现在武汉高铁站叫什么，武汉有几个高铁站

本文目录一览

1，武汉有几个高铁站
2，武汉有几个高铁站
3，武汉有几个火车站几个高铁站
4，武汉高铁站在哪里
5，武汉高铁站在武汉什么地方
6，请问武汉有几个高铁站
7，武汉高铁站是汉口站吗

1，武汉有几个高铁站

武汉真正的高铁站就一个武汉站，其他汉口站、武昌站、汉阳站都是经停车站。

武汉有几个高铁站

2，武汉有几个高铁站

三个火车站,武汉站（位于武汉市洪山区）是新站主要是高铁,大部分车是武昌站（地址：武汉市市辖区）,部分停靠汉口站（地址：湖北省武汉市江汉区）

1，武汉站，在青山区，也就是高铁站全部高铁。2，武昌站，在武昌，是最大的车站，是动车或者特快普快。3，汉口站，也是武汉最老的车站，走动车特快普快。

武汉有几个高铁站

3，武汉有几个火车站几个高铁站

武昌汉阳武汉三个站，都有高铁

有3个火车站，都有普通火车和高铁及动车的。分别是：武汉站武昌站汉口站

武汉目前有三个火车站，武昌站，汉口站，武汉站，三者都有高铁线路停靠，武汉站全程武汉火车站，俗称武汉高铁站，位于武汉市青山区杨春湖附近，地铁四号线直达武昌站，换乘很方便！满意请采纳！

武汉有几个火车站几个高铁站

4，武汉高铁站在哪里

武汉高铁在在青山区杨春湖那边,有234路,540路551路610路等公交车。武昌站、汉口站、武汉站，以及未来的汉阳站，四个站刚好在武汉的南、北、东、西四面。武汉三镇各方的人民出行，各有各的选择，很方便。而且江南鄂、黄、黄的人民通过去武昌或武汉站转车，江北孝感、随州、麻城等地人民去汉口站转车，江汉平原仙桃、潜江、洪湖、监利等地人民去汉阳站转车，各自选择，各有便利！

5，武汉高铁站在武汉什么地方

看车票，武汉就是武汉站，汉口就是汉口站，武昌就是武昌站武汉站和汉口站都有高铁车次

就是武汉火车站

武汉站，汉口站都有

青山区，地铁四号线直达

武昌火车站4号线地铁，

武汉青山区杨春湖，东湖的最北边坐车234,540，551,610.643可以到

6，请问武汉有几个高铁站

武汉有三个高铁站1，武汉站：武汉市青山区杨春湖附近2，武汉武昌站：武汉市武昌区中山路3.武汉汉口站：武汉市江汉区发展大道拓展：武汉文化既然来武汉，不体验一下武汉的美食岂不可惜，尤其是应该体验一下武汉著名的“过早”文化。很多街头巷尾的早点味道都不错，如果是在武汉大学附近体验，完全可以在附近居民区找找，看哪家人多就吃哪家，建议都浅尝辄止，这样可以尝到更多的品种。远一点的话，武昌区最著名的美食街就是长江边的户部巷了。这里离黄鹤楼、长江大桥、武昌起义纪念馆等名胜都近在咫尺。在这里基本可以品尝到各种美食了，比如蔡林记热干面、四季美豆皮、小张烤鱼、鸭脖、烧卖、面窝、油焖大虾、排骨莲藕汤等等，不怕没的吃，只怕你胃不够大。再远一点的话过江到汉口的江汉路步行街，这里不是纯粹的美食街但也能找到很多著名的美食店，而且这一带有比较多的民国建筑，对游客有一定的吸引力至于同在汉口的以前赫赫有名的美食地吉庆街、雪松路，现在有点衰落就不推荐了。

武汉有武汉站(高铁站)，武汉武昌站以及武汉汉口站三大火车站，武汉武昌站：武汉市武昌区中山路武汉汉口站：武汉市江汉区发展大道各大火车站主要来往车辆以及职能：武汉站主要是往来高铁站，武广高铁的终点起始站，动车和高铁业务的主要车站。武昌站也称武南车站或武汉南站，主要经办普通特快列车业务。汉口站(新)在汉口发展大道上，主要经办普通特快列车业务。

高铁百分之八十始发是武汉车站，百分之二十是汉口站

武汉高铁站只有1个，武汉站，不过汉口站也有少量高铁车次的。武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等站，与武昌站、汉口站、等共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。

7，武汉高铁站是汉口站吗

不是的，汉口是汉口，武汉是武汉

不是，一般指武汉站

武汉高铁站不是汉口站，是指武汉站。武汉站地处湖北省武汉市洪山区，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路的重要车站，隶属于武汉铁路局武昌站代管，现为特等站。武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉火车站和武昌站和汉口站并称为武汉三大火车站，实现了铁路、地铁、快速路的无缝衔接，是武汉第三大火车站，主要承担京广高铁旅客列车的运输任务。2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。京广客运专线（京广高铁）京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/小时，运营速度310公里/小时。沿途设有石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站等站点。武九客运专线（武九高铁）武九客运专线，起于武（昌）汉站，经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县；江西省瑞昌市、九江县，利用昌九城际铁路接入九江站，设计时速250公里/小时，全长198公里。从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江县，接驳昌九城际铁路。武九客运专线江西段预计于2016年底全线通车。湖北黄石段预计2017年中旬通车。沪汉蓉客运专线（沪汉蓉高铁）沪汉蓉快速客运通道，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时；宜昌到利川段为160公里/小时；其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组。全线行车时间约14.5~15小时，比既有的Z122次列车（2014年7月1日后变更）的19小时4分，节省了五小时左右，现今比既有由上海至成都的普通列车节省二十多小时。沪汉蓉高速铁路是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”中第二长的一“横”，服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区。武黄城际铁路武（汉）黄（石）城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉市与鄂州市、黄石市的快速城际铁路，线路起自武汉站（后期起点将引入武昌站、汉口站和光谷站），终点是大冶北站，全长97公里，桥梁和隧道所占比例为71%，行驶于城际铁路上的列车设计运行时速为250公里及以上，到达黄石北站最快35分钟，直达大冶北站运行时间为44分钟。该工程估算投资169.1亿元。武黄城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。目前武黄城际铁路延伸线武九客运专线已经动工建设，计划2017年建成通车，黄石段新建站点共有：白沙南站、新阳新站、枫林站。是国家规划的五纵五横高铁网络。武冈城际铁路武冈城际铁路（武汉－黄冈）是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路，武汉至黄冈城际铁路全长35.99公里（含大桥），自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥进入黄州区，总投资67.96亿元，工程于2009年3月22日动工，2014年6月18号正式通车.武冈城际铁路即将延伸黄梅段，中间过浠水、蕲春、武穴、黄梅，与京九高铁过湖北段重合（麻城、黄冈东站、浠水、蕲春、武穴、黄梅】，对接合安九客运专线（合安九客运专线目前已经开工，合肥-安庆-九江，又名合安九客专、合安九高铁）。武冈城际铁路延伸段及合安九客运专线开通后，合肥【皖】、安庆【皖】-九江【赣】-两省人民前往武汉的客流量会增多，中间过黄冈鄂州两个地级市，旅游、交通将更加方便快捷。

不是的。是武汉站。