根据我自己的经历来说说吧。先下结论吧。所有平台都有套路，所有平台都有事故车和泡泡车。一切都是由于人为的。平台本身没有问题，只是平台是人在运营。有时候迫于业绩压力，报表压力，运营压力，不得不玩点花样。就像二手车市场一样。就像商家的诚信，也有专门骗人的商家。还是问题的本质。我觉得二手车看人。
想求购个人二手车，有什么渠道？
很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。
但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。
不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三本地论坛和门户网站比如某8同城某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂美容店汽配配店等地方寄卖。
这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。
现在二手车平台太多了，哪个更靠谱一些？
目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时不用到处跑等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。
瓜子二手车靠谱吗？
瓜子二手车靠谱么？这个问题问我的人真的挺多的，今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧！卖车里面的小手段！客观的讲，如果你是要卖车，并且不着急，并且沉住气别被瓜子二手车业务员忽悠了，那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候，你考虑好你的电话会被无数的轰炸，不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息，会有各种各样的电商车商给你打电话，还有不少扮演的个人车主给你打电话，实际上个人买家不会超过10%。
一开始，瓜子的服务人员会安排上门验车。这个过程还是有可能的。相对来说，能看到大事故，但隐患一般。然后你得小心演员。个别地区的比例不一样，不仅是瓜子，类似电商平台的员工也会安排车商为你代理。先用高价忽悠你，然后让几个人轮流给你压价。最后不厌其烦的以可以接受的价格卖给中间商，并告诉你，不要去平台，这样买家可以省下3-4%的佣金，所以我们给你更高的价格，这样公司就找不到了，客户也不举报，这样飞单就容易多了。
