旅客不能自己扫描火车票的二维码。火车票的二维码有什么用？火车票的二维码主要用于防伪。旅客退票时，火车站可以根据二维码快速调出你的车票。与二维码刷地铁相比，NFC功能并不是更高端的技术，但技术含量没有二维码高。有些车站有扫描这个二维码的机器。扫描后，他们可以告诉你在哪个等候大厅等候。比如郑州站就有。这是唯一一个票上的二维码可以被我们使用的地方。
火车票上的二维码有什么用啊？
火车票上的二维码包含乘客信息，但是经过加密的，用手机扫描只能出现乱码或者一串数字。因此对乘客的信息还是有一定保护作用的。其次，在一些车站有扫描这种二维码的机器，扫描后可以告诉你在哪个候车厅候车，比如郑州站就有，这也是车票上的二维码唯一可以被我们利用之处吧！旅客无法自己扫出火车票二维码，火车票二维码有什么用呢?火车票二维码主要用于防伪，旅客退票时火车站可以根据二维码快速的调出您的车票。
二维码取代NFC刷地铁，是技术的倒退吗？
并不是。NFC功能就是Near Field Communication的缩写，即近距离无线通讯技术。说白了就是近距离发射与一个类似卡片芯片的微型信号，可以被地铁闸机感受，从而进站。其实和二维码刷地铁相比，NFC功能并不是一项更高端的技术，反而显得技术含量不如二维码高。为何这么说，因为NFC功能无非就是将一卡通里的芯片植入了手机，甚至连闸机都不需要更改。
其技术将手机变得更加复杂了，因为NFC的产业链实在太长，整合起来人力物力耗费也是巨大。不仅有NFC芯片厂手机厂安全芯片厂TSM平台系统集成商卡组织监管机构一卡通公司POS终端厂再加上支付宝微信支付等入口的接入，使得这一技术不仅冗杂而且环节之间的兼容性很难保证。相比NFC，二维码最大的优点是通用性，但是二维码刷地铁就对闸机有了要求，比如进行相应的更新才可以具备这样的功能。
同时二维码的时效性不如NFC功能。从扫描二维码到支付，时间间隔可能是半分钟到一分钟。但是现在最新的二维码刷地铁解决了这个问题。扫描二维码后，先开门，再后台扣费，这需要各方面的配合。所以笔者认为，二维码取代NFC功能刷地铁，不过是技术进步。如果把NFC图像比作在手机背面贴交通卡，那么二维码支付就是集成在手机操作系统中的功能，技术含量更高。
