在乐视倒下之前，贾跃亭就开始筹划在美国的计划。回到主要问题，“贾跃亭3.6亿元在广州拿地601亩是否意味着贾跃亭要回国，汽车也是？贾跃亭看到了特斯拉在美国的知名度，想做中国的特斯拉。至于贾跃亭为什么能在美国呆这么久，那是因为贾跃亭有能力，就是钱多。
贾跃亭3.6亿在广州拿地601亩，是否意味着贾跃亭要回国了？
最近，关于贾跃亭和乐视又一次走上了热点，主要是与这3条消息有关。1、与贾跃亭有关联的公司睿驰智能汽车以3.641亿元，正式拍得广州市南沙区一块约601亩的制造业用地2、在上海乐视汽车公司已经更名为法拉第未来汽车公司，并开始招募员工了3、腾讯一线爆料说许家印可能投资了贾跃亭的法拉第未来汽车公司首先不管这三条消息的真假，反正都只是说明贾跃亭要翻身了，贾跃亭要回国了，刺激着一群死忠粉，
这群死忠粉的力量可是很强大的，强大到能让他们陷入了中毒窒息的困境中。那贾跃亭究竟有什么魅力，能刺激这么一群粉丝呢？那是因为贾跃亭有一个鲜明的特色，也可以说是他的看家本领：「梦想」，凭借这个，曾一度叫板BAT，但和BAT不同的是，百度李彦宏讲技术，腾讯马化腾讲产品，阿里马云讲价值观，而贾跃亭讲梦想。
回到题主的问题，「贾跃亭3.6亿在广州拿地601亩，是否意味着贾跃亭要回国了？」答案可以肯定的说「不可能」，起码短期内都是不可能的事，毕竟，贾跃亭上了征信的黑名单，不能高消费，机票都不能买，最重要的一点还是，如果贾跃亭回来，他再想出去，就很难了，而且肯定会被各种媒体，各种供应商围住。在这样的环境下，贾跃亭想认真做事都难，跟别说靠FF翻身了，
贾跃亭是不可能回国的了，至于「法拉第未来」的兄弟企业公司「睿驰汽车」竞拍广州601亩地也是不意外的。因为在早期，就传出广州这块土地要竞售，而出让公告也显示「需要在竞得土地一个月内，引进具备一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目，主要经营范围是给车辆工程的技术研究开发，汽车零部件及配件制造销售，汽车销售等」，贾跃亭就有意拍买这块地，甚至可以说，这块地就是为贾跃亭准备的，
所以在2月中，睿驰汽车在广州市南沙区注册成立，注册资本3亿美元，法定代表人王志刚。而睿驰汽车的全资控制股东是法法汽车生态（香港）有限公司（下称“FF香港”），该公司还是「FF中国」的控股股东，持股95%。也就是说，「睿驰汽车」与「FF中国」系兄弟公司，同时受控于「FF香港」，到4月份，就拍买了广州这块地了。
贾跃亭的FF汽车到底技术先进在哪里？请技术控解释下？
贾跃亭的FF汽车目前还没有量产，技术是否先进就很难评判了，不过，我们可以探讨一下，为什么贾跃亭砸了这么多钱，车却出不来。原因无非有两点，一是，新能源产业链没建起来的情况下，汽车自然造不出来，举个例子，苹果来中国找富士康代工，意味着把整个产业链都带来了中国，所以苹果来了之后，小米、华为、包括OPPO、VOVO才能迅速崛起。
在此之前，国内智能手机市场还是三星、HTC、摩托罗拉，而这三个品牌并没有在中国完全代工生产，汽车也是一样，贾跃亭看见特斯拉在美国火了，想在做中国的特斯拉。但问题是，特斯拉自己的产品都一堆毛病，产量也低，产业链还没形成，中国新能源产业链基本没有，在这种情况下，砸再多的钱，贾跃亭也造不出来。二是，自己没有核心的技术，造车很难的，
贾跃亭还能在美国呆多久？
看看网上马斯克Space-X发射猎鹰火箭的视频，大概现在吃瓜的人最关心的就是:马斯克的火箭已经把特斯拉带上了天。下周就要回国的贾跃亭什么时候才能真正带着他的法拉第电动车回国？还有贾跃亭是拿了什么签证留在美国到现在的？你想拿到美国绿卡永远不回国吗？2017年7月6日，辞去乐视包括董事长在内的所有职务，仅担任乐视全球董事长的贾跃亭，在宣布辞职的前一天突然离开中国前往美国，声称此行是为了融资，要全身心投入造车，却一去不返。
