MPV _ multipurposevehicles，商用车，准确的定义是多功能车而不是商用车。但由于车辆价格偏向于限制消费群体，尤其是在经济发展初期，只有公共商业机构才能买得起这样的车，所以MPV被错误地定义为商用车。商用车在台湾省和香港地区比较受欢迎，日系的一些商用车也有很高的知名度和影响力。例如，日产的一款商务车在台湾省和香港的许多明星中很受欢迎。这款车叫日产诗鬼，是一款中高端商用车。其定位优于别克GL8，但低于丰田Erffa。这款车在国内作为进口卖，只推出了一款，价格更低。
买什么商务车更实用，还省油不容易坏？
商务车在台湾和香港是比较受欢迎的，并且一些日系的商务车有着比较高的知名度和影响力，比如日产旗下的一款商务车就是很多台湾和香港明星比较喜欢使用的，这款车叫作日产贵士，是一款定位中高端的商务车，这款车的定位比别克GL8要更一些，但是又比丰田埃尔法要低一些，这款车在国内是以进口的身份销售的，并且只引进了一款车型，售价在46万左右。
日产贵士的外观造型有着典型的日系商务车的风格，前脸部分采用了日产家族式的设计风格，中网的尺寸比较大，并且中网上方有一根比较粗壮的镀铬饰条，整个中网和镀铬装饰与两侧的灯组相连，形成了一体化的造型，日产贵士的尾部造型比较方正，线条也显得比较棱角分明，这也是很多日系商务车所采用的风格，最新款的丰田埃尔法也是如此，
日产贵士的侧面造型看起来与丰田埃尔法有些相似，并且这款车的车顶部分也采用了悬浮式的设计，显得比较时尚，这款车的车身尺寸为5109/1970/1852mm，轴距正好为3米，所以这款车的内部空间还是比较大的，后排的乘坐空间也比较宽敞，座椅部分采用2 2 3的七座布局。日产贵士的内饰风格与日产旗下的其他车型比较接近，从配色和用料方面就可以看出这款车的风格是比较温馨的，比较偏家用风格，当然，这款车的内饰在用料和做工方面都有很高的水准，符合这款车的价格和定位，
深圳终于搞到一个车牌指标，越野车和商务车推荐买哪个好？
SUV/ORV/MPV三种车型优缺点了解之后，选车不用再纠结第一节：SUV的常见错误理解大部分新手汽车爱好者会把SUV理解为越野车，这种理解严格定义已经是错误的。SUV是【sportutilityvehicle】的缩写，释义为多用途实用型运动汽车，运动并不代表户外越野，而是特指适合城市道路驾驶的运动能力，
创造SUV的品牌是JEEP汽车，全球第一台SUV是大名鼎鼎的cherokee（切诺基）；众所周知JEEP汽车是起源于战场的绝对硬派越野车，起初JEEP只是威利斯汽车的一款越野车型，后期独立为品牌则是战后转型阶段的调整，那么这台车为什么要转型呢？越野车的特点是四驱系统强大且结构简单，车辆一定要便于战地快修；只要满足这两点则无需考虑车辆的舒适型或智能化，然而民用车需要具备的特质却正是这两点。
所以在占有JEEP必须面对转型，第一转型阶段是通过旅行车wagonstation冲击城市汽车消费市场，但是收效似乎并不理想；于是JEEP汽车将产品定位再一次调整至适合城市汽车用户（铺装公路）的运动型多功能汽车，也就是以WS为基础打造了一台类似于越野车的代步车，这台车被定义为SUV，SUV的产品定位非常清晰，那么对于不针对越野功能打造的汽车，其结构特点则为与轿车相同的承载式笼式车身，发动机以前横置驱动前轮为主，这两点可以实现制造成本的大幅下降以及车身轻量化实现节油。
然而笼式车身的抗扭刚度很低，频繁在崎岖路面驾驶很容易造成车架变形；同时前置前驱的脱困能力与轿车无异，通过角虽然以离地间隙的适当提高有所提升，但没有全轮驱动与差速器限滑则在湿滑路面会与轿车一样打滑陷车，那么SUV到底有什么吸引力呢？SUV的吸引力可以用两个词汇概括：设计与均衡，设计的优势在于长得像越野车，对于大多数不追求神似而追求形似的消费者而言，只要满足了审美需求也就足够了。
至于平衡，指的是空间比轿车大，通过能力比轿车略强，油耗比ORV/MPV/面包车略低，同时拥有多种车型的优势，显然是非常吸引人的。但如果从另一个角度分析这款车型，比如预算足够同时使用多辆车，那么SUV绝对不是一个理想的选择。第2节:ORV _越野车，其定义是越野车。这款车的原型是JEEP，后期很多知名的越野车基本都是这款车的仿制品，比如路巡普拉多Toure等等。
