飞机在天上飞，动车在地上跑，说哪个比哪个安全不能这么绝对。飞机受多种因素影响，动车是多型多机构联合机动，少了一个环节也无法运行。无论动车开得多快，两个人都要绝对注意安全，一点都不能马虎。行车安全和飞行安全是太空铁路的重中之重。一票否决制一旦出现安全事故，一把手就要下台负责。问责机制一旦启动，将包含大面积。
又一架飞机坠毁，坐飞机与火车哪个更安全一些？
通常人们会觉得火车比飞机安全，其实飞机出事的几率是最低的，只是一旦发生事故生还的几率也是最低的，因为发生事故时生还的几率低，所以给人们造成了一种飞机不太安全的印象。事实上从全球范围看，空难事故与重大火车事故数量相当，不同的国家在交通方面管理水平不同。中国铁路和中国民航在二三十年前的事故也不少，最近这十几年在安全方面还是做得比以前好，中国民航从2010年伊春空难事故后曾经保持了连续11年多的安全纪录，2022年这次梧州空难事故使得安全纪录清零。
中国铁路在过去十几年的时间发生的客车重特大事故并且造成重大人员伤亡的，一次是2008年胶济铁路4.28事故，另一次是2011年甬温铁路7.23动车事故，在这之后铁路还是加强了安全方面的工作。现在中国不论是坐火车还是坐飞机，总体上来说都是比较安全的，汽车事故每年很多，汽车事故造成的伤亡远多于飞机火车，但很少听说有人不敢坐汽车的。
都说飞机是最安全的交通工具，动车和飞机比呢？
飞机在天上飞，动车在地上跑，说哪个比哪个安全不能这么绝对。飞机受多种因素影响，动车是多型多机构联合机动，少了一个环节也无法运行。无论动车开得多快，两个人都要绝对注意安全，一点都不能马虎。行车安全和飞行安全是太空铁路的重中之重。一票否决制一旦出现安全事故，一把手就要下台负责。问责机制一旦启动，将包含大面积。
