滨海高铁站附近发展，高铁站能给周边带来哪些发展机遇

来源：整理时间：2022-06-26 16:27:59 编辑：生活常识手机版

1，高铁站能给周边带来哪些发展机遇

高铁站附近可能会有发展，但是需要相当长的时间才能形成人气。现在各城市的高铁站都开市中心都比较远，高铁也不能代替市内交通，所以对于城市居民并没有多少吸引力。加上高铁票价很贵，寻常老百姓经常乘高铁的不多，高铁的车次也少，所以在高...

高铁站能给周边带来哪些发展机遇

2，未来10年滨海新区的核心会是哪里呢

总感觉华纳高尔夫将来保不住，因为毕竟不像紫云公园和泰丰公园属于核心区中“法定”的公共绿地。将来很有华纳有可能建成类似MSD二期什么的，与天减于嘉普形成统一下一条线

未来10年滨海新区的核心会是哪里呢

3，请问天津的滨海站高铁在哪里是塘沽火车站吗还有滨海北是

天津高铁站通常指的天津南站。天津南站是京沪高铁正线区间站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，位于西青区张家窝镇。天津滨海站（于家堡）是高铁站地址：天津市滨海新区新港路滨海站（原于家堡站）位于天津市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京津城际铁路延长线的终点站。塘沽站（原新河站）是天津四个高铁站之一，是京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，位于在滨海新区。滨海北站滨海北站是津秦客运专线的中间站，滨海北站地理位置：位于天津市滨海新区茶淀镇，津汉公路、汉桥路茶淀镇地道口附近，四纬路延长线南侧，紧邻茶淀中心示范镇，处于滨海站和唐山站之间。有点心累，希望旅途愉快，预祝一路顺风，平平安安。

请问天津的滨海站高铁在哪里是塘沽火车站吗还有滨海北是

4，天津滨海新区哪里买房较好

我个人虽然不住滨海，但也常去，对比各方面来说，现在中新生态城是滨海投资、发展的重点。说是中新生态城，一是因为这是一个中国-新加坡共建的示范城区，两国都往这里投入了大量的心血，包括资金和政策扶持，兴建学校、修筑道路、建地铁，还有大力引进新兴企业，这里不会是工业集中区，而是高新技术产业集中地，产品紧跟社会发展，产品附加值大，效益明显好于其他城区；二是这里是中新两国为应对全球气候变暖，加强环境保护而做的典型示范，使得生态城绿化率高，污染小，又临近海湾，适合居住，现在这里的小区入住率已经很高了，随便里边转转满是人了，不再荒凉，这里2018年还被推选为“2018中国最具幸福感生态城”。所以，不管是从企业发展还是人口入住方面，中新生态城已经在全力发展，并且势头不可阻挡，未来十年，这里必将是天津发展最好的地方。如果是投资，均不建议！现在这个阶段还是保留现金最为稳妥，房子接下来的涨跌没人能看准，如果是居住，更推荐生态城！天津未来看滨海，而滨海目前发展最快的区位就是生态城，没有之一！暂时不展开讲，如有具体问题可以保持互动！借用一个大哥说的话：我们同在天津，你在蓟县看到的山，和我在滨海看到的水，都是天津，想真正了解一个地方，只有自己去亲身体验过了才有发言权，一千个人眼里有一千个哈姆雷特！所有人说的都是片面的，只有自己体验了，了解了，才知道什么是适合自己的。滨海新区未来规划是以开发区中心商务区为主，打完金融，住房以及商业一体化。目前可选楼盘万科大都会，中梁石榴滨海湾，复地壹号湾。有需要可以联系1392168091我觉得在青岛建设海湾型城市的大框架下，欢乐滨海城有它独特的后发优势。不要用所谓老青岛人的眼光来看待这里，总是表现出所谓很知道内情的样子但是实际上却带着深深的地域偏见。就像当年不待见湛山以东，当年不待见浮山后，当年不待见东李……实事证明，评价一个区域要用发展的眼光，把它放在城市未来发展的大框架下来看。把欢乐滨海城放在海湾城市的框架下来看，它是大青岛核心城区的组成部分，是一个有着完整的先进的区域规划的新城区。仔细研读一下它的地理位置和政府规划，抛却历史的陈旧的惯性思维，或许有全新的收获。城市的发展有一定的次序，目前欢乐滨海城发展的迟滞有历史的和现实的原因，但是作为一个几乎是白纸一张的滨海区域，反而更有利于在它上面实现全面的规划。它因老四方区而起，虽然在合并后新市北区后这几年是踯躅慢行，但随着城投集团把它向市北区政府的逐一移交，必然会加快发展的速度。作为后海的一块未经雕琢的璞玉，假以时日，必然会绽放出世人瞩目的光辉。个人感觉北塘，生态城，工农村三个地方人气都不高，如果非要选择一个比较有发展的地方买房，建议生态城稍好一点。北塘那边全年就夏天有点人气，而且居住人口不多，虽然有麦当劳及几个小饭店，但一直不温不火的，大部分都是到北塘古镇旅游溜达一圈，那边的海鲜一条街不能去，比较黑，网上有很多曝光的帖子，总体来说短期很难发展起来。生态城其实和北塘就隔着一个彩虹桥，生态城这边的人口明显比北塘多，而且生态城主打高科技宜居环境，这几年一直有新盘建设，现在房价也涨上来了，周边配套虽然不是特别发达，但周边有航母主题公园，方特，水魔方等几个大型主题游乐设备，节假日及周末经常有市里开车来游玩的，能带来点人气。工农村这边不上不下，离着塘沽真正繁华的二大街还有段距离，其实塘沽真正繁华的地方我感觉就是金元宝到泰达这边，或者说到五大街，其他地方很多都是厂房，还有修建中的居民区，听别人说老塘沽就是这么大快地方，还有于家堡办事的时候去过几回，总感觉和网上说的金融中心差的太多了，大白天过去都没几辆车。以上只是我凭个人观点给出的建议，如有不对的地方还请出指教，毕竟也是工作原因去的塘沽，希望能抛砖引玉请来大神。我是83年的小伙子，如果你想看最直接，最简单，最接地气儿的答案，请关注我的原创回答??谢谢。

5，距离高铁站7公里的房子升值空间大吗

房子升值要看周边配套情况以及未来的发展方向，周边配套齐全的有较好的价值基础，未来发展状况好的则以后会有较大的升值空间。如果规划做好且认真执行的话，高铁周边升值潜力还是蛮不错的。

高铁站附近的，没有什么升值空间，毕竟地处郊外，虽然交通方便，不过进市区还有不少路了。轻轨，肯定有升值的，升多少，要看原来房价和预期这块地方的发展情况而定的。

6，高铁站附近会发展为商圈吗

一要看规划配套，交通便捷是首要的，但是想形成城市区域中心最起码要有医院学校行政单位公园绿地艺术展馆等等二是要看城市它是不是整个中国高铁线上是联接枢纽、换乘站它是不是省内的城际铁路中心、汽车枢纽站归根结底在于，这个城市能否消化巨量的商业体和居民区。

7，天津宝坻要建高铁站了但目前马家店那的人比较少要多长时间才

带动房价上升，马家店发展啊，需要看政策了。如果没有政府办商业街的话，那么那里只是一个火车站，前边有一些住宿的，还有一些小超市，参照天津南站。不过高铁站附近比之前“繁华”了，是肯定的。

马家店镇现在更名为潮阳街道了。随着高铁的建设，宝坻打算建设几条大道直通城区和高铁站。从理论来讲，潮阳街道和滨海街道，钰华街道是一样的。从长远讲，起码，以后，南站范围肯定是城区了。如果发展的起来，整个潮阳街道的开发区和小区那边都能被包含城区内了吧。

8，高铁站附近会发展为商圈吗高铁商圈会不会替代老商圈

高铁站附近可能会有发展，但是需要相当长的时间才能形成人气。现在各城市的高铁站都开市中心都比较远，高铁也不能代替市内交通，所以对于城市居民并没有多少吸引力。加上高铁票价很贵，寻常老百姓经常乘高铁的不多，高铁的车次也少，所以在高铁站附近很少能够形成大量的人流，所以也很难形成大型的商业圈。就是深圳北、北京南这种高铁枢纽站，周围至今也没有形成大型商业圈。

9，滨海新区海文道距离哪个高铁站近

滨海新区离得最近的地铁站就是会展中心地铁站，附近也有塘沽火车站

军粮城北站，或者滨海高铁站都可以

海滨新区海尔文道距离那个高铁站近，我觉得现在离高铁站应该都不算太远的了，几步的时间。

看你在什么位置？滨海新区境内有四个高铁站！塘沽站于家堡站滨海站滨海北站

滨海新区海文岛距离的高铁站最近的应该是滨海新区站。滨海新区海文岛距离的高铁站最近的应该是滨海新区站。

10，高铁站附近小区以后会升值吗

一百年前，短途交通不便，汽车稀少，驴车马车人力车和步行是主流。当时建了一个火车站，就会在周边兴起物流运输，商品交易市场等，围绕火车站可以兴起一个城市。现在是21世纪，城市居民中等水平即可每家一辆汽车，公交地铁也发达。大城市的高铁站，乘客到达之后第一件事就是乘车去市区，货运依赖汽车，高铁站旁边不会自然兴起货运，周边房产我看升值潜力并不强。不过，如果是离北京上海这样特大都市较近的小城市，其高铁站或许有一定升值潜力，因为住在附近的人可以乘高铁上下班，去大城市拿高薪。

11，在北戴河火车站什么方向

北戴河火车站在北戴河区的西北方向。

北戴河火车站22路经过南戴河到北戴河海滨5路直接到北戴河海滨5路和22路的起点和终点都一样：海滨汽车站1.到奥体公园的话，这样走：坐5路或者22路到达海滨汽车站后，坐34路到奥林匹克大道公园站下就行2.到老虎石的话，这样走：22路或者15路到鲁迅公园站下，往南走（那条大下坡的街，很短，下去后就是老虎是公园大门）3.鸽子窝的话，37路可以到4.游船码头的话（如果你说的是碧螺塔公园附近的那个的话），可以坐15路到36号楼附近下即可我就北戴河海滨的，呵呵多给分吧

12，天津滨海新区2020年以后会有大发展吗

会的。2019年底，京滨城际滨海西站市政配套工程已批准建设，预计 2022年3月底完成。另外，规划中的环渤海城际铁路，起自滨海西站，经汉沽南、南堡西、唐海南、曹妃甸东、京唐港至秦皇岛。这也意味着，滨海西站未来将成为非常重要的枢纽站：津秦高铁（已通车）京滨高铁环渤海高铁地铁B1线，都将途经此处。新华光年城学校落位于“京津合作示范区”，由高新区企业首创经中（天津）投资有限公司与天津市新华中学教育发展基金会合作创办，是 “示范区”首所十二年一贯制公立学校。学校预计2022年9月正式开学，建筑面积4.8万平方米，计划生源3660人、84个教学班。首例两片U箱组合连续节段梁缓缓升起，于滨铁2号线第三标段项目跨中央大道既有路口处完成架梁。这是滨铁2号线全线首例完成架设的U箱组合连续节段梁，也是天津轨道交通领域首次应用这项工艺，标志着滨铁2号线快速步入上部结构施工阶段。

13，塘沽火车站啊什么时间升级

塘沽火车站！！！！！！！东北方向何时:ss120: 开通

LZ肯定不知道“滨海站”[]

我也存在疑问，于家堡是个高铁站、滨海站也是高铁站，塘沽火车站按理应该拆除，因为严重影响交通，可以后市民做不同火车到哪里去坐啊？

就塘沽站那也叫改造完了？！北面（是北吧，到塘沽我也找不到北了）就是新建的站房根本就没开启过设备还没安装呢而且貌似到现在北站房出口广场还没弄好呢

滨海站和塘沽站是各自为政的产物，滨海一体化，塘沽站应该拆除，统一为滨海站

14，我国哪座高铁站建在公园内周边有哪些景点

坐着高铁看天津：建在公园内的高铁站，周边全都是景点，值得一来在天津滨海站每天都有北京城际列车从这里始出，只需要不到一小时的时间，就能够将两座城市可以紧密地联系在一起。滨海目前也成为了天津发展速度比较快的一座新区，今天，小编为大家介绍的就是地处于天津滨海新区的一座高铁站，它就像是银光闪闪惹人注目的贝母壳一样，镶嵌在一片绿色当中。是的，这个高铁站，整体设计别树一帜，看起来非常有亮点。站点名字叫做“滨海高铁站”，它是与2009开始修建的，几乎有经历近6年的时间才完工。最初它的名字叫做于家堡站，但是之后有改名了滨海高铁站。目前为止，滨海站它的规模有3台6线，其中，总建筑面积大概有27.6万平方米。整个高铁站它还有一个特殊之处，那就是它几乎全部都建造在地下，除了穹顶的结构，几乎乘车相关的一些设置，都是地处于65米左右深度的空间内，直到现在，世界上还找不到一座如此有规模的全面地下设施、以及站房。当我们来这里的时候，并不是所有目的都是以称作高铁为主，可以来这里看看也不错的。毕竟，高铁站的造型设计，就好像是艺术品一样的存在。并且，这座车站，它所地处的位置，在滨海新区当中，还是很不错的。我们在它的周围，能够看到美丽的绿化，另外这里也有许多有意思的地方，是值得去看看的。除此，那就是车站附近的海河之畔，在这里能够看到一片非常美丽，很有现代感的建筑群，它属于特别有名气的音乐学府，在这里能够感受到十分浓厚的艺术氛围。如果进入之后，就会发现里面有音乐厅、以及剧场都是很漂亮的。如果你不喜欢音乐学府，也没有关系，可以选择往北面走，因为这就是滨海新区文化中心，尤其是曲线部分是建筑内最为亮眼的。在这里，配合漂亮的灯光设计、以及很简约的风格，让人颇为有安静的氛围，能够在这里安静地看书，这里除了能够看书之外，就是这里还是一个拍照打卡的地据悉，这里能够容纳近1200多人，整体气氛可以说是很安静，也非常舒服的。好的，关于这座高铁站、以及周遭景点，大概就介绍到这里。前面我们也说了，这座高铁站，它本身也就具备一定的艺术欣赏性，所以，可以在闲暇的时候，来这里当风景，欣赏一番也不错的。对于该站点，你有关注吗？北方有座高铁站：北京出发，高铁1个小时可到，周边风景值得一来

15，山东潍坊滨海经济开发区原潍坊海洋化工高新技术产业开发区怎么

那还可以吧！那建的高铁站是新区最大的火车站了。环境也还好，招商也不错！新区先进制造业产业区的一部分。未来应该有发展！

展开全部发展速度很快，我去年去的，我业务员

展开全部据说环境不是很好，既然以海化为主，那就是盐碱地了，不过发展速度很快

展开全部还不错啊。主要以盐化为主，以海化为主要产业，是全国数一数二的纯碱生产企业。由于地下卤水资源比较丰富，做溴素和溴素衍生企业的也很多。

展开全部你是说那方面怎么样啊？经济？环境？还是什么？经济发展很快，但是环境就很糟了，全是化工厂！我就是滨海的人

滨海高铁站附近发展，高铁站能给周边带来哪些发展机遇

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