一．二手野马26万,2.9万公里，一年多，可以买？
可以入手，基本算新车，一手接近40万落地，关键是看这车调过表没有。
二．野马2.3T新车20万能买下来吗？
是福特野马吗？再有20万差不多能落地。20万买当年的二手车都不够。新车落地得40万多一点点。
三．福特野马凭什么让很多年轻人为之奋斗?
1．那时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，他们这种张扬的个性也想体现在自己的座驾上，因此野马应运而生。
2．野马是福特最早在1964年推出的一款平民跑车，从推出至今，野马共经历了5次换代。野马最初的制造理念是：为年轻人提供一款售价低廉的跑车，让标新立异、追求时尚的他们不必为价格而发愁。
3．谈到野马车大家想到的肯定是，大肌肉块头，超大马力，造型张扬。这也正是每代野马都能吸引消费者的最大亮点。
4．2015年1月20日，福特第六代野马正式上市。前几代野马，在中国市场的表现并不是很理想。然而第六代野马确实成了一匹黑马，我们也能够在大街上看到野马的踪影了。
5．仙儿哥也在想为什么这一代野马就能火气来呢？总结了以下几点：第一点：在售价上野马就占据了优势，野马在国内以不到40万的入门售价打入市场，这个价位以其品牌号召力和实际性能表现，在同级对手中相当具有竞争力。
6．这也算是咱们国人通常考虑的性价比，以这个钱买一个响亮并且历史悠久的品牌，那自然是很划算的事儿了。第二点：如今美剧和好莱坞电影在年轻一代中盛行，大家经常在看到电视电影里的美国肌肉棒子开着一辆野马，发自内心的羡慕。
7．能够开上野马，你认为你也是好莱坞巨星了。野马的造型自诞生之日起就被贴上张扬的标签，如今中国的年轻人不再像父辈一样那么内敛。
8．第六代野马可以说把张扬造型提上了一个档次，第六代野马不再像上代那样复古，像是经历了一次成功的减肥，看上去很有攻击性。
9．第三点：提到攻击性，那自然要说说动力了。第六代野马采用全新的3升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率达到314马力/5500rpm，最大扭矩更是高达434N•m /2500-4500rpm。
10．同时也正是因为这具涡轮增压发动机，让野马跟上了涡轮潮流。为了兼顾高马力输出和低扭表现，这台发动机使用了福特的看家本领，全铝、直喷、双涡管单涡轮等技术一个不落。
11．同时也正是因为这具涡轮增压发动机，让野马跟上了涡轮潮流。尤其是在中国，大家买车带T已经成为必选项，这也是这代野马能够在中国市场热卖的一个重要原因。
12．第四点：因新一代野马采用涡轮增压发动机，动力上改装也变得更容易操作。在国内以来，但单是在国内的改装产品已经遍地开花， 各大自主改装品牌也推出野马的改装升级产品。
13．这也给汽车发烧友们自然不会错过这个“玩具”了。第五点：一直以来野马的非独立后悬一直被大家喷，这也是前几代车型不好卖的一个原因。
14．但这次福特充分考虑到了全球消费者的接受程度，换装了全新研发的多连杆独立后悬架。这表明，野马将不再是之前那辆只要动力，不讲操控的pony car，而向着全球意义上的运动型跑车迈了一大步。
