一．汽车进气口有开关吗?在哪里?
1．汽车进气口没有是开关的，发动机的进气管要求通畅，阻力尽可能小，以提高充气系数，所以不可能有开关。老式化油器式发动机在化油器喉部有节气门，用来调节其喉部的真空度来控制主量孔的供油量，但不是起开关作用。
二．汽车的内部循环进气口在哪里？
1．在车辆仪表台里装的鼓风机有两个进风口。一个进风口与外界相通。另一个进风口与车辆内部相通。打开内循环就关闭外界进风口，关闭则打开。
三．汽车空调进风口在哪？
1．部分汽车空调进风口位置： 桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方，可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射，也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射，但需将进气口堵住，其效果更佳（外导气口在副驾驶风挡前侧，发动机罩下） 捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧，将发动机罩打开，取下粉尘过滤器即可操作。
2． 本田、丰田、马自达等日系车，空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后，将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作，海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。
3． 富康进风口在副驾驶前风挡右脚下，打开发动机罩，将软管从进风口插入即可。 切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧，大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下，打开防尘盖，开启外循环即可。
4． 夏利车无法看到外进风口，可拆下杂物箱，将风机拆松，把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出，需在副驾驶位置放置抹布等物。
四．汽车的喷油嘴和进气道在哪里？
1．在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
2．以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件(针阀、针阀体)实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件:柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。
3．汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。
