这样的超市其原理也并不复杂。在顾客购物过程中，亚马逊的无人超市设立了智能识别系统，而当其穿过特别设立的“交易区”时，该店的智能系统会自动识别消费者身份（人脸识别哦），消费者购买的商品品类和数量（人脸都能识别，标准的商品更好识别啦）。当顾客走出门，其花销的具体费用就从他的亚马逊账户中扣除就行了。如今，阿里巴巴也要推出自己的无人商店了。
其原理和亚马逊的无人超市大同小异。7月7日，阿里巴巴在第二届淘宝造物节上推出阿里无人超市“淘咖啡”。顾客可以扫手机进店，然后在店里自己选购商品，在出店的时候，柜台将自动计算商品的价格，客户利用支付宝支付。无人商店其实已经成为现实，接下来就是继续完善和推广的问题。毫无疑问，其最终的成本要比雇佣几个收银员要低，尤其是在人力成本越来越高的情况下。
如果给15平的无人便利店投资15万元，一年回本，你会投资做吗？
投资回报率100%，傻瓜才不做！这就好像政府说从现在开始抢银行不犯法，我想可能无数人都直奔银行去了吧。所以问题的关键是投资15万到底能不能在一年的时间回本，我们可以好好算笔账：利润：150000（一年收回投资，所以一年内要有150000的利润）电费：5000元/年（不管你是不是无人店，电器用电是必须的吧，1台1P的空调，照明，收银设备，监控设备。
。。，每年5000元未必够用）人工：30000元/年/人（不用人值守，但是也必须要有人打理）资金成本：3000元/年（15000存银行1年定期利率大约2%，就不算各种各样的理财产品了，买理财的收益会更高）所以，投资的第1年当中实际上要赚到188000元才能收回本钱。假设整店的综合毛利率是35%，社区分成要给多少呢？本人没有考察过具体的分成方式和具体金额，假设是按照营业收入的5%分成，那么你还有30%的毛利，假设有2%的损耗，那么毛利率还剩下28%；现在我们知道了，每年要有188000的利润，综合毛利率28%，那么反推当年的营业收入必须不低于：188000/0.28=671428.6元每天的营业收入不低于：671428/365=1839元便利店的平均客单价是15-20元，那么基本上可以算出每天的客单数不能低于100单。
从无人商店、无人工厂再到无人驾驶出租车，为就业我们还能创造什么新职业？
随着技术的进步？有些职业正逐步被替代，以前的营业员工人甚至司机都已经成了过去时，那么未来我们人还能做什么呢？除了那些高科技的职业，我们想一想还能创造什么新的工作岗位，应该主要在服务业吧！有些有创造性的工作，还要是不容易被替代，比如说一些手工业的活，记得有一些那个做皮带的工匠，甚至做手工缝补的工作，这些看着不起眼，现在算是个职业，还有一些，比如说照顾老人的护工，就很难被替代。
智能化的结果是无人化，无人工厂，无人超市，无人售票，无人驾驶，接下来人怎么办呢？
回答一个本行业问题，也恰好是我一直思考的问题。智能化是不是让一切都实现无人化？从表面上看好像是这么一个情况，机器人的出现让无人工厂概念大热，刷脸支付，图像智能识别让无人超市成为新的名词。终端无人售票机，无人咖啡机，无人饮料榨汁机，乃至无人化冰激凌，机器人调酒都是无人化，还有呼之欲出的无人驾驶。你是不是很多都没见过？那我带你看看这些我所见过的无人化都是什么无人化？同时跟你慢慢解释一下，所谓的无人化并不是真的无人，之所以你会觉得是无人，那是因为你不懂这个技术实现的原理。
1、无人工厂——如果人类能像机器人一样机械古板，还是人最好。常说的无人工厂，并不是你想象中的，都是机器人在操作机器人，机器人在工厂里穿梭，老板只需要在办公室，调配着机器人干活，监控这工厂的情况就可以了。实时的情况是：原材料的送料永远都需要人，生产不同规格产品的切换还是需要人工，复杂的装配在可以预期的20年内还离不开人类。
无人工厂并不是没有人，而是将某些工艺段使用自动化的方式进行改造，从而提高效率。生产领域我们基本上会将常见的积累生产场景进行统筹归纳：机器人的工作状态，并不是一个机器人一招通吃的，每一个机器人都是固定在一个位置，完成自己的工作内容，我们叫以机器人应用工艺。需要辅助例如机器人视觉等其他传感器应用。很明确的告诉你，如果这个工厂越复杂，那么其机器人维护团队一定约庞大。
你不用去跟我说着还不是真正的人工智能。一方面我没技术含量跟你讨论那些虚无缥缈的东西，另一方面，你我应该在有生之年都见不到这科幻的跟人一模一样，智力几乎无分别的机器人。我们用一个实体的无人工厂做案例分析：号称全球最高端的无人工厂：西门子无人工厂，你不用去拿格力或者其他的无人工厂做类比。因为工业4.0的概念有很大一部分就是西门子贡献的，并且全球工控自动化的老大就是西门子，这个都不用怀疑。
说不定格力的无人工厂，还是西门子参与建设的。西门子的这个无人工厂核心是：通过数字孪生技术，让每一个设备，不管是机床还是传输线体，以及专机都能够实时的被监控，看到工作节拍以及生产状态。西门子通过其数字孪生技术实现PLM（生产研发全生命周期管理系统）——MES（生产制造执行系统）——ERP（客户订单管理系统）全流程信息化管控。
看着很牛吧，但是你很明确的看到，这个是直接替代了不少低级的劳动，但是需要大量的工程师去维护设备，以及实现应用切换，说白了就是定制开发软件，以便让产线生产别的东西。从生意的角度讲，没有一个企业能够一辈子只生产一个东西，要不他就是真的垄断了，要不就是真的技术含量非常高。总之99%的企业，都是随时要切换新的产品。
人们渴望的无人工厂的流程其实是整个样子，你看看这个流程，哪里不需要人？研发不需要？采购不需要？商务不需要？还是产线运维不需要？只是需要人的知识水平更高了！（强调一下：人是部分高低的，但是知识水平有高低之分！）二、服务业的无人化你简单的无人零售，无人酒店，无人餐厅。那都是你在前端没有看到人。碧桂园旗下的千禧无人餐厅，阿里巴巴的无人酒店，无人超市。
碧桂园送抵武汉的无人煲仔饭餐厅。这个无人化的机器人餐厅，算是当前最大的便利站，类似于无人机咖啡机，无人榨汁机的模式。这个无人化的机器人餐厅，在配送，以及运维方面至少需要5个人作为持久的维护群体。此外，这个造价比买房子高。你不用觉得房地产价格高，没这个高。这个无人机器人餐厅，是立库 4坐标机器人餐饮系统，组合在一起的。
成本价格当前少说要500万 。当前处于疫情时期，确实是非常好的东西，但是在和平年代性价比会受到大叔大妈的小摊的极大冲击。同时还有无人调酒机器人，汉堡制作机器人等等。都面临同样的问题，性价比以及个性化的冲击。煎炸烹饪机器人调酒机器人送餐及送货机器人服务业的无人化绝对不是走极端的无人化，服务业的无人化，是享受一种便捷化以及精细化的过程。
倘若一位的追求无人化，那对于客户体验，以及企业来说，绝对是一个糟糕的商业逻辑。三、无人驾驶无人驾驶是一个必然的技术，当前的无人驾驶按照安全等级来划分，已经进入到L4阶段的应用阶段。奥迪，特斯拉都已经将L4等级应用到实际产出的汽车当中。无人驾驶的应用在无人物流车，无人大货车领域会率先发力。目前无人驾驶还处在腾飞的前期，并没有完全的展露出其竞争优势。
无人驾驶普及后后代何去何从？司机们要去哪里？很简单。想赚钱就找个能赚钱的地方。宏观上，你我都看不透社会的走向，但微观上，你会发现，失业后，你必须寻找新的工作谋生，不择手段。这就是社会技术创新和产业发展不断更替的原因。就像我是机器人一样，整天想着机器人会用在什么地方。会有你的作品，因为社会在进步，需求在增加，内容丰富多彩。
