一般来说，电动车电池的最佳充电环境温度是25℃。家里有暖气的居民，要把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的储电能力，延长行驶距离。即使是新买的电动车，很多时候冬天也会出现续航能力差，也就是跑不远的问题。*如果没有惯性，你就要想到缺油，刹车片的灵敏度，有的车刹车收紧，增加阻力，这也是耗电的原因。
现在已经是冬季了，随着气温一天天降低，许多人发现自已的两轮或三轮的电量少了许多，电池也没以前耐用了。夏天的时候充满一次电可以跑70公里，而现在这种严寒的季节里充满电也就跑个3、40公里，骑行在上下班的路上都担心电动车随时会抛锚，很多用户都怀疑是电池的质量有问题，想要更换新的电池。现在是冬天气温低，电池电量低不耐用是正常现象，并不是电池质量造成的问题，
目前市场上销售和使用的电动自行车90%用的都是铅酸电池。随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差，正常情况下，温度在25℃左右时，铅酸蓄电池能最大限度地充放电；不过，当气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量就会减少。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多，所以，即便是新买的电动车，很多时候，冬天也会出现续航能力差，即跑不远的问题。
一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程，急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍，为了减少冬天的电量消耗，在保证安全的前提下，应该尽量减少刹车和重新启动。电动车电池正常充电的输入电压为50伏，一般完成充电需要8--10个小时，而快速充电的输入电压能达到400伏，半个小时就能把电池充满，
电动车掉电快是怎么回事？
应＂小秘书＂邀答！电动车掉电快是怎么回事？电动车掉电快的分析首先要想到：1⃣️你的车子已经骑行一年向上了，有些人用车较苦，功耗多，天天远距离，因为天天充电，加之保养不够，造成电池提前衰老。如果是水电瓶，缺水是很严重的，缺水一半，那你的电瓶如今的实用功率还没有一半，因为电解液上部缺水的极板得不到电解，
2⃣️你把电瓶充足电静置两小时后，打开电瓶仓盖用表分别量各电瓶的电压，在13V以上都没坏，在12V的已经不行要加水，低于12V就没用了，在电池组里看低于其它电瓶0．8v的电瓶就有内部漏电了，这个电瓶串在电瓶组里就使整个总电压明显下降，这就是电瓶掉电快的原因。3⃣️你辩认一下，是否属免维，免维的电瓶在角边上看到一小球，旁边有小出气孔，
原来的老水蓄电池没有这两个标志。不能只贴个免维护的标签。上面的六个孔中有一些是用一个扁平的塑料盖封住的，这样你就不会碰到它而得到一个新的。这种假免维护电池只要用吹风机加热就能开六个插头加水。4你自己会检查的是:*确定电瓶正常才能检查别人，*把车的前后轮从头顶转过来，看看有没有惯性。*如果没有惯性，你就要想到缺油，刹车片敏感，有些车刹车收紧，增加了阻力，这也是耗电的原因。
