首页 > 生活 > 问答 > 生活经验 > 东莞虎门什么时候开通高铁,从广东虎门至赤壁北现有高铁吗

东莞虎门什么时候开通高铁,从广东虎门至赤壁北现有高铁吗

来源:整理 时间:2022-10-06 03:05:40 编辑:高铁查询 手机版

本文目录一览

1,从广东虎门至赤壁北现有高铁吗

额没有直接到了,虎门到广州南35,广州南到赤壁北415,我是赤壁的

从广东虎门至赤壁北现有高铁吗

2,虎门高铁站和虎门北站是一个站吗 什么时候建起的

1、虎门高铁站和虎门北站是同一个站。虎门站(HumenRailwayStation)位于中国广东省东莞市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,是广深港高速铁路的中间站,也是东莞市西南部的交通枢纽。 2、虎门站始建于2009年;2010年,虎门站主体工程完工;2011年12月26日,虎门站投入运营。截至2018年9月,虎门站站房总建筑面积1万余平方米,站场规模为2台6线。

虎门高铁站和虎门北站是一个站吗 什么时候建起的

3,东莞虎门高铁站到郁南高铁站什么开通

东莞虎门-株洲西(一天共六趟)运行时刻表:如下车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价G1018 虎门 - 株洲西 18:19 - 21:01 2小时42分 二等软座 328.5 一等软座 518.5 元G74 虎门 - 株洲西 09:09 - 11:47 2小时38分 二等软座 328.5 一等软座 518.5 元G1010 虎门 - 株洲西 11:39 - 14:24 2小时45分 二等软座 328.5 一等软座 518.5 元G1014 虎门 - 株洲西 15:39 - 18:33 2小时54分 二等软座 328.5 一等软座 518.5 元G1008 虎门 - 株洲西 10:44 - 13:35 2小时51分 二等软座 328.5 一等软座 518.5 元G6028 虎门 - 株洲西 20:04- 23:07 3小时3分 二等软座 328.5 一等软座 518.5元

东莞虎门高铁站到郁南高铁站什么开通

4,上饶直东莞虎门站高铁

上饶火车站就紧挨着高铁站。一般我们送站的时候,根本不需要管是去坐高铁还是啥,反正把人往那里一扔就走。。

5,东莞高铁什么时候开通的

东莞虎门高铁站(目前是东莞市唯一的一个高铁站),该站己于2011年12月26日正式开通,位于广东省东莞市虎门镇白沙村,虎门港主港区附近,是广深港高铁的一个车站,同时为广深城际轨道交通的车站,隶属广州铁路(集团)公司管辖;坐落在省道S256东莞虎门白沙段以东侧300米处,共三层,站房建筑面积1万余平方米,顶层为站台和6车道的火车轨道,站台离地面18米左右,是东莞唯一的“空中火车站”,岛式月台2面4线高架车站,车站已预留路轨往惠州方向,并保留与东莞城市轨道R2线的换乘条件。

6,虎门有高铁到长春的吗

没有直达,即使有的话,因距离过于遥远,也需要15-20个小时的时间才能到达。由于虎门在广深两城之间,应在两城市当中选一座机场搭乘到长春的航班,方便快捷。

7,2015214虎门到长沙的短途高铁票什么时候出

你好,在互联网、电话订票的预售期为60天,车站售票处预售期为58天。现在已经可以预定车票了!您查询到没有车票,其实这个是很普遍的现象,中途站点12306没有预留车票,所以大概在开车日期提前二三十天的时候,你就会看到有大量的票放出了。遇到这种情况只能持续关注。希望能够到帮助你

8,广深高铁通车了吗

广深高铁7月将通车 原预计5月份开通的广深港高铁广深段,开通时间延至今年7月份,届时,武汉到深圳乘高铁最快只需3个半小时。 据了解,广深港高铁广深段由铁道部与广东省合资兴建,成本约167亿元,于2005年底动工。广深港高铁起于广州南站,经东莞、虎门至新深圳北站(龙华),全长105公里,并预留位置向南延伸至香港,及在虎门站预留了位置通往惠州方向。 武汉铁路部门介绍,广深港高铁时速可达350公里,与武广高铁同属京港高铁的一部分,广深段通车后,与武广高铁相连。届时,从武汉到深圳将开行高速动车组,最快约3小时30分钟即可到达。

9,虎门至广州南的高铁上午1148至1205然后1215广州南至1441分平

这样也能节省1,上了车,可以把我的一点经验告诉你。明天上了虎门到广州的列车,你也可以在差不多到广州南的时候问问乘务员中转换乘是哪个方向的楼梯,然后先走到那个方向的门等。走去中转换乘的楼梯,记住它我坐过很多次换乘,立刻到门口等,下车后,立刻左右看,有一个方向是提示中转换乘的,有一个是出站的,这里千万别搞错了,检票进站。这是我的一点经验,先看看那张从广州南到平南南的票检票口是哪个,就能够进站了,进了站马上冲到那个检票口。(为了等一下节省时间)当列车提示即将到达广州时.2分钟
广州南站有快捷的换乘通道由于只有10分钟,加上会提前5分钟停止检票。所以你这5分钟必须全力奔跑。奔跑吧,兄弟
买好平南的票,到广州南中转即可,一下车就问站台的工作人员可快速转车

10,东莞轻轨通车时间

以后东莞中心区域去深圳机场 或者 白云机场。都只要 30分钟内。好心动。2017年开通运行的穗莞深城际轻轨。东莞段设有:中堂 望牛墩(计划在七夕公园设站) 望洪(将设为转站纽中心) 红梅 沙田(设沙田镇东港城后面) 厚街 虎门 厦边 长安 (设金沙) 直接 通 海上田园 到 深圳机场。
轻轨将让东莞实现半小时生活圈 中心范围扩大 去年4月19日,轻轨r2线正式动工,将于2011年竣工通车。轻轨建成后,将与广深铁路接驳。接下来,还有r1、r3、r4轻轨,还有莞惠深轻轨以及正在规划的莞佛轻轨,都将在近几年逐步建成通车。这意味着,东莞中心区的发展将得到提速,中心区的辐射范围将扩大,珠三角地区将成为一小时生活圈。   据了解,轨道交通由4条线路组成,线路总长194.37公里。 根据《东莞市轨道交通规划》,东莞居民乘轨道交通方式的出行时间目标为:从莞城到松山湖的出行时间不超过20分钟;从虎门 (论坛 新闻)、常平到莞城出行时间不超过30分钟;从塘厦到市区出行时间不超过45分钟;从虎门到常平出行时间不超过45分钟。以后居民出行不再受限于交通网络覆盖不全面的跨区域公交线路,可以选择准时准点便利的轻轨轻松出行。   轻轨让沿线楼价提升   轻轨r1、r2在城市中心会展中心交会,以会展中心站为中心,向各个城镇以及周边城市延伸。轻轨r1线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线,设站6个至9个,其中3个为换乘站,在会展中心站与r2线换乘,沿途经过中心区汽车总站、鸿福路、东城南站等。r2线首建线路从石龙经茶山、莞龙路到东城中路、东莞大道,然后转向厚街省道256,止于虎门白沙。其间共设13个站点,沿途经过中心区旗峰公园站、会展中心站、新城中心站、南城水濂公园站等。   交通便利,是自住需求购房者最大的价值点。轻轨未建成通车,对沿线房地产的价值提升已经起了作用。如南城新城中心站,正好是莞惠城轨与东莞市轨道交通r2线的交会点,最直接受益的楼盘是金色华庭 (论坛 新闻)和格林小城 (论坛 新闻),其次还有在售的景湖时代城 (论坛 新闻)、国际公馆 (论坛 新闻)三期、金域华府、城市风景 (论坛 新闻)和未来世界 (论坛 新闻)、石竹新花园 (论坛 新闻)、中信新天地 (论坛 新闻)等。记者了解到,受益于轻轨的楼盘,西平片区二手房如格林小城、石竹新花园,价格水涨船高。站点附近的新楼盘如景湖时代城、金域华府购买者众,不少有刚性居住需求的市民都是冲着轻轨去购房。   除了住宅以外,轻轨沿线商业地产也受益匪浅。在西平片区,去年以前商铺租金为每平方米40元到50元,如今已经涨到每平方米100多元。看到未来几年的前景,大部分商铺已经被提前租出去了。一店铺经营者说,再迟一点租,不仅价格翻倍,而且要租也租不到了。而东城片区的东城中路、东城大道处,在轻轨板块的商铺也提前进行经营。   中心区辐射范围扩大   根据政府规划,南城是新的城市中心,南城以深圳福田为学习标杆,结合自身独特的区位、交通和环境优势,精心规划和全力打造“五大功能板块”:鸿福商圈板块、总部经济板块、西平行政文化居住板块、科技创新板块、水濂山观光休闲文化体育板块,全面加快城市现代化建设步伐。南城集政治、经济、文化、科技、生活于一体,是名副其实的城市中心区。随着城市中心日渐繁荣,轻轨将扩大中心区的辐射范围。   轻轨建成以后,东莞中心区与各个镇区的距离缩小到半小时以内,与广州、深圳、惠州、佛山的距离也缩小到1个小时以内。东莞市民只要在家门口坐轻轨,就可以直达周边镇区和城市,同样,中心区周边镇区以及城市的人们,也可以轻松坐轻轨来东莞中心区。   业内人士认为,中心区商务区和金融区日渐成熟以后,周边镇区的居民会借助便利的轻轨交通来城市中心区工作和消费,进一步推动中心区的繁荣发展。同时也将吸引广州、深圳等地的创业者来东莞中心区创业,吸引更多的人才进入中心区,当这些高素质人才进入东莞,就有可能在东莞安居乐业,提高中心区的人才素质。随着轻轨输送更多的人气和高素质人才以及公共服务资源来到中心区,中心区的辐射范围也随之扩大。   来过东莞的人都知道,东莞各个镇区各有自己的特点,不少镇区各为中心,而真正的城市中心区并不突出。此前,寮步、石碣、道滘、厚街都有想做大城区的概念。轻轨建成以后,镇区的距离拉近,有助于大城区的形成。   将拉动镇区跨区消费   南城中心区规划有中央生活区,西临南城富民商业步行街,北面布局有成熟的鸿福商圈;同时还涵盖有东莞“华尔街”之称的金融商务区,行政、学校、医院、剧院、图书馆、体育场所等配套一应齐全。目前,由于交通不便利,加上各项配套尚未成熟,中心区人气并不旺盛。   鸿福路商圈作为东莞市“府前经济带”的重要组成部分,吸引着越来越多的品牌商家纷纷抢滩进驻。轻轨会展中心站以及鸿福路站的设立,将直接带来人流聚集,使商圈旺起来。   轻轨建成以后,从中心区到虎门服装城买衣服不用再挤又脏又乱的城际公车了,城区的女士们更加有心情到虎门买衣服。中心区cbd商务中心成熟起来,各种优质的服务资源如医院、剧院、金融、商品、服务等集中在一起,即使是塘厦、黄江的居民,也能轻而易举地来到城市中心区看病,或购买想要的服务和商品。因此,轻轨的建成,对于跨区域消费的拉动是显而易见的。   中原地产车德锐认为,从珠三角轻轨网的角度来看,都会拉动消费,但东莞流出会大于流入。广州、深圳是珠三角的中心,目前不少东莞市民有到广州、深圳购物的习惯,原因是广州、深圳能够提供更多档次、更多品种、更多创新设计的产品,而东莞的产品显得较为单一。但总的来说,随着中心区医院、金融、服务各方面资源的集中,轻轨提供的便利足以辐射到一半东莞,能有效地拉动东莞各个市区和镇区的跨区域消费
文章TAG:东莞虎门什么时候开通高铁东莞东莞虎门虎门

最近更新