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二手宝马5系二十多万,你好我的车是13年的宝马5系开的狠20万公里了车发动机会不会有

来源:整理 时间:2022-07-31 11:39:15 编辑:汽车经验 手机版

1,你好我的车是13年的宝马5系开的狠20万公里了车发动机会不会有

你好,注意定期保养 检修 有问题及时解决是没有问题的 希望对你有所帮助祝行车安全
你好!不会,放心开吧仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

你好我的车是13年的宝马5系开的狠20万公里了车发动机会不会有

2,20万买个二手宝马5系能买哪年的

5系的话20万买不到多好的 05到08年的还可以 3系的花20万买二手不值得 而且买车你不光要看保养和油耗,还要看整车是否进过水或者是否有大修过,发动机是否原厂等

20万买个二手宝马5系能买哪年的

3,有20多万存款是买二手宝马五系好还是买新款迈腾好

宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系?最主要还是看自己的用途了,如果买车的目的是商业用途,我觉得宝马5系更适合,如果买车的目的就是一般的代步工具,那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出,但迈腾的后排座空间还是可圈可点的,堪比c级车。前几天我去了二手车市场,2017款宝马520Ii二手车售价27万,与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机,最大功率为184马力,最大扭矩270牛米,采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上,2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm,轴距长达3108mm,从车身尺寸上宝马520li优势明显,不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出,迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii,而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性,而且从操控性和舒适性上看,也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择?对于追求面子和有商业用途的消费者,可以选择二手宝马,不过二手车的水很深,普通消费者看不出二手车的猫腻,很容易上当受骗,所以还是建议购买全新迈腾。
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系?最主要还是看自己的用途了,如果买车的目的是商业用途,我觉得宝马5系更适合,如果买车的目的就是一般的代步工具,那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出,但迈腾的后排座空间还是可圈可点的,堪比c级车。前几天我去了二手车市场,2017款宝马520Ii二手车售价27万,与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机,最大功率为184马力,最大扭矩270牛米,采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上,2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm,轴距长达3108mm,从车身尺寸上宝马520li优势明显,不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出,迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii,而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性,而且从操控性和舒适性上看,也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择?对于追求面子和有商业用途的消费者,可以选择二手宝马,不过二手车的水很深,普通消费者看不出二手车的猫腻,很容易上当受骗,所以还是建议购买全新迈腾。建议新三系,我已经是新三系车主,好开空间大!只要肯给油,速度马上起来!颜值高
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系?最主要还是看自己的用途了,如果买车的目的是商业用途,我觉得宝马5系更适合,如果买车的目的就是一般的代步工具,那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出,但迈腾的后排座空间还是可圈可点的,堪比c级车。前几天我去了二手车市场,2017款宝马520Ii二手车售价27万,与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机,最大功率为184马力,最大扭矩270牛米,采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上,2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm,轴距长达3108mm,从车身尺寸上宝马520li优势明显,不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出,迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii,而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性,而且从操控性和舒适性上看,也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择?对于追求面子和有商业用途的消费者,可以选择二手宝马,不过二手车的水很深,普通消费者看不出二手车的猫腻,很容易上当受骗,所以还是建议购买全新迈腾。
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系?最主要还是看自己的用途了,如果买车的目的是商业用途,我觉得宝马5系更适合,如果买车的目的就是一般的代步工具,那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出,但迈腾的后排座空间还是可圈可点的,堪比c级车。前几天我去了二手车市场,2017款宝马520Ii二手车售价27万,与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机,最大功率为184马力,最大扭矩270牛米,采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上,2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm,轴距长达3108mm,从车身尺寸上宝马520li优势明显,不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出,迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii,而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性,而且从操控性和舒适性上看,也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择?对于追求面子和有商业用途的消费者,可以选择二手宝马,不过二手车的水很深,普通消费者看不出二手车的猫腻,很容易上当受骗,所以还是建议购买全新迈腾。最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有贷款其实也是可以的,最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?
宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求25万预算是买全新迈腾还是二手宝马5系?最主要还是看自己的用途了,如果买车的目的是商业用途,我觉得宝马5系更适合,如果买车的目的就是一般的代步工具,那么我觉得迈腾是不错的选择。25万预算完全可以买到迈腾2019款380 tsi尊贵型,该款车型搭载了2.0t发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七档双离合变速箱。在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然这样的车身数据在中级轿车中并不是很突出,但迈腾的后排座空间还是可圈可点的,堪比c级车。前几天我去了二手车市场,2017款宝马520Ii二手车售价27万,与全新迈腾380 tsi尊贵型的价格差异并不大。该款车型同样搭载了2.0t发动机,最大功率为184马力,最大扭矩270牛米,采用了八档手自一体变速箱。在车身尺寸上,2017款宝马520li的车身长宽高分别为5055/1860/1491mm,轴距长达3108mm,从车身尺寸上宝马520li优势明显,不过后排座的乘坐空间与迈腾的差异并不大。从以上的数据可以看出,迈腾在动力性能方面要好于宝马520Ii,而且在百公里加速和油耗方面也更具优势。但宝马520li所搭载的8at变速箱要比迈腾的双离合更具稳定性,而且从操控性和舒适性上看,也要好于迈腾。至于迈腾和二手宝马五系如何选择?对于追求面子和有商业用途的消费者,可以选择二手宝马,不过二手车的水很深,普通消费者看不出二手车的猫腻,很容易上当受骗,所以还是建议购买全新迈腾。最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有贷款其实也是可以的,最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。你问的是20多万买台二手宝马5系好,还是买台新迈腾好?我就从我个人的角度聊一聊。二十几万的价格在这两台车里选择,一台新迈腾,和一台二手的宝马5系,不管是在出门面子上,还是说在实际驾驶感受方面,都是有的差别的。假设你去三里屯喝啤酒,想顺道送妹子回家,估计人家,还是更愿意在宝马里哭吧。不知你是否感受过,你最喜欢的姑娘跟你借钱,你拿不出的那种感觉。新车在大家的眼里,打个比方就是,像新媳妇一样,但车子是机械产品,这完全不一样。从豪华品牌的驾驶感受讲真是一分价钱一分货,新车的价格都已经能买两台迈腾了。说句玩笑话,要是驾驶乘坐的感觉都是一样的,谁还会去多花那好几十万啊。在实际驾驶中,不管是油门和离合器的响应,还是发动机和变速箱的逻辑,差别真的很大。之前我自己就买了一台宝马的520,价格也就是20多万,车子的车况很好,开着一点儿问题都没有。假设买了一个新迈腾,车子到手就变成二手车了,想出手的话,在二手车市场上的估价马上就得降个4万,谁都会不舍得的,性价比不高。同样的价格,买一台二手的宝马5系,你再开个3年,也就贬值同样的价钱。其实,大家也都能看得出,二手车的性价比高,但是最担心的还是自己买不到价格合适的,车况好的车子。因为二手车市场的混乱,所以大家也都会担心上当受骗,但是说你在4S店买新车,就不会被骗么?我相信买过新车的人都应该能感受到,4S店里的销售跟二手车市场的贩子基本都是一样的,只不过产品不太一样而已。他们也不会交实底,凡是说话都是为了他们的利润而已。想选买二手车,只要是能够了解到车子的真实车况,就能判断出这台车子值不值得入手。所以说,对需要购车的消费者来说,不了解二手车的车况,才是最大的问题, 新车车况基本都有保证,二手车市场里的车子,一车一况,完全不一样,一不小心就会上当受骗,甚至有的车贩子都不能了解真实的车况是什么样的。前两天去花乡检测的时候,就听车贩子跟卖车人砍价,说这车伤了纵梁,买回去也就是自己开开,这种事故车没法卖了。其实.........,这样的车况一般都不建议再上路了,毕竟要是二次碰撞对乘坐人员的生命安全影响会非常的大,毕竟生命只有一次。看二手车,首先就要看这车是不是大事故车,火烧车,水泡车。能够排除掉这些问题,这台车才能值得考虑,然后再去看车况的具体细节,判断车子的价值。对于懂行的人来说,确实是一分价钱一分货,你们了解到真实的车况,才能说这个车的价格是不是值。车商也是抓住了消费者不懂车的这个状态,所以才会隐瞒车况,一般我们出去检测的时候,车贩子了解车况,又接触过像我们检车家这种第三方检测机构的话,车子有大问题,他也就不会让你看车了。他自己也知道骗不过去,还不如直接去接触别的客户为好。所以说,我们的主要工作就是让买家能够了解到真实的车况,检测车子,也就是确定车子是不是大事故车、有没有过火烧、水泡的经历等等,尽量还原车子本来的经历。考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车,能够把关车况最好,要不然我就建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买的车是不是安全非常重要。如果你自己不懂车,身边又缺少比较懂车又愿意帮助你的朋友,我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮助你在购车之前把一把关,举个例子。我们给帮忙把关的一台车子,收费一般情况下也就是在几百块钱左右(视具体情况而定),如果车况不好的话,也避免了一次上当,再寻找更好的车源。如果车况比较OK,我们会把车辆存在的一些问题,以及车辆后期需要整备维修的成本情况,让你了解这些具体的情况。同时结合检测的实际车况,给你提供一个市场的参考价。这样也是也更容易和卖家讨价还价,总是可以根据车子的车况,从一些问题上砍价的,通过砍价,费用怎么也得少个5千~8千的吧,和这点检测服务费相比,省了好几倍甚至十几倍。车上一般价格都是能商量的。总之,如果你手头有20多万存款,在选择这两款车当中很纠结的话,我个人推荐买二手宝马五系,想买到一台车况好的车子,其实并不太麻烦。只要有专业技术人员能帮你了解真实的车况,就没有问题。性价比还很高,何乐而不为呢~~~好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

有20多万存款是买二手宝马五系好还是买新款迈腾好

4,20万买个二手宝马5系能买哪年的

5系的话20万买不到多好的 05到08年的还可以 3系的花20万买二手不值得 而且买车你不光要看保养和油耗,还要看整车是否进过水或者是否有大修过,发动机是否原厂等
有开宝马能力的人一般不买二手,没能力买一手就别了,否则保养维修不起。

5,在优信上相中了15年的宝马5系车主售价20万这个可以入手吗可

?觉得可以,?新车40万左右呢,?车龄也不老,?再者优信的?车源也?有保证,?可以入手。
新车40万左右呢,车龄也不老,再者优信车源也有保证。
用宝马3系跑滴滴赚不到钱的,建议用一辆比亚迪可以了,反而

6,二手2011宝马5系52329万值吗

参考最低价:34.30-79.75万厂商指导价:42.86-79.76万二手车:3.80-66.00万
你好,上汽通用二手车资深评估师为您解答,2011款宝马523行驶5万公里,根据车况和配置的不同目前市场交易价格在28-31万元之间,希望能帮到您。

7,我想买一个2手的宝马5i的大约要多少钱30万可以吗

03年以后有手续的大贸车,想都不要想!小贸车有可能,但车况肯定不好!
那要综合考虑啊
这个价格可能少了一些,估计应该在40W左右但也要看你在哪买。前两天看北京二手车市场好象很兴旺,二手Z4也是30W左右。但还是建议加几万买个新的3系算了,价格在37W左右。
根据车况来定价,建议先到4S店进行检测,并查询维修记录。
晕!~开了几年了?而且5系列有这么多个型号!~是国产还是进口的? 还有大修过没有?出过什么问题没有? 不过只有2万公里的话不管是523还是525还是530,都应该可以卖出不错的价钱!~但是我不知道你说的到底是哪一款,而且也不知道车况,所以不好说具体值多少!~
文章TAG:二手宝马5系二十多万二手宝马宝马5系

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