关于瓜子二手车，我真的跟你无语。我有亲身经历。二手车从业者也比较了解瓜子的模式。瓜子二手车的口碑很不好。瓜子只是一个车源信息平台，上面的车源也是鱼龙混杂，车商和个人的车。据我所知，不仅仅是瓜子，而是现阶段二手车金融的程度。
瓜子二手车的口碑是非常不好的，瓜子只是一个车源的信息平台，上面的车源也是鱼龙混杂，车商和个人的车。都在上面，瓜子是不会告诉你这一个是车商的车，他们只是想赚一个服务费，但是这个服务费整体车商的利润还要高。如果说你想去买靠谱的二手车可以从上面找到一些车源，但是不要相信什么200多项检测这些都没有用的。检测师都是经过几天的培训就上岗了。
瓜子二手车严选车怎么样？
瓜子二手车我对你真是无言以对，个人亲身经历自打车挂在瓜子二手车之后，从验车开始就开始说这不好那不好，给你暗示这车不值钱。再之后就开始电话轰炸，三天两头给你打电话让你降价，在车主没同意的情况下他们先把价格压下来了，在系统里直接降价。最后搞得你自己都信了这车真是就值这个价。 成交之后忽悠你说他们有过户专员，统一过户，结果迟迟没有动静，一直往后托，各种理由忽悠你。
在瓜子二手车买车，价格怎么样？
首先我要说我是瓜子的前员工，目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的严选车，网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点车主4个点，买家9个点，基本上是符合的，但是严选车收回来后卖不出去，降价的幅度还是很可观的，个人买家想去淘便宜的严选车，建议一般在周末2天去看车，一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题，其实在瓜子买严选车，基本上是比较放心的，大事故车，水泡车，火烧车这些基本上都是可以排除在外的！去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧，我记得就只有一台水泡车，还有一台命案车，还有另外一台重大事故车没有查出来。
我想请教各位大师，瓜子二手车交易平台怎么样？想在上面淘一辆二手车？
二手车从业者，对瓜子的模式也比较了解。说几句吧1卖车可以，多比价。多个心眼，不见兔子不撒鹰。2买车就算了，大概率入坑，不亏钱就亏车要不两者都坑。一不小心埋入金融贷款里面，估计就没希望了。原因1.非保卖车定价权在车主，瓜子无定价权。在成交基础上加服务费。价格畸高也就正常。因为这类车基本就是个人对个人，年份近车况好的还无所谓，对于年份长，车况有瑕疵或者这样那样小问题的，因为没有中间整备这个环节，所以买家到手后还要费心费力费钱。
2.保卖车9% 4%左右费用(比车主卖给瓜子高13%)。保卖车本质就是瓜子收的客户车简单整备后出售。其中隐含几个问题a.车价高因为其定价原理是车300结合自身大数据及历史成交，非人工定价。自然与实时行情有差异。同时瓜子评估师或者收车人员的机制能力及资源权限等原因，想要低价收车会很难。(即使有低价车，中间的一手人员也飞单了。
)吸引的卖家9成以上都会比价，如果价低也不会卖给瓜子。为啥说机制问题，因为一线操作人员没权限，只能以系统价格收车。市场贩子收车的逻辑是，这车能卖多少钱，我中间整备过户等要花多少钱，最后卖了能赚多少。这样来定价。尽可能的压低成本。b.延保金融巨坑。至于有多坑，搜一下网上就知道了。就我所知，不光是瓜子，现阶段的二手车金融，没有不坑的，只是程度的问题。
很多车商都是靠金融来盈利的。c .售后维权难。非保底车基本不售后。如果出了问题，瓜子完全负责。车险，本质上就是买了之后的瓜子卖。维权的时候是中介服务，中介服务赚中介费。这方面也可以多了解一下。我不想让人说是为了黑而黑。个人和瓜子发生冲突的时候，维权应该是非常困难的。同时，面对这样的庞然大物，工商行政管理部门的协助力度相对较弱。
