成都到辽宁丹东高铁多少钱，从成都到辽宁丹东的火车票有没有

来源：整理时间：2022-07-21 08:02:18 编辑：生活常识手机版

1，从成都到辽宁丹东的火车票有没有

没有直达的要中转

从成都到辽宁丹东的火车票有没有

2，成都到辽宁火车票机票价钱哪个划算分别要座多久

10天以后的春秋机票299或者399到沈阳，当然没加燃油和机建。20:20——00:15。火车 K386 18：18点开，40小时后到。硬座196，硬卧500,518,536。辽宁最近挺冷的，现在基本上在0——15之间飘。冬装得带了。

成都到辽宁火车票机票价钱哪个划算分别要座多久

3，成都到丹东桃园机场的车票多钱

这位朋友你好，我来回答你的问题，成都呢到丹东的桃园机场多少钱？首先呢，你这个命题呢，我觉得就有问题，丹东呢，只有浪头机场还没有听说过桃源机场沈阳能有桃仙机场也没有桃园机场。

旺时机票最贵到4000多都有，如果是闲时1500可以搞定。大陆游客是可以自由行的，费用要看你怎么玩，但总的来说台湾物价不贵。

成都到丹东桃园机场的车票多钱

4，去丹东的火车票多少钱

这要看您是从哪个火车站上车去丹东了！一般普速列车票价低一些，高铁及动车票价要高一些。您可以把相关信息（先关注我然后通过私聊）告诉我，我再帮助您查一下！

非常好买，因你没有告诉我起点，我无法计算路费是多少通常来说，如果不能直达丹东，就是从沈阳转车去丹东，沈阳到丹东高铁，十几分钟就一个车次，像公交车一样方便，所以，你可以先到沈阳，沈阳下车，就上去丹东高铁。

关键是要看你从哪出发

5，成都有到辽宁丹东的火车么

成都没有直达到辽宁丹东的火车，可以快速中转换乘：1.K546/K547次，成都7：39开，山海关次日21：41到，列车运行38小时02分钟，硬座车票268.5元；2.K27次，山海关22：47开，丹东次日7：15到，列车运行8小时28分钟，硬座车票91元。

没有直达的要想快走的话坐虎林9.00发的火车到牡丹江，在牡丹江等半小时在坐到大连的火车在沈阳北下车，半小时后就坐上丹东的车了要是走哈尔滨的话要在哈尔滨等上一天

6，从成都到沈阳丹东要多少钱

全程火车硬座的话，300多点。

成都到沈阳列车共1趟　列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 K386/K387 成都 - 沈阳北 17:50 - 10:15 1天16小时25分硬座 296 硬卧下 536

只有到沈阳的成都到沈阳列车共1趟　列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 K386/K387 成都 - 沈阳北 17:50 - 10:15 1天16小时25分硬座 296 硬卧下 536

7，沈丹高铁共有几站

沈阳至丹东客运专线起点是沈阳南站，途径本溪、凤凰城等地，终点到边境城市丹东，全长207公里，设计的客运专线时速是250公里，工期4年。目前丹东到沈阳全程需要三个半小时，建成后的客运专线两端一小时就能到达，将使沈阳至丹东一小时经济圈成为现实。速度的提升也将改善丹东港后包集输运的条件，使丹东港成为东北东部最近最快的出海口。　　沈阳日报讯(记者肖春苹)投资高达268.8亿元的沈丹客运专线正式获得国家批复。2009年12月14日，省有关部门传来消息称：本月7日，国家发展和改革委员会正式批复沈阳至丹东铁路客运专线可行性研究报告。此前，项目用地预审报告于10月28日获得国土资源部批复，环境影响报告书于12月1日通过国家环境保护部部长专题会议审议。项目即将进入正式建设实施阶段。　　按照已批复的项目可研报告，沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背，利用本溪、丹东既有站，新沈阳站另行建设。　　项目工程投资248.8亿元，机车车辆购置费20亿元。项目由铁道部和辽宁省政府出资建设。目前，沈阳与丹东两城间客车最快行驶时间为3个多小时。而来自省有关部门的最新消息称，沈阳至丹东客运专线建成通车后，全程只需50分钟左右。即将开始建设的沈丹客运专线建设工期为4年。　　2010年3月17日上午，沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地举行，标志着该铁路正式开工建设，预计2014年建成通车。沈阳至丹东客运专线设计时速为250公里，建成后3个半小时的车程将缩短至一小时就能到达，丹东港成为东北东部最近最快的出海口。

本溪、本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背、丹东，7站。

全线设8个车站，即新建本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背，利用本溪、丹东既有站，新沈阳站另行建设。请采纳，谢谢。

今年8月31日，沈丹高铁将正式通车，届时沈阳到丹东只需要1小时20分钟左右，票价约80元。全程共设8个站点：由新沈阳南站出发，途径本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站，新五龙背站，最终抵达丹东站。经过五年的建设，沈阳至丹东的铁路客运专线，即“沈丹高铁”，将于今年8月31日正式通车。目前，铁路线路还处于施工建设中，6月、7月将进行联调联试。由于目前还没有进入运营阶段，具体的票价尚未公布。但是按照动车一公里0.4元的价格估算，从沈阳到丹东的票价将在80元左右，比现行的沈阳到丹东的“k”字头火车硬座票价贵40元左右。