高铁到湛江为什么挺慢的，湛江到河南郑州坐高铁要多久

来源：整理时间：2022-09-27 14:12:56 编辑：高铁查询手机版

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1，湛江到河南郑州坐高铁要多久
2，北海将迎来首条高铁总投资210亿元为什么建成后至湛江仅30分钟呢
3，为什么南昌至丰城东这段高铁速度慢
4，湛江高铁价钱为何这么贵
5，为什么高铁东西走向比南北走向的车速慢
6，杭州到广东湛江坐动车要多长时间
7，为何广西高铁如此之慢和动车速度差不多有的比动车还要慢
8，为什么广东省没有建一条从广州到湛江的高铁呢

1，湛江到河南郑州坐高铁要多久

.不知道, 因为湛江目前没有到任何城市的高铁..

深圳目前不但没有高铁到湛江,就连普通直达列车都没有.

湛江到河南郑州坐高铁要多久

2，北海将迎来首条高铁总投资210亿元为什么建成后至湛江仅30分钟呢

北海作为广西的地级市，虽然说这里额的经济总量与很多城市相差较远，但是在旅游的发展下以及互联网的推动下，这里成为一座热门的旅游打卡地，很多知名的网红都选择来这里直播，因此在2020年的时候这里还入选为“2020年网红城市百强榜单”，可见当地的旅游资源非常突出。除此之外，这里还是我国西部唯一一个同时拥有深水港、机场、高铁和高速公里的城市，并且给还是当时最早开放的对外通商口岸，以及还是“丝绸之路”的起点之一，北海所处的位置非常优越，距离南宁只有206公里，距离湛江只有198公里，距离海口只有147公里。而如今当地又将迎来一条高铁。“合浦高速铁路”是一条连接北海合浦和广东湛江的一条高速铁路，线路全长137.82公里，运行的时速为350公里每小时，总投资的金额更是高达210亿元，可以说这条高铁是我国沿海铁路通道的重要组成部分，并且还是广西、广东沿海城市经济圈之间实现联系的重要通道。这条高铁的主要走向为从北海的合浦县出发，一路向东经过平阳镇、福成镇、闸口镇、白沙镇、山口镇，之后进入广东的廉江市，经过青平镇和衡山镇，最后通过遂溪县进入湛江，这条高铁建成后，从北海出海只需要30分钟就能够达到湛江，不仅如此，从北海出发，距离广州也只需要2.5小时，很大程度上缩短了人们的出行成本。为人们带来很大的便利。这条高铁还将带动北海的旅游业持续发展，因此这条高铁也被大家称为是一条旅游专线，此后北海的众多景点知名度还将持续上升，对于西部的很多城市来说，旅游业已经成为当地的主要经济支柱，有了这条高铁后，北海的将会实现腾飞，不仅在经济上能够受到湛江等城市的带动，还将为当地带来更多的人流量。

北海将迎来首条高铁总投资210亿元为什么建成后至湛江仅30分钟呢

3，为什么南昌至丰城东这段高铁速度慢

南昌至丰城东这段高速，了高铁速度病毒吗。

那是动车不是高铁，设计最高时速是250，但一般就是 160~200，不超过200，这样安全。线路偷工减料，中国方式承包建设，你懂的！

为什么南昌至丰城东这段高铁速度慢

4，湛江高铁价钱为何这么贵

广湛路段未并网，总长度短单位路段分担成本高。海南一天不开通成本就很难分摊下来。

.问这个完全没有意义, 看来你一点地理都不懂, 湛江和贵广高铁一毛钱关系都没有. .不论是你想从贵州/广西方向到湛江还是想从广州方向到湛江,坐贵广高铁都离湛江远得很..

5，为什么高铁东西走向比南北走向的车速慢

南北走向高铁如京广、京沪建成时间较早，运营成熟，等级高，线路较直，停站少，平均速度高，时间短；东西走向高铁如沪昆、沪蓉、徐兰跨越地形区多，地质情况复杂，线路等级低，多为分段建成，中途停站相对多些，平均速度低些，时间长

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

6，杭州到广东湛江坐动车要多长时间

杭州到湛江没有动车的如果火车就坐K149 ，杭州东到湛江南站，这趟车始发地是上海，车程大概25个小时吧。硬卧中416，硬座238

杭州到湛江没有动车的如果火车就坐k149 ,杭州东到湛江南站,这趟车始发地是上海,车程大概25个小时吧。硬卧中416,硬座238

7，为何广西高铁如此之慢和动车速度差不多有的比动车还要慢

动车高铁速度是可以提的，但是我们所说的提速并不是说动车高铁的速度提升，而是铁路所能使用安全的速度提升，广西境内的铁路基本都是以这个速度（200左右）为安全速度，等你坐南宁到北京西的高铁，出了广西速度就快起来了

因为当前广西区内的所有高铁和动车，除去贵广高铁是按250km/h速度运行的，其余的都是200km/h。

知道为什么在广西的高铁那么慢吗？因为广西境内走的一般都是铁路的轨道和动车是一个轨道，所以速度其实和动车的差不多的，有些是高铁专用轨道才会开高铁的常用速度

8，为什么广东省没有建一条从广州到湛江的高铁呢

目前正在修建的茂湛铁路就是高速铁路网的一部分，完成后从湛江到广州、深圳只需2个多小时

当然有。现在正在建的茂湛条路就是广东沿海高速铁路的其中一部分，设计时速250公里，经阳江、江门到广州（2小时车程），同时连接往深圳、厦门的高速铁路。

已经在建设了.目前不叫广湛线,而叫深茂线.原因是湛江、茂名2地于09年已经开始动工建设高铁,即湛茂线.而茂名至深圳的线也开始动工了.找到一段资料，有你想要的。茂湛铁路全线共设车站6个，分别为茂名东、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东（改造为客运站）、湛江（既有客货运站）为既有区段站，塘口为既有中间站（有调车作业），吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站(慢车让快车)。1. 车站站型新建及改建车站均采用横列式布置。2. 车站规模塘缀、黄略越行站设4条到发线（含2条正线），其中黄略站为缓开站，本次只做先下部分；吴川中间站设5条到发线（含2条正线）；茂名东客运站设10条到发线（含4条正线）；塘口站增设2条到发线。。3. 到发线有效长度均采用850m。