二手车没在4s店保养吗，买的二手车但年限才一年多发动机少机油也没在4s店保养这样的问题可

来源：整理时间：2022-09-20 07:56:13 编辑：汽车经验手机版

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1，买的二手车但年限才一年多发动机少机油也没在4s店保养这样的问题可
2，没有在4s店里维修保养过的二手车可以买吗问一问
3，卖二手车的非4s店保养是什么意思
4，二手车能去4s店保养吗
5，车不去四S店保养可以吗
6，汽车需要做二保不在4s店做可以么
7，二手车没出保为什么还非4S店维护

1，买的二手车但年限才一年多发动机少机油也没在4s店保养这样的问题可

这种问题，4S店是不会管的，当然掏钱的话另当别论，不过掏钱的话还不如去外面，4S店划不来的。

应该不能吧。

买的二手车但年限才一年多发动机少机油也没在4s店保养这样的问题可

2，没有在4s店里维修保养过的二手车可以买吗问一问

摘要车况好没关系，有的修车师傅技术很好。就是维修保养，有经验的自己保养。先去专业二手车评估点评估下，多评两家，然后再开去4S店也评估一下。基本就可以了解到车子的成色了。价格应该比正常的更便。另外来路要了解清楚。最好是熟人转让的车。如果来路搞不清楚建议还是不要买了。咨询记录 · 回答于2021-12-08 没有在4s店里维修保养过的二手车可以买吗车况好没关系，有的修车师傅技术很好。就是维修保养，有经验的自己保养。先去专业二手车评估点评估下，多评两家，然后再开去4S店也评估一下。基本就可以了解到车子的成色了。价格应该比正常的更便。另外来路要了解清楚。最好是熟人转让的车。如果来路搞不清楚建议还是不要买了。车况好没关系，有的修车师傅技术很好。就是维修保养，有经验的自己保养。先去专业二手车评估点评估下，多评两家，然后再开去4S店也评估一下。基本就可以了解到车子的成色了。价格应该比正常的更便。另外来路要了解清楚。最好是熟人转让的车。如果来路搞不清楚建议还是不要买了。

没有在4s店里维修保养过的二手车可以买吗问一问

3，卖二手车的非4s店保养是什么意思

您好！这句话应该理解为：原车主的车日常保养，不是在4S店做的保养，而是一直在外面给人家保养的，明白了吗？希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

一般规模大一些的4s店都有卖二手车的，一般4s店都有专门的二手车置换部门，置换的二手车他们会直接对外卖的。

车子保养不是在4s店做的。

卖二手车的非4s店保养是什么意思

4，二手车能去4s店保养吗

可以去，但是4s店保养太贵了，找家靠谱的修理厂也是一样的。买回来的二手车要如何保养？血液调换-机油更换刚买回来的二手车，它的许多部位的“血液”可能不纯净或者失去作用了，这时我们就要及时诊治并且更换啦。首先要检查一下机油，它是起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果您经常在城区内驾车，不断停停走走，这样就会对引擎产生较大的磨损，那就建议您选择比较好的机油对车子进行保养了。另外提醒您在换机油的同时，不要忘记换油格，防止杂质堵住油路。此外，也不要忘记对变速箱油、制动油、水箱冷却水、玻璃水等进行更换哦。足部体检-轮胎检查轮胎作为汽车的“足部”，其重要性我就不在此强调啦。二手车因为已经走过不少路，看过很多风景，它的轮胎一般或多或少都有一些损坏。所以在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化，所以也需要注意一下。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。肺部清洁-清洗空调作为汽车“肺部”的空调，每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很容易产生异味。在我们打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的二手车车龄是多少，开了多少公里，都最好在买回来之后进行空调的大扫除哦。

5，车不去四S店保养可以吗

一般来讲4S店不比外面好，如果从省钱的角度来说，外面店比较省钱，但是必须选择维修质量能保证的店。　　提示：新车保养，保修期也就是质保期内最好还是去4s店定期保养，车辆在保修期内出现质量问题，不在4s店保养的有些店会拒绝给你提供质保和免费维修更换配件服务。保修期过后可以根据资金预算选择。

只要首保去一次就可以了，以后的保养可以找专业的维修站或者汽修厂都可以，不一定到4s店去做。

6，汽车需要做二保不在4s店做可以么

1. 可以的。汽车二保可以不在4S店做，这样就会脱保（不在享受厂家的质保承诺）。2. 汽车二级保养，叫做二保。二级维护是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，其对汽车的保养起着很重要的作用。3. 二保通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤，更换机油，敷衍潦草地检查一下，这与二级保养的要求相去甚远。如果有条件请选择专业的修理店来进行系统检查和养护！

为了避免真出现问题而发生的扯皮及不必要的麻烦，建议在保修期内的二保务必去4S保养。汽车“三包”中有这样一条规定：在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。于是一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。二保的主要内容一般是换机油、机滤和空气滤清器等针对发动机的保养内容，发动机作为汽车的动力源，非常关键，如后期发动机出现异常情况，4S可能会以车主未正确维护为理由拒绝承保。

可以，但要找专业的保养汽车店，风险在于，一旦用了伪劣的零配件，造成车的损失。建议到4S店去保养，4S店都有专门的检测仪器，专业的技师给检查汽车的每个部位。虽然4S店保养价格要高于外面保养的店，但专业程度还是被认可的。放心汽车上路行驶。汽车道路行驶不可忽视，安全第一，若是汽车有什么问题还是要去4S专卖店检测的为好。

不知你所说的“二保”是不是指第二次保养？去不去4s店做保养，主要涉及到车辆在质保期因非人为质量问题的索赔，厂家有规定，如你不定期去4s店维护保养，如发生产品质量问题，则视你为自动放弃索赔的权利。所以去不去4s店做保养，靠你自己权衡利弊。

当然可以，但也要找靠谱的店，风险在于，一旦用了伪劣的零配件，造成车的损失，就不是不在4S保养省的那点钱了。

7，二手车没出保为什么还非4S店维护

2015年1月1日新建议实施不在4S店常规保养的不得以任何理由拒绝质保也就是说在正规汽车保养中心符合该车相应保养措施的就可以享受正常车辆质保质保不看是否是二手车，而是以时间和里程为限定点，如质保4年或10万公里的，两者未超出限制时，是具备三包范围的，当车辆再保器件发生非人为故障时，商家要免费更换维修。单各厂家有自己的规定，如未在指定维修店级非原厂配件时，引发故障的，厂家拒绝质保维修更换。也就是常规保养必须在指定4S点做才给你质保。

变废为宝二手车置换啊二手车的零件乱七八糟等等可以继续使用第二个就是汽车商家的新一代产品更新可以二手车置换新车销售策略也在其中

质保期内还应去4S店保养　　通常情况下，出厂的车辆都有两年6万公里的保修期(部分车辆，如北京现代的车型可达到3年10万公里)，在此期间对车辆进行保养、维护都是享受相应的优惠政策。如果是购买这些二手车的朋友，相关专家建议，还是去相应的4S店进行保养较为合理。由于在保修期内，多数品牌的4S店是不承担在其他地方维护后发生故障而更换配件的义务和责任的，而且这期间还能享有优惠政策，计算下来的价格和在路边的汽车维修厂相差不大，但无论上在维护材料的品质上还是维修人员的技术上都得到了相应的保证，这一点对消费者来说是非常重要的。　　4S店和普通修配厂各有利弊　　某4S店的车间主任称，4S店的优势在于技术上的资料更丰富，服务更规范，但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的，这就是...　　质保期内还应去4S店保养　　通常情况下，出厂的车辆都有两年6万公里的保修期(部分车辆，如北京现代的车型可达到3年10万公里)，在此期间对车辆进行保养、维护都是享受相应的优惠政策。如果是购买这些二手车的朋友，相关专家建议，还是去相应的4S店进行保养较为合理。由于在保修期内，多数品牌的4S店是不承担在其他地方维护后发生故障而更换配件的义务和责任的，而且这期间还能享有优惠政策，计算下来的价格和在路边的汽车维修厂相差不大，但无论上在维护材料的品质上还是维修人员的技术上都得到了相应的保证，这一点对消费者来说是非常重要的。　　4S店和普通修配厂各有利弊　　某4S店的车间主任称，4S店的优势在于技术上的资料更丰富，服务更规范，但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的，这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因同样对车辆进行保养，如果是在一般的综合性汽车修配厂，收费就会便宜很多。但由于消费者对修配厂的普遍存在信任度问题，如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解，大家还是有所顾及的。据了解，4S店一个工时费在50元左右，按常规保养3个工时计算，人工费需要150元，而普通的修配厂，保养一次人工费在20元左右，有些小规模的修配厂甚至是免工时费的。也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距，每次保养都有几百元的价格差距，这对原本就是为了节省成本的二手车车主来说是一笔不少的“额外”支出。　　“大众车型”可选择修配厂维护　　二手车经销商黄经理介绍说，在维修过程中，存在原厂配件、副厂配件甚至一些假冒的汽车配件，作为普通的消费者是很难区分的，但这些零配件对安全和质量的影响却是巨大的。如果是购买高档二手车的朋友，还是建议去更专业、管理更严格的4S店进行维修保养。而如果是市场上保有率较高的大众车型，由于维修难度普遍较低，同时配件在市场上也较容易购买，并且价格也非常透明，车主可以选择去口碑较好的汽车修配厂常年进行保养维护，这样可以给自己带来更大的实惠，同时维修质量也可以得到保证。亲，给个评价吧...