一．正时链条怎么对
1．方法如下：对上五菱之光B12发动机进气凸轮轴正时点。 对上五菱之光B12发动机排气凸轮轴正时点。 让链条绷紧。
2． 找到五菱之光B12发动机曲轴对上正时点。 装上涨紧器就完成了操作。 正时皮带的用途：随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；其中液压涨紧器可自动调节张紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
二．奔驰正时链条怎么压接
将发动机主轴齿轮标点与壳体标记对准，凸轮轴齿轮与钢铁上面齿轮对准，将链条套在主轴与凸轮轴齿轮上，此时标记以没有链条张紧器一侧为准，将链条拉紧，如主轴齿轮和凸轮轴齿轮标记正好对齐，安装链条张紧器，即可，如果不放心，可手动旋转主轴720度，检测旋转是否有障碍，并可感受缸压以确保万无一失
三．奔驰S500美规 正时怎么对
凸轮轴上有正时点 仔细找 曲轴轮上40度
四．奔驰发动机正时怎么对
1．·1 。如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。
2．将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。
3．那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴， 如果您的车是柴油机。那就按第三点调节。
