高德地图和百度地图都提供了数据上报的入口，热心用户可以主动上报拥堵事故，从而更好地帮助其他用户。百度等地图app获取实时路况信息主要有两种方式:合作伙伴和用户反馈，通过大数据整合获取实时路况。地图公司获取路况数据的来源有很多。
从路况提示的及时性来看，百度地图和高德地图哪个好？rn
半斤八两，相对而言。创新性上，高德比百度好资历上，高德比百度强基础数据库上，高德比百度多。早些时候，百度导航依靠百度的搜索引擎，宣传的厉害，早期装软件，都是全家桶强制推销，提示安装，现在没有这样的流氓行为。现在是大数据时代，只要对导航软件熟悉这里的熟悉是你知道怎么设置，熟练应用，比如你不喜欢走高速，或者你们几个人组队用一个导航app，空气质量等等，路上拥堵都会自动给你切换。
像一些人说什么灵敏性，完全不可信。导航根据各方面因素。1一个是信号移动联通电信，同一个地方信号还不一样。信号的强弱，有无干扰等等。2二是手机接受发送信号的强弱。这儿有两个，一个是上网功能移动数据，一个是定位功能gps，北斗等有的手机信号接收弱。像某水果的信号问题，我不知道现在有没有解决。
某水果的信号问题先不说，我上中关村看了，最新的11pro还不支持北斗定位。北斗的相关知识我不再讲述，各位自行百度查阅3手机导航版本。导航软件，一直在更新。从d版本上高版本。从简单到强大。功能越来越完善。建议大家在用的时候，手机导航更新到最新版本，并下载相对城市的离线数据库。4软件设置和导航数据库。
我们都知道每一个导航软件，都可以根据行为偏好设置，有的人不喜欢走高速等。现在导航数据库，最大的是高德，百度稍微次之。像有的人，有时候用高德容易走小路，这就说明高德的数据库比百度的完善。正所谓有利有弊，就是他的这种数据库的完善，有时候可以通过小路，小路的路况好还行，路况不好，就难走。这个点也是大家吐槽比较多的地方。
5本地地图数据库的更新，有没有上传到高德百度的数据库里。我在的地方青岛，交警跟高德百度，都有合作。有一些单行线的设置，会及时更新，上传到高德百度的数据库。其他不知名字的导航，不知道有没有合作。两张图片，大家自己看看，导航设置都是智能推荐。我给大家的建议是，两个软件同时用，设置成一样的出行偏好，两个软件对比一下，自己感觉哪个好就用哪个。
高德地图百度地图每个城乡都能及时更新路况信息是如何做到的？
高德地图技术副总裁于志杰表示，我们正在采取一种全新的方式做地图，数亿的高德用户每天使用地图和导航服务，所以哪里的路不通了，哪里的门店关闭了，我们都可以很快知道。这些活的数据让地图开发永不停止，让地图每一秒钟都不一样。据了解，高德地图自2002年开始自主采集地图数据。高德地图自2007年开始进行了用活数据生产地图的尝试，那一年我们利用实时交通大数据提供了实时路况服务。
现在，活数据能力已经渗透进了高德地图生产开发的每个环节。于志杰介绍。在高德地图数据中心大屏幕上展开的北京城区地图上，密密麻麻闪烁着无数移动的小点，这些都是当时在路上行驶的GPS定位回传。这些大数据首先能够使高德地图实时捕捉交通动态，实时获知各条道路的畅通情况行驶车速拥堵原因及事故管制施工等交通事件，并根据通行情况对用户的导航路线进行调整或提醒。
据介绍，高德地图78%的精准实时交通大数据来自UGC众包数据，22%来自出租车物流车等行业的浮动车。高德地图实时交通动态事件数据中，85%来自用户举报，其余来自交管和政府。此外，高德地图还受益于阿里巴巴的大数据，如菜鸟运单数据、物流车辆数据、口碑外卖订单数据等。通过数据融合，高德表示可以发现POI的添加和变化，强化地图的基础数据。
