也就是说,滴滴也是如此,他一年的收入是其他滴滴司机的1.4倍。为什么这个滴滴师傅能比其他滴滴师傅赚得多?扣除滴滴平台的扣点和加油钱,滴滴司机的收入大多在6000-8000左右。根据个人观察和滴滴司机聊天,东莞不适合全职滴滴,兼职还可以。
在东莞跑滴滴专车怎么样?
根据个人观察和与滴滴司机聊天了解来看,东莞并不适合专职开滴滴,业余兼职还可以。总体来看东莞600多万人,200多万辆本地牌车,加上外地牌,保守估计,基本300万,私家车多,交通相比广州深圳也不是很堵,另外地铁公交非常发达,去机场火车站医院学校都有很方便的公共交通方式。其次,东莞区域面积很小,是不设区的地级市,市区和镇级街都很发达,也很小,基本都通公共交通。
现在做滴滴司机收入高吗?
一个二线城市的专职滴滴车司机,如果每天在线10小时,那么平均每月流水在15000左右。如果想要达到每月流水2万以上,在线时长就必须要达到13个小时甚至更多。我认识的一位滴滴车师傅,每天在线就10个小时,从来不多干,但是他的每月流水却能达到2万以上。也就是说,在与其他滴滴车司机付出相同时间相同劳动的情况下,他的每月业绩可以超出平均值30%,他的每月净收入可以超出平均值40%。
这样的结果可不简单啊!这也就是说,同样是开滴滴,他干一年的收入是其他滴滴车司机收入的1.4倍。就相当于,如果同样是赚100万,别人要用10年,而他只用7年就可以赚到了。厉害不?那他是怎么做到的呢?可以看我头像微信,群里更多交流我平时出差的次数比较多,经常叫滴滴去机场,在去机场的路上我喜欢和滴滴车师傅聊天。
一方面我可以从滴滴师傅的视角,了解一座城市的风土人情。另一方面,我也可以通过了解每个城市滴滴车师傅的收入对比,侧面了解一个城市的经济水平和发展情况。过去,我在武汉大连苏州宁波东莞这几个城市,了解到的滴滴车师傅每月流水也就在13000-15000左右。扣除滴滴平台的扣点和加油钱,滴滴司机的收入大都在6000-8000左右。
我本以为全国二线城市的滴滴车师傅收入应该都差不多,但我在前几天认识的一位滴滴车师傅却完全颠覆了我以往的概念!原来,每个行业都有高手!前几天我坐飞机出差,下午3点的飞机,我呢,当天早上就在滴滴上下了一个预约单,中午12点从家里出发到无锡硕放机场。上车后,我就跟滴滴车师傅闲聊起来,现在滴滴平台扣点是多少啊?前段时间的滴滴顺风车事件,对接单有没有影响啊?这些。
当我问这位师傅现在开滴滴每个月能做多少流水的时候,这位师傅很轻松的告诉我每个月基本都在2万以上。我说哦,那每天干的时间也长吧?他说不长不长,我每天8点出门6点回家,就干10小时,多一分钟也不干!嗯?!我当时很吃惊,因为这个数据与我大脑里的数据不太一样!我从来就没听过,在二线城市干滴滴,一天干10小时可以做到每月2万以上流水的。
我就说师傅,我问过很多滴滴车师傅,他们每天出车10个小时,一般每个月流水都在15000左右,有很多连15000都达不到。你是怎么在相同时长下,每月流水超2万的?这背后一定有秘诀吧?!师傅笑了笑说秘诀其实也谈不上,窍门倒是有一点儿。首先,滴滴是靠线上接单,这单子也分一二三等。比如,长途单就是最好的单,因为客单价高而23公里的小单就是比较差的单,因为单价少,只能赚个起步价,扣去油钱和服务费就基本没什么赚头了。
如果开滴滴,老是接这种小单就很难赚钱,这也是很多滴滴司机抱怨赚不到钱的原因。但是很多滴滴师傅不懂这个道理,每天拼命接单。表面上看他们好像很忙,但是算一个月也赚不了多少钱。而且我只接大单,基本都是单价在50元以上的单,就是会挑单,不是每单都接。那我怎么能拿到这么大的订单呢?我做滴滴三年,发现接大单最好的方式就是走预约单。