在贵阳跑滴滴怎么样？
如果你想在贵阳跑滴滴的，要先去了解好，贵阳现在交通很乱，摩的、黑车最多，曾经有人说：在贵阳，跑摩的或跑黑车比开的士还赚钱而且根据调查显示：贵阳出租车太少，高峰区很难在贵阳打到出租车，每天早晚上下班高峰时段，在贵阳主干道的街边两侧，总能看到成群“打车族”的身影。所以，想快点回家？那不行还是得黑车走起啊，贵阳市这几年因轻轨，1.5环集中施工，很多线路改为单行道或或路面变窄，造成堵车严重，市民为了出行方便都会选择黑摩的、电瓶车。
因为电瓶车车身小不易堵车，为此贵阳还有很多电瓶车销售商，专为贵阳黑摩的打造大容量的电瓶车，以供摩的司机购买。另外年轻人消费方式改变，现在滴滴、优步、神州、易道网约车在贵阳逐渐普及，虽然现在还不合法，但是年轻人喜欢追逐新的事物，在一定程度上也促使年轻人选择网约黑车。因此，你想在贵阳发展滴滴车，最好是当作兼职来做，全职的话根本赚不了钱。
贵阳有哪些网约车平台？
据悉，滴滴出行2014年进入贵阳市。按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（简称“网约车新政”）规定，网约车平台应具备线上、线下服务能力。此前，滴滴在天津获得的网约车线上服务能力认定可在全国范围通用。2016年10月，贵阳市运管局与滴滴达成战略合作，携手打造全国首个“网约车大数据交互共享中心”。
此后，滴滴还与贵阳市公安交通管理局宣布签署战略合作协议，在发布城市出行数据报告、预研智慧信号灯、完善智慧交通诱导屏等方面合作，致力提升城市整体的出行效率。获得贵阳市运管局颁发的网约出租车经营许可证后，滴滴出行方面表示，下一步将积极配合贵阳市主管部门的各项要求，尽快完成车辆和驾驶员的相关工作，进一步探索通过创新实现网约车与出租车行业的融合发展。
