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喜得盛MT3二手价格,喜德盛山霸mt3怎么样同等的价位下选择diy组装还是直接买整

来源:整理 时间:2022-10-04 12:35:12 编辑:汽车经验 手机版

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1,喜德盛山霸mt3怎么样同等的价位下选择diy组装还是直接买整

配置还不错,相对于整体配置轮组有点差。XT油刹也给换成M615.¥8000上XT和FOX前叉,就怕车架工艺不行。不过压马路还是不错的选择。

喜德盛山霸mt3怎么样同等的价位下选择diy组装还是直接买整

2,大家认为捷安特美利达喜德盛哪个品牌性价比高

常言道,一分价钱一分货,好货价钱自然贵。价钱高的商品,有它独特的使用性能和质量,这无需质疑。单就单车来讲,本人认为无论其质量如何,价格高低,作为非职业使用者来讲,无非都是为了休闲与运动这个目的。所以,无论这个车的性能如何,我都认为不值得买。我的回答:1、如果你不是职业自行车手或是骑行者,没有必要买这个价钱的单车;2、如果你不是土豪或是富二代没有必要买这样的单车;3、如果你不是为了送人没有必要买这样的单车。
常言道,一分价钱一分货,好货价钱自然贵。价钱高的商品,有它独特的使用性能和质量,这无需质疑。单就单车来讲,本人认为无论其质量如何,价格高低,作为非职业使用者来讲,无非都是为了休闲与运动这个目的。所以,无论这个车的性能如何,我都认为不值得买。我的回答:1、如果你不是职业自行车手或是骑行者,没有必要买这个价钱的单车;2、如果你不是土豪或是富二代没有必要买这样的单车;3、如果你不是为了送人没有必要买这样的单车。我认为,这个问题问的好,每一个品牌都在前进,但是前进速度有好有慢,有得甚至停滞不前,美利达和捷安特同为台湾品牌,这两年除了在配置上有所提升加几个钱可以说没什么技术突破,只不过捷安特开始自产更多的配件,不过一台自行车,主要是差距还是车架其他配件这几个品牌基本上都差不多日本禧玛诺,美国速联,明眼人可以了解下我们真正国产喜德盛的sp一体式平焊技术,x6铝合金更轻,抗疲劳更久,难以想象一台铝合金自行车外观和碳纤维一样,美观,更轻,更耐用。同价位,喜德盛没得比,美利达和捷安特的铝合金车架同比之下又笨又重,有人说这两家代工这代工那得,那只是商业合作并不能说明什么,现在的自行车还是看车架技术,喜德盛还是很强的,作为后起的企业,同价位秒杀其他两个品牌。
常言道,一分价钱一分货,好货价钱自然贵。价钱高的商品,有它独特的使用性能和质量,这无需质疑。单就单车来讲,本人认为无论其质量如何,价格高低,作为非职业使用者来讲,无非都是为了休闲与运动这个目的。所以,无论这个车的性能如何,我都认为不值得买。我的回答:1、如果你不是职业自行车手或是骑行者,没有必要买这个价钱的单车;2、如果你不是土豪或是富二代没有必要买这样的单车;3、如果你不是为了送人没有必要买这样的单车。我认为,这个问题问的好,每一个品牌都在前进,但是前进速度有好有慢,有得甚至停滞不前,美利达和捷安特同为台湾品牌,这两年除了在配置上有所提升加几个钱可以说没什么技术突破,只不过捷安特开始自产更多的配件,不过一台自行车,主要是差距还是车架其他配件这几个品牌基本上都差不多日本禧玛诺,美国速联,明眼人可以了解下我们真正国产喜德盛的sp一体式平焊技术,x6铝合金更轻,抗疲劳更久,难以想象一台铝合金自行车外观和碳纤维一样,美观,更轻,更耐用。同价位,喜德盛没得比,美利达和捷安特的铝合金车架同比之下又笨又重,有人说这两家代工这代工那得,那只是商业合作并不能说明什么,现在的自行车还是看车架技术,喜德盛还是很强的,作为后起的企业,同价位秒杀其他两个品牌。谢邀,首先买什么车,看你准备多少钱买,一般新手选择整车,3千到4千左右已经可以了,品牌选,捷安特,美利达,喜德盛或者UCC,这些都差不多,看个人喜好颜值不同。长途骑行也够了不要买太好的,这个价位可以了,我2014年骑自行车去川藏线,用的是2400的捷安特ATX750,现在这个价买的配置好很多。骑了4年还没报废但不好骑,现在换的喜德盛MT3,车是换好的了,就是骑的少了。兄弟建议你千万不要成为发烧友啊,入坑需谨慎啊
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