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湖南有到东营高铁吗,从湖南邵东到山东东营怎么坐火车又怎么坐大巴

来源:整理 时间:2022-06-25 19:16:25 编辑:生活常识 手机版

1,从湖南邵东到山东东营怎么坐火车又怎么坐大巴

从邵东坐车到长沙或株洲转火车到济南,在济南在坐到东营就可以了!

从湖南邵东到山东东营怎么坐火车又怎么坐大巴

2,有湘潭到东营的高铁吗

东营不通高铁,任何地方到东营的高铁都没有。

有湘潭到东营的高铁吗

3,湖南省长沙市居山东省东营市多远做高铁

无直达车次,只能乘坐普速列车在淄博站中转一次(在长沙可以乘坐高铁到淄博,但无去东营的中转对接车次):车次:Z168发站:长沙(07:10)到站:淄博(02:44)历时:19:34硬座:198硬卧:337/349/361软卧:530/552车次:5001发站:淄博(08:45)到站:东营(10:45)历时:02:00硬座:13.5硬卧:59.5/64.5/67.5软卧:90.5/96.5如果在长沙乘坐高铁到淄博,那么从淄博到东营(距离为91公里)只能选择乘坐长途公交大巴(或打车)前往。
无直达车次,只能乘坐普速列车在淄博站中转一次(在长沙可以乘坐高铁到淄博,但无去东营的中转对接车次):车次:Z168发站:长沙(07:10)到站:淄博(02:44)历时:19:34硬座:198硬卧:337/349/361软卧:530/552车次:5001发站:淄博(08:45)到站:东营(10:45)历时:02:00硬座:13.5硬卧:59.5/64.5/67.5软卧:90.5/96.5如果在长沙乘坐高铁到淄博,那么从淄博到东营(距离为91公里)只能选择乘坐长途公交大巴(或打车)前往。
无直达车次,只能乘坐普速列车在淄博站中转一次(在长沙可以乘坐高铁到淄博,但无去东营的中转对接车次):车次:Z168发站:长沙(07:10)到站:淄博(02:44)历时:19:34硬座:198硬卧:337/349/361软卧:530/552车次:5001发站:淄博(08:45)到站:东营(10:45)历时:02:00硬座:13.5硬卧:59.5/64.5/67.5软卧:90.5/96.5如果在长沙乘坐高铁到淄博,那么从淄博到东营(距离为91公里)只能选择乘坐长途公交大巴(或打车)前往。

湖南省长沙市居山东省东营市多远做高铁

4,山东省东营市的高铁还建设吗

从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到这样一条由德州到东营的高铁路线。不过,这并不意味着没有这样的规划,下面具体来了解以下: 1、未来环渤海高铁或联通德州、东营 早在2014年,山东省就开始酝酿环渤海高铁线路计划,该线路将起自德州,经滨州、东营、潍坊,联通烟台、威海,形成山东省北部沿海通道,并与京津方向线路接轨,形成环渤海高铁大通道。不过,从最近一二年公布的铁路规划来看,特别是从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到德州-东营高铁,或许短期内难以实现高铁直通。 2、德大铁路和滨东潍高铁 不过,滨州到东营的高铁却要开工了,那就是作为京沪高铁第二通道组成部分的滨东潍高铁,预计到2020年就可以建成通车,那时候起码从滨州到东营可以乘坐高铁了。如果彼时德州到滨州段还没建高铁的话,可以先乘坐现在的德大铁路列车,到滨州转下车,就可以坐上高铁去东营了。 相信,德州到滨州迟早也是要通高铁的,耐心等等吧!规划中滨潍高铁,即滨州-东营-潍坊,将联通潍坊和东营两地。同时滨潍高铁也是京沪二线通道,环渤海高铁通道的重要组成部分。全线设计时速350公里,拟设滨州站,利津西站,东营南站,寿光北站,潍坊滨海站5座车站。滨潍高铁有望今年下半年开工建设,2020年达到通车条件。同时,等到京沪高铁二线全线通车,潍坊不仅和东营通高铁,还可以北通北京,南接上海。不仅如此,在潍坊境内还力争于济青高铁相连,届时去济南,青岛也就更加便利,随着高铁网的完善,人民出行也将极大的便利。不仅要建可能还要建两条!东营高铁的明天很美好,不必担心!第一条,济东高铁:济南~滨州~东营,实现济南-东营1小时直达!第二条,京沪高铁东线:北京~天津~沧州~滨州~东营,实现北京-东营2小时直达,同时南下临沂、潍坊、实现5小时直达上海!济东高铁济东高铁,即济南到东营的高速铁路,该铁路由济滨高铁和京沪高铁二线滨州到东营段两部分组成。其中济滨高铁,由当初济滨城际铁路(250公里每小时)升级而来。济滨高铁线路走向,由济南东站引出,向北经济南市历城区、济南遥墙国际机场、章丘区,上跨黄河经济南市济阳区、商河县,向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州站(济滨、滨淄、津潍合场),线路全长150.678km,其中济南市境内92.218km,滨州市境内58.460km。济滨高速铁路全线设济南东站、遥墙机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站。济滨高铁自2016年开始论证,至2020年12月,济滨铁路可研评估会在潍坊召开。项目将很快开工建设。济滨(东)高铁的未来意义济滨高速铁路项目建成后,从济南市到滨州市的时间可缩短到半小时,济南到东营的时间可缩短到五十分钟,极大促进了省会经济圈一体化发展,有效连接了济南东站、济南国际机场和两大港口城市滨州市、东营市,使省会济南与黄河三角洲高效生态经济区的联系加强。京沪高铁二线山东段京沪高速铁路二线,是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵,京沪高铁通道的组成部分,北京至上海的第二条高铁线路。目前进展情况01天津至潍坊段自2017年4月10日,就天津至潍坊铁路项目进行勘察设计一次性总体招标开始,至2018年11月7日,对天津至潍坊高铁重要节点进行了现场踏勘,并在潍坊市召开了预可研审查会议。全线计划设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊北站。2020年12月15日至17日,中铁设计集团在北京组织召开新建天津至滨州至潍坊铁路(京沪高铁二通道)可研鉴修评审会议。2020年6月6日至7日,鲁南高铁公司组织对京沪二通道潍坊至临沂段进行首次现场踏勘。2020年10月22日-25日,新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西京沪二通道铁路可行性研究评审会在济南召开。根据可研评审结果,京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段线路全长约335公里,设计时速350km/h。可研推荐采用东线方案,全线共设潍坊北(既有站)、安丘、诸城西、五莲北、沂水—莒县、沂南(既有站)、临沂北(既有站)、兰陵、郯城西、新沂东等10个车站。随着2020年12月11日上午,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁正式开通运营,连镇高铁的开通不仅结束了扬州不通高铁的历史,也将形成京沪之间的第二条高铁通道(江苏段)。随着各个项目段的持续推进,京沪高铁二线山东省内滨州~东营~潍坊~临沂段线路将会快速持续推进,所以东营高铁不仅要建,而且未来将形成西去济南、北上京城、南下苏杭的便利局面!未来五年让我们静静期待吧!2018年东营政府工作报告中提出:2018年底前,“天津—东营—潍坊”高铁争取具备开工条件;2018年上半年,“滨州—东营—潍坊”高铁滨州至东营段争取开工。具体看看:1、“天津——东营——潍坊”高铁项目作为环渤海高铁的一部分,小编估计2022-2023年建成通车可能性比较高。2、“滨州——东营——潍坊”高铁滨东潍高铁等级为客运专线,正线数目为双线,设计速度350 km/h。作为京沪高铁第二通道的一部分,是南北经济大动脉,被沿线城市作为大事来抓,预计2020年可建成通车。按照基建狂魔的性格,一旦开工就快了!
从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到这样一条由德州到东营的高铁路线。不过,这并不意味着没有这样的规划,下面具体来了解以下: 1、未来环渤海高铁或联通德州、东营 早在2014年,山东省就开始酝酿环渤海高铁线路计划,该线路将起自德州,经滨州、东营、潍坊,联通烟台、威海,形成山东省北部沿海通道,并与京津方向线路接轨,形成环渤海高铁大通道。不过,从最近一二年公布的铁路规划来看,特别是从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到德州-东营高铁,或许短期内难以实现高铁直通。 2、德大铁路和滨东潍高铁 不过,滨州到东营的高铁却要开工了,那就是作为京沪高铁第二通道组成部分的滨东潍高铁,预计到2020年就可以建成通车,那时候起码从滨州到东营可以乘坐高铁了。如果彼时德州到滨州段还没建高铁的话,可以先乘坐现在的德大铁路列车,到滨州转下车,就可以坐上高铁去东营了。 相信,德州到滨州迟早也是要通高铁的,耐心等等吧!
从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到这样一条由德州到东营的高铁路线。不过,这并不意味着没有这样的规划,下面具体来了解以下: 1、未来环渤海高铁或联通德州、东营 早在2014年,山东省就开始酝酿环渤海高铁线路计划,该线路将起自德州,经滨州、东营、潍坊,联通烟台、威海,形成山东省北部沿海通道,并与京津方向线路接轨,形成环渤海高铁大通道。不过,从最近一二年公布的铁路规划来看,特别是从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到德州-东营高铁,或许短期内难以实现高铁直通。 2、德大铁路和滨东潍高铁 不过,滨州到东营的高铁却要开工了,那就是作为京沪高铁第二通道组成部分的滨东潍高铁,预计到2020年就可以建成通车,那时候起码从滨州到东营可以乘坐高铁了。如果彼时德州到滨州段还没建高铁的话,可以先乘坐现在的德大铁路列车,到滨州转下车,就可以坐上高铁去东营了。 相信,德州到滨州迟早也是要通高铁的,耐心等等吧!规划中滨潍高铁,即滨州-东营-潍坊,将联通潍坊和东营两地。同时滨潍高铁也是京沪二线通道,环渤海高铁通道的重要组成部分。全线设计时速350公里,拟设滨州站,利津西站,东营南站,寿光北站,潍坊滨海站5座车站。滨潍高铁有望今年下半年开工建设,2020年达到通车条件。同时,等到京沪高铁二线全线通车,潍坊不仅和东营通高铁,还可以北通北京,南接上海。不仅如此,在潍坊境内还力争于济青高铁相连,届时去济南,青岛也就更加便利,随着高铁网的完善,人民出行也将极大的便利。
从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到这样一条由德州到东营的高铁路线。不过,这并不意味着没有这样的规划,下面具体来了解以下: 1、未来环渤海高铁或联通德州、东营 早在2014年,山东省就开始酝酿环渤海高铁线路计划,该线路将起自德州,经滨州、东营、潍坊,联通烟台、威海,形成山东省北部沿海通道,并与京津方向线路接轨,形成环渤海高铁大通道。不过,从最近一二年公布的铁路规划来看,特别是从德州、东营两市政府工作报告来看,并没有提到德州-东营高铁,或许短期内难以实现高铁直通。 2、德大铁路和滨东潍高铁 不过,滨州到东营的高铁却要开工了,那就是作为京沪高铁第二通道组成部分的滨东潍高铁,预计到2020年就可以建成通车,那时候起码从滨州到东营可以乘坐高铁了。如果彼时德州到滨州段还没建高铁的话,可以先乘坐现在的德大铁路列车,到滨州转下车,就可以坐上高铁去东营了。 相信,德州到滨州迟早也是要通高铁的,耐心等等吧!规划中滨潍高铁,即滨州-东营-潍坊,将联通潍坊和东营两地。同时滨潍高铁也是京沪二线通道,环渤海高铁通道的重要组成部分。全线设计时速350公里,拟设滨州站,利津西站,东营南站,寿光北站,潍坊滨海站5座车站。滨潍高铁有望今年下半年开工建设,2020年达到通车条件。同时,等到京沪高铁二线全线通车,潍坊不仅和东营通高铁,还可以北通北京,南接上海。不仅如此,在潍坊境内还力争于济青高铁相连,届时去济南,青岛也就更加便利,随着高铁网的完善,人民出行也将极大的便利。不仅要建可能还要建两条!东营高铁的明天很美好,不必担心!第一条,济东高铁:济南~滨州~东营,实现济南-东营1小时直达!第二条,京沪高铁东线:北京~天津~沧州~滨州~东营,实现北京-东营2小时直达,同时南下临沂、潍坊、实现5小时直达上海!济东高铁济东高铁,即济南到东营的高速铁路,该铁路由济滨高铁和京沪高铁二线滨州到东营段两部分组成。其中济滨高铁,由当初济滨城际铁路(250公里每小时)升级而来。济滨高铁线路走向,由济南东站引出,向北经济南市历城区、济南遥墙国际机场、章丘区,上跨黄河经济南市济阳区、商河县,向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州站(济滨、滨淄、津潍合场),线路全长150.678km,其中济南市境内92.218km,滨州市境内58.460km。济滨高速铁路全线设济南东站、遥墙机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站。济滨高铁自2016年开始论证,至2020年12月,济滨铁路可研评估会在潍坊召开。项目将很快开工建设。济滨(东)高铁的未来意义济滨高速铁路项目建成后,从济南市到滨州市的时间可缩短到半小时,济南到东营的时间可缩短到五十分钟,极大促进了省会经济圈一体化发展,有效连接了济南东站、济南国际机场和两大港口城市滨州市、东营市,使省会济南与黄河三角洲高效生态经济区的联系加强。京沪高铁二线山东段京沪高速铁路二线,是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵,京沪高铁通道的组成部分,北京至上海的第二条高铁线路。目前进展情况01天津至潍坊段自2017年4月10日,就天津至潍坊铁路项目进行勘察设计一次性总体招标开始,至2018年11月7日,对天津至潍坊高铁重要节点进行了现场踏勘,并在潍坊市召开了预可研审查会议。全线计划设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊北站。2020年12月15日至17日,中铁设计集团在北京组织召开新建天津至滨州至潍坊铁路(京沪高铁二通道)可研鉴修评审会议。2020年6月6日至7日,鲁南高铁公司组织对京沪二通道潍坊至临沂段进行首次现场踏勘。2020年10月22日-25日,新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西京沪二通道铁路可行性研究评审会在济南召开。根据可研评审结果,京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段线路全长约335公里,设计时速350km/h。可研推荐采用东线方案,全线共设潍坊北(既有站)、安丘、诸城西、五莲北、沂水—莒县、沂南(既有站)、临沂北(既有站)、兰陵、郯城西、新沂东等10个车站。随着2020年12月11日上午,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁正式开通运营,连镇高铁的开通不仅结束了扬州不通高铁的历史,也将形成京沪之间的第二条高铁通道(江苏段)。随着各个项目段的持续推进,京沪高铁二线山东省内滨州~东营~潍坊~临沂段线路将会快速持续推进,所以东营高铁不仅要建,而且未来将形成西去济南、北上京城、南下苏杭的便利局面!未来五年让我们静静期待吧!

5,东营青州有到湖南邵阳的动车吗

东营没有到湖南邵阳的动车。青州有动车,但不知道是否能到邵阳。东营人一般都是去淄博或者济南坐动车。
无锡到湖南邵阳无普通直达列车,所以动车更没有开通了

6,从祁阳到东营市该怎么坐高铁

东营不通高铁。你可以自驾、坐飞机、长途汽车、普通列车到东营,还可以打出租。

7,我在湖南怀化要去山东东营想问一下坐火车得多少钱该如何

K492 怀化 济南 05:58 07:20 25:22小时硬座:2155011 济南 东营 12:19 15:40 03:21小时,硬座:30
93

8,湖州到东营有高铁吗

湖州没有直达东营的火车,可在济南、淄博、天津等地转车。湖州——济南济南——东营

9,山东东营到湖南益阳怎么走最好我喜欢坐火车希望大家给点建议

东营-济南济南-长沙K1073T179 硬座都是158元 长沙到益阳你可以订火车票,也可以坐汽车,都很方便。那时有黑的搭,平常都是40元/位,可以送你到市内的任何地方。
湖南长沙到东营的是 在济南中转 你可以到火车站问一下。七月一号以后火车改点了,也不确定了。你在东营火车站直接说道湖南益阳的车票。最好在人少的时候问。再看看别人怎么说的。

10,到山东东营的高铁有吗

到现在为止,东营没有一班高铁,不过等德大铁路建起来之后,就会有了,会在龙居、利津、东营区设三点站。差不多到2014年

11,从山东省东营到湖南省安化县距离多远火车票多少钱坐火车

501216:52 - 20:29中转站: 济南站G278/G27509:11 - 16:22中转站: 长沙南站K1096/K109717:01 - 18:16全程约: 17小时东营市1小时13分钟从东营至东营站详情4小时乘坐5012次列车 , 在济南站下车8小时乘坐G278/G275次列车 , 在长沙南站下车25分钟从长沙南站至长沙站详情2小时乘坐K1096/K1097次列车 , 在益阳站下车2小时23分钟从益阳站至安化县 详情安化县
四川省没州市叙永县是没有火车的,座火车到重庆或成都再转乘公共汽车。

12,东营有高铁吗

目前还没有高铁。东营市发展和改革委员会:您好,京沪二通道天津至潍坊段东营站改建方案,按方便乘客换乘、高速铁路与普速铁路并站进行建设,目前市委、市政府正与省和国家相关部门单位汇报争取支持。将来,东营高铁站规划设计建设,由国铁集团单独组织招标确定,目前还未组织招标,我市已先期委托有关设计单位进行建设方案前期研究。(2020-04-16回复)

13,从萍乡到东营怎么转火车站

从湖南萍乡有到济南的火车,可乘火车到济南,在济南转乘到东营的火车,或乘坐汽车到东营。
我帮你查了,你还是坐萍乡-济南 在济南-东营(早上到的,要中午才有济南到东营的,你这里也可以选择汽车出行。)
到济南转车,K492次萍乡12.41开,济南7.20到,换下午12.20开的5001次,东营15.26到,或者从济南直接坐汽车到东营不到200公里。
ls这位又是电脑计算的线路 我告诉你,萍乡上沪昆高速,高速入口你总知道吧!直接到株洲出口下高速。 下高速后就是沿着公路直走不要转弯,一直走到新华西路,你就知道火车站在哪了。 如果你要走320国道也一样,到了株洲市区后,走新华西路

14,东营有高铁站吗

有,东营高铁是中国山东东营的客运专线,线路起自东营市途经潍坊市辖寿光市、滨海开发区、寒亭区、坊子区、安丘市、诸城市,进入日照市,至临沂市。东营高铁是三线合一:京沪高铁二线、环渤海高铁、济南滨州东营高铁。线路起自东营市,途经潍坊市辖寿光市、滨海开发区、寒亭区、坊子区、安丘市、诸城市,进入日照市辖五莲县、莒县,至临沂市,与鲁南铁路通道相接。途经东营的高铁最新进展情况一、滨州-东营-潍坊滨海快速铁路。正在编制立项所需的可研报告,其中滨州至东营段已完成编制。控制性工程黄河桥位,中国铁路设计院已委托水利部黄河水利委员会下属的黄科院进行桥位选择技术方案研究论证。二、天津至潍坊高铁。铁路总公司完成勘察设计招标,中国铁路设计院中标,中标后铁路设计院已完成预可研报告,下步中国铁路总公司将进行专家审查。三、环渤海高铁的潍坊-烟台段。已委托中国铁路设计院完成预可研报告编制,省发改委、省铁投公司已组织预可研报告专家审查,线路接天津至潍坊高铁,连接京沪第二通道,速度等级350公里。以上内容参考:百度百科-东营高铁东营市人民政府-途经东营的高铁最新进展情况

15,今年小麦价格是多少

今天小麦期货1105合约,今开2570元,昨收2574元。截止到9:04最高2547元,最低2568元,下跌1元;强麦期货1101合约,今开2497元,昨收2505元。截止到9:05最高2503元,最低2497元,下跌2元
目前河南、河北、山东大部分地区小麦市场价维持在0.98元每斤左右,而面粉厂进厂价维持在1.02--1.08的高价位。 国泰君安_大智慧 www.tborange.com如果能够帮助你解决问题,那么希望你点击“采纳”, 举手之劳,将鼓励我们继续解答其他QQ网友的问题.
2010年9月15日山东小麦价格行情 德州平原:小麦到面粉厂价格在1.035元/斤左右,价格下跌,据悉因为市场上货量较足。 临沂国家粮油批发市场2级白小麦出库价格 2050元/吨,3级白小麦出库价格2030元/吨,特制一级小麦粉出厂价格2560元/吨, 济南3等普通白小麦进厂价格2020-2080 元/吨, 济宁济南17出库价格2080-2140元/吨, 临沂:小麦到面粉厂价格在1.015-1.02元/斤。 菏泽:小麦到厂价格在1.04元/斤。 2010河南小麦价格 2010年9月15日河南小麦价格行情 焦作:小麦到面粉厂价格在1.00元/斤左右,价格稳定。 河南金粒麦业有限公司2010年延津产1级白小麦收收购价格2010元/吨,2010年延津产西农979收购价格2240元/吨, 2010年延津产郑麦366收购价2300元/吨,比昨日上扬20元/吨,2010年延津产藁9415收购价2340元/吨,比昨日上扬30元/吨。 郑州批发企业2010年3级白小麦火车板价1965元/吨,高优 503火车板价2240元/吨,豫麦34火车板价2180元/吨, 周口:小麦到面粉厂价格在0.97元/斤左右,价格稳定。 永城:小麦收购价格在0.99元/斤。 来源: http://www.niuyang120.cn/Article/ynjs/
产品名称 货品所在地 单价(不含运费)起批量 小麦 河南社旗县 1700.00每吨 1吨 小麦价格 山东平度市 340.00每吨到380.00每吨 1吨到380.00每吨 小麦价格 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 小麦价格 河南邓州市 1920.00每吨 1吨 小麦价格 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 小麦价格 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 常年供小麦 河南社旗县 1700.00每吨 1吨 常年大量小麦 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 小麦价格 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 小麦 河南社旗县 1600.00每吨 1吨 小麦 河南社旗县 1600.00每吨 1吨 小麦 河南社旗县 1600.00每吨 1吨 小麦价格 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 批发优质小麦 河南社旗县 1800.00每吨 1吨 小麦价格 广东东莞市 2300.00每吨 20吨 小麦价格 河南邓州市 1760.00每吨 1吨 小麦价格 山东济南市 4.00每千克 100千克 小麦价格 湖南常德市 15.00每件到16.80每件 10件到16.80每件 小麦价格 山东兖州市 2120.00每吨 1吨 小麦价格 安徽蚌埠市蚌山区 2.08每千克到2.10每千克 10000千克到2.10每千克 小麦价格 湖北武汉市 6100.00每吨 5吨 小麦价格 河南社旗县 1900.00每吨 5吨 玉米.小麦 河南社旗县 1800.00每吨 10吨 来源: http://www.nongye120.cn/xiaomaijiage/0905625.html
今日小麦价格行情 省 市 企业 价格 发布时间 江苏 盐城 大丰市康进粮食经营部 2080元/吨 2010-9-10 河北 石家庄 面粉厂收购 2120元/吨 2010-9-9 河南 郑州 小麦出库 2010元/吨 2010-9-8 安徽 蚌埠 2级小麦收购 1890元/吨 2010-9-8 河北 廊坊 面粉厂收购 2120元/吨 2010-9-8 河北 衡水 面粉厂收购 2090元/吨 2010-9-8 河北 沧州 面粉厂 2080元/吨 2010-9-7 江苏 常州 红小麦收购 1930元/吨 2010-9-7 江苏 盐城 2级小麦收购 1920元/吨 2010-9-6 河北 唐山 2级小麦收购 2108元/吨 2010-9-6 山东 聊城 2级小麦收购 2090元/吨 2010-9-6 山东 青岛 储备库收购 2070元/吨 2010-9-6 河南 濮阳 储备库收购 1930元/吨 2010-9-6 河北 邢台 储备库收购 2100元/吨 2010-9-5 河北 沧州 面粉厂 2080元/吨 2010-9-5 河南 周口 白小麦收购 1920元/吨 2010-9-4 山东 威海 小麦收购价格 2020元/吨 2010-9-4 山东 东营 小麦收购价格 2120元/吨 2010-9-4 安徽 蚌埠 储备库收购 1840元/吨 2010-9-4 湖北 宜昌 储备库收购 1880元/吨 2010-9-4
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