者的宠儿宝马7系7系是宝马的旗舰车型，外观设计偏向商务，内饰则采用了宝马的家族化设计，保持了豪华与科技的平衡，车内宽敞的空间和舒适的驾乘体验都在向人证明着这是一辆大型豪华车。奥迪A6A6在中国可以说是及喻户晓，早年间“官车”的形象深入人心，一度成为了豪华商务的代言人，A6外观设计大气不失时尚，内饰偏向科技感，车内空间舒适性表现非常好，是一辆偏向商务属性的车奥迪A8A8的外观设计低调又不失霸气，作为品牌旗舰，A8的配置堪称奢华，宽敞的空间和非常好的舒适性让人神往。下面给题主介绍几款偏向年轻运动的车型奔驰CLSCLS作为四门CUOPE车型的开山鼻祖，一改奔驰遗忘商务的形象，，设计更加年轻运动，整车透着一种雍容华贵的气质。宝马6系6系是一款GT车型，GT（grand tour）又被称为旅行跑车，强大的动力，豪华的内饰，充裕的空间和舒适的驾乘感受是6系主打的方向，优雅有充满实力，是对6系很好的介绍奥迪A7A7的设计不仅凸显了运动性，而且在设计之初就考虑到了实用性，虽然前脸依旧采用了家族化设计，但是只要走到侧面所有人都会被他优雅的造型所征服。而A7的内部空间也丝毫不比行政级轿车差，实用性也非常好。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

2010款雷克萨斯ls460二手为啥价格那么贵？雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合,当年指导价参考价格为（人民币）￥149万---￥1.79.8.万元。为什么他的二手价格那么贵？答案是品质。先来看一下这一台动力上，4.6升V8发动机是雷卡萨斯自品牌创建以来发布的首款全新发动机。发动机有两个版本，一个代号为D-4S，它是世界上第一台采用双喷油嘴技术的发动机，两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部，实现了最为优化的燃烧。与V8发动机匹配的是全球首款8档自动变速箱，D-4S能提供380马力和493牛·米的强大动力，同时综合油耗只有11.1L/100公里。驾驶舱的选材与工艺可谓一流，细腻的真皮、高质量的胡桃木与金属装饰搭配和谐，其宽大的座椅有如小号的沙发，雷克萨斯车系向来以宁静示人，从启动的瞬间就能感觉它在静音和平稳方面的功力，双层玻璃及遍布全车的隔音工程会让人产生置于室内的错觉。雷克萨斯LS460尽管已经“出道”这么多年，但是放在今天，无论是配置，质感还是设计感，都是完全的诠释了什么是旗舰。总结：以当年的最低配来算149万，落地估计是165万左右了。第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间这个价格简单来算的话，车身149第一年折旧率约为15%+后8年*8=64%折旧总共是%79.9年车差不多是32万.市场也大多是这个价格上下，所以来讲并不高。如果再算上里程，保养程度，也许还会再高点。我是卡啡，有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼本人从事二手车行业多年！雷克萨斯二手车市场可谓是一车难求！至于为什么？故障率少，车况稳定是第一要素。同年份同级别的奔驰，宝马，奥迪10年市场价大都在八万左右。而这个年份的车几乎都存在着漏油，烧机油，等各式各样的毛病！但是反观日系车雷克萨斯，它属于丰田旗下的高端豪华品牌，我们经常能看到零几年的丰田车整个发动机和车况状态非常精品的，我们二手车商也都非常喜欢日系车，长年累月攒下来的口碑使得那些车非常炙手可热。新车雷克萨斯4S店都有五年甚至年份更多的免费保养，可谓超长待机。那么雷克萨斯es240，2.4排量，新车有两个配置，典雅版和豪华版当时新车裸车价在39万和46万，雷克萨斯一贯优惠力度不大，甚至很多车型都要加价提车。2010年上牌车况无大事故，水泡火烧，市场的收车价格都靠十万左右，那么它的售价应该在12甚至更多！前些日子卖过一台雷克萨斯07年上牌IS200市场价都在八万左右，所以您如果正以十万的价格买到一台Es 240那绝对捡漏了，除非车况较差，不然它的市场价格最起码在12左右！如果确定车况良好那毫不犹豫入手。关注我每天为你们分享汽车知识，讲述每个车主的故事！题主30岁开一些好车很正常啊，不要在意别人的眼光，如果是在有这方面顾虑。我在最后介绍了几款这一级别的偏向年轻个性的车型，题主可以看看。选择二手车肯定更加划算，首先好车的贬值率非常高，而二手车经过了初期的快速贬值，价格已经趋于平稳，肯定更加划算，再有这一级别的豪车里程不会特别多，问题也不会太多，还算比较省心。看题主的描述可以得知题主想要购买一台中大型车或者大型车，这一级别的选择很多，下面给题主推荐一些比较热门的车型奔驰E级这一代E级通过分体式的四个前灯和阳刚的车身线条，营造了一种硬朗的风格，内饰通过设计和用料营造出了豪华的氛围，空间和舒适度不必多说，小毛病不多，最大的问题可能就是德系车通病的烧机油，通过各种方式也可以缓解或者修复。奔驰S级作为奔驰品牌的旗舰车型，S级可以说是集万千宠爱于一身，外观设计大气威严，内饰更是凸显豪华气质，这一级别的车评价空间和舒适性都是没有意义的，基本都做到了所能做到的极致。宝马5系这一代5系堪称车系史上最成功的一代，市场已经用销量证明了他的成功，在保证了这一级别应有的所有要素之余，5系还保留了宝马推崇的驾驶乐趣，并没有因为庞大的车身放弃操控性，又保证了乘坐的舒适性，难怪会成为消费者的宠儿宝马7系7系是宝马的旗舰车型，外观设计偏向商务，内饰则采用了宝马的家族化设计，保持了豪华与科技的平衡，车内宽敞的空间和舒适的驾乘体验都在向人证明着这是一辆大型豪华车。奥迪A6A6在中国可以说是及喻户晓，早年间“官车”的形象深入人心，一度成为了豪华商务的代言人，A6外观设计大气不失时尚，内饰偏向科技感，车内空间舒适性表现非常好，是一辆偏向商务属性的车奥迪A8A8的外观设计低调又不失霸气，作为品牌旗舰，A8的配置堪称奢华，宽敞的空间和非常好的舒适性让人神往。下面给题主介绍几款偏向年轻运动的车型奔驰CLSCLS作为四门CUOPE车型的开山鼻祖，一改奔驰遗忘商务的形象，，设计更加年轻运动，整车透着一种雍容华贵的气质。宝马6系6系是一款GT车型，GT（grand tour）又被称为旅行跑车，强大的动力，豪华的内饰，充裕的空间和舒适的驾乘感受是6系主打的方向，优雅有充满实力，是对6系很好的介绍奥迪A7A7的设计不仅凸显了运动性，而且在设计之初就考虑到了实用性，虽然前脸依旧采用了家族化设计，但是只要走到侧面所有人都会被他优雅的造型所征服。而A7的内部空间也丝毫不比行政级轿车差，实用性也非常好。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子

我想买个2010年左右的好车比如奥迪A6A8BMW5之类的二手车好吗