这些废弃的自行车都去哪了？任何自行车都有老化保养期，更何况是暴露在风吹日晒下，被人故意损坏。自从美团收购摩拜单车后，原橙摩拜单车退出历史舞台真的只是时间问题。之所以基本看不出来，是因为这些自行车投放市场至少两年了，轮胎磨损相当严重，用户的骑行体验有所下降。加上前期投入太多，导致个别路段乱丢垃圾，政府又要求收回，所以渐渐看不到了。
摩拜被美团收购了，街上那些橙色摩拜单车都去哪里了？
自从美团收购摩拜以后，原来的橙色摩拜单车退出历史舞台真的就只是时间问题了，之所以基本都看不到了，主要是这些单车投放市场时间早，起码已经有两年多时间，轮胎磨损比较严重，用户骑行体验感下降，再加上前期投放太多导致个别路段乱堆乱放，政府要求收回，所以就逐渐看不到了。另外，摩拜APP也正式下线了，彻底美团化就是一个趋势。
那么，这些被淘汰的单车都去了哪里呢？怎么一夜之间就找不到了？如果你去城郊的废弃工地上多走走看看的话，一定会找到这些单车的踪影，因为数量太多，不可能迅速处理完，只能先找地方堆放起来再慢慢处理，而在城市里自然不可能有这么大的地方堆放，就只能扔到人烟稀少的地方了，这些被淘汰掉的单车要么就进行再生资源利用，要么就变成一堆铁锈。
渭南的摩拜单车都去哪了？
虽然，我不是楼主本地的人。但是摩拜近期的突然涨价着实让人恼火。至于，楼主那里找不到摩拜单车，应该有以下几个原因1.政府限令。去年底，很多地方政府对于共享单车乱占车道问题，相继通知单车公司停止像相应区域投放新车，以减缓单车对于非机动车道盲道路口地铁口等等区域的交通压力。2.单车集中维修。任何单车都有一个老化维修期，更何况成天露天饱受风吹日晒和人为故意损坏的情况。
共享单车投放市场大约将近一年时间了，以至于短时间内集中出现这样那样的故障，需要维修人员来逐个修理。3. 骑行时间段问题。举个例子像小编我这里的小区集中，上班人口大约有7000-8000人，保守计算需要骑单车上班的有1000多人，但是，共享单车投放区就固定的那么几个，车辆满打满算，也就200多辆。这样一来，就会出现早晨7点左右一大群人匆匆赶到单车停放区选车骑行，出门稍微晚一点儿的上班族们只能望着早已空荡的停车区叹气。
想必，跟楼主的遭遇就相似了。最后，吐槽下摩拜和小黄车。年前共享单车市场竞争激烈，两大公司烧钱跟诸多小公司混战，如今，小公司倒闭的倒闭，收购的收购，现在具有庞大用户量的共享单车公司也就屈指可数的3-4家了。市场归于平稳，那么，这两大公司就开始不谋而合的涨价了。其实吧，涨价可以理解，关键是涨价的幅度也忒大了吧！！小伙伴们，对于共享单车突然涨价，你们有什么看法呢？。
现在沈阳城市里的摩拜单车都哪去了？
窖藏了呗，冬天骑着单车穿着貂也冷啊，是不是，哪有长款可以遮住小腿？冬天了，骑行的人少了很多，单车当然放仓库里了，不然也没有地方放啊，大街上没有，角落里没有，只能偏安一隅，呵呵，开个玩笑。天气太冷，骑行的人几乎没有了，投放量自然少了很多，像我，去年十一月就已经退了押金，不是没有信任而是太冷，无法骑行了。
摩拜单车2018年年底经历了胡玮炜辞职，现在又有消息称摩拜单车将更名为美团单车，你觉得这一切都是必然的吗？
这是必然的。先说一个业内有趣的故事。去年，美团推出打车业务，正面攻击滴滴。然后滴滴老板程维说，美团打车上线那天，我还在和王兴吃饭。我以为你是朋友，但你想打我。后来，程维直接问他的好朋友，美团CEO王兴，为什么要做网约车。王兴说只是试试。无独有偶，前几天，在多闪上线的当天，细心的人会注意到，1月14日有媒体报道，美团官网显示正在招聘游戏相关的多个岗位，包括游戏服务高级开发工程师、游戏策划、游戏视觉设计师、测试工程师、流量运营等。然后，当大家还在疑惑的时候，美团点评高级副总裁王会文在朋友圈说，我就试试，别想太多了。
