公司倒闭后废弃的自行车共享可以带回家吗？一旦自行车共享公司破产，人们更关心的是押金能否退还，但很少有人关心公司破产后何去何从，废弃的自行车共享山面临城市管理和环境的多重挑战。自行车共享已经形成了ofo和摩拜单车主导市场的结局，其他自行车很难进入这个市场。
共享单车倒闭后，单车都怎么处理了？
现在还真还不好处理了，前十年河北周边有很多翻新和炼铁厂，现在治理污染都关闭了，这是一把双刃箭，现在别说自行车，连报废电动车，摩托车，汽车也成问题了，社会如扯发展太快是中国普通人民群众没想到，没收和报废储存自行车，摩托车电动车汽车全国各个地市，县城堆积如山，比处理农村桔杆都难，应引起某些专家学者和执政部门关注！。
谢谢邀请！这个问题对中国经济要说影响肯定是有一点，但是对于老百姓来说好像并没有多大的影响。毫无疑问，经过2016年的洗礼，共享经济的泡沫正在逐渐的破没。许多盲目进入该市场的公司最终难逃被淘汰的命运。除了ofo和摩拜等少数几个已经占领市场的公司外，其他公司难逃倒闭或者被收购的命运。目前，共享单车已经形成ofo和摩拜两个巨头称霸市场的结局，其他单车已经很难进入这个市场了。
人们都在京东购买单车了，实体自行车店大量倒闭，网购自行车成主流，主要优势是什么？
网购自行车的优势相比实体自行车店它的优势太多了。主要有以下几个方面，第一，它省力省时，只要动动手指在京东等电商大平台就可以查到全部的品牌的自行车，而且只要花几分钟，再也不需要去大街上去寻找实体店，花费太多时间去挑选，这样的话大大节省了购物的时间。第二，省钱，因为网上的话有很多的促销活动，自行车品牌商家因为都是砍掉中间商，所以说价格相对来讲比实体自行车店要便宜很多，往往一台售价2000多的同款一样的自行车会比实体店便宜200元以上，尤其是大促活动时候，618双11的时候会更便宜。
第三，网购更加安全，因为现在网购都是第三方支付平台，钱不会直接打到商家的账户确保了货物的安全交易。第四，自行车商品的品牌，种类，型号很多，各大国产品牌自行车，进口世界大牌自行车，在京东上都有销售，选择面很广，成千上万，应有尽有。第五，价格比较起来更为方便，你针对你需要的价格段自行车产品进行选择起来会更加轻松，方便。
第六，足不出户你就可以收到货物，一键下单，快递送货上门，而且不需要看卖家的颜色。第七，你下的订单不会受到时间的限制，有些实体店开门有时间的规定，但是网购是24小时的。第八，物流发达，网购高度发达的今天，很多大件物品都是在网上销售，包括办公桌椅，家具等等，自行车也不例外，因为现在物流很发达。现在很多人购买自行车的时候，商家都是通过顺丰，相对来讲很发达，一般34天就可以到运到。
综上所述，因为网购自行车相对来讲，没有实体自行车店那么高的房租，装修，人工等巨大开销，而且多品牌商家，工厂都是在京东上面直营，砍掉中间商，导致实体自行车店的价格会比网上的价格贵很多，这是也是一个最主要的原因之前很多，由于实体自行车店的成本很高，很多实体店也是偷偷的加价销售，但是随着电商的日益发达，现在价格都很透明，实体自行车店的成本居高不下，所以现在实体店大量倒闭也是在所难免，这也是一个先进模式淘汰一个落后模式的自然法则。
如果共享单车公司倒闭，散落在各地的自行车怎么办？
一旦自行车共享领域的公司破产，人们更关心的是押金能否退还，但很少有人关心公司破产后废弃的自行车共享的未来，面临城市管理和环境的多重挑战。回收的费用应该由谁来承担？2017年，自行车共享预计将推出近2000万辆汽车。这些自行车报废后，将产生近30万吨废金属，相当于5艘航母的结构钢重量。再者，一辆自行车由25个零件和150个零件组成，即坐垫架、轮链电子锁。这些零件属于全车最可回收的车架——钢铁或铝合金制品，而且价格比纸还低，回收行业的人都不愿意回收。
