搅拌车二手广东，深圳哪有卖混凝土罐车的商家

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2，求问哪里卖二手混凝土搅拌车的市场

深圳东风汽车有限公司是中国最大的中外汽车合资企业东风汽车有限公司设立在深圳经济特区的控股子公司。深圳东风融合东风与日产的强大综合优势，专业从事各种专用车的研发、生产和销售业务，是广东地区唯一拥有中重型商用车底盘生产资质的企业。深圳东风拥有雄厚的技术力量和完备的生产手段，以人性的先进设计理念，采用高强度耐磨刚板和国际知名品牌的关键配件制造，具有性能可靠、操作便捷、承载能力强、外型美观和高实用性等特征，具有2500辆/年的专用车生产能力，生产环卫车及设备、混凝土搅拌车、厢式运输车、道路清障车四大系列50多个品种的产品。其中，压缩式垃圾车荣获广东省企业科技成就奖，是国家建设部定点推荐的环卫机械产品。深圳东风的生产基地占地面积17.5万余平方米的龙华工厂及惠州大亚湾工厂是华南地区最具规模的从底盘到整车的专用车生产厂之一，在中国600家专用车制造企业中名列前茅。深圳东风专用车凭借强大的品牌实力、销售网络及完善的售后服务体系，以深圳为核心，辐射中国以至世界。深圳总部是一个名副其实的研发中心、管理中心、核心零部件的加工中心和面对华南地区部分车型的装配基地。随着深圳东风新一轮全面发展战略的启动，在未来的企业愿景规划中，深圳东风将致力于建设东风商用专用车南方事业基地，打造中国一流的商用专用车制造企业!环卫车系列深圳东风环卫系列车拥有东风顶尖底盘开发技术，运用先进设计理念，关键部件采用进口国际知名品牌元件制造，具有承载力强、性能优越、操作便捷、通过性强、美观大方的特点。多种车型满足城镇、小区及长远距离环卫运输的不同需求。深圳东风环卫系列车，环卫运输的工作的首选。混凝土搅拌车系列融合东风与日产专用车制造的技术优势，采用PARKER无泄漏密封技术,保证液压系统的密封性能，独家采用同轴定位的罐体加工工艺，进口名牌动力系统，原装德国进口ZF减速机及力士乐泵，可选装美国伊顿泵，装配玉柴、康明斯发动机;使产品精度高，填充率高，性能优越，搅拌匀称，动力强劲，满足城市建筑工作的差异需求厢式车系列东风成熟的底盘开发技术，确保汽车稳定的品质，装配康明斯或玉柴等发动机、变速箱总成系统;采用全金属密封式厢体，具有钢性好，坚固耐用的特点。车厢顶部密封，适宜装载贵重物品和轻抛物质的长、短途运输，满足你的不同需求。道路清障车系列拥有东风顶尖汽车底盘开发技术，欧Ⅱ排放标准，强大牵引力，一拖一式、一拖二式等多种清障车，满足公路清障多种需求，实谓公路清障力士公司地址:深圳市福田区燕南路30号工厂地址:深圳宝安区龙华街道龙观东路66号(龙华汽车站对面)大亚湾分公司地址:广东省惠州大亚湾经济技术开发区(新寮)

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3，建一个商砼搅拌站价格如何一套hzs180商混站年利润大概有多少

我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。商砼搅拌站至少两条生产线，40台搅拌车，才能正常生产，四千万建站，一个亿垫资，不然干不起来的。——这是一线二线城市。这行业可不是谁都能做的。我在搅拌站工作6年，一个4线城市。现在搅拌站越来越多，利润也压榨的比较小。做这行业没有自己的工程想盈利难了。一个搅拌车40多万可以选择买二手的20万左右能买到挺不错的。泵车可以先去租，48米泵车按月租一个月9万。如果按立方米出混凝土25-30左右。最主要的是能不能要回来工程款，现在工程不好做了。钱特难要一般都是给车和房子抵账。现在我们搅拌站c30卖400一个立方毛利润只有60元，除了人工水电费，设备修理费这些净利润最多不超过35元一立方，不过我们站一年下来有40万立方左右。在浙江一搅拌站了解到，他们有4条180生产线。奔驰38米两台，五十铃52米三台，车载泵两台拖泵四台，龙工855N装载机五台，解放12方搅拌车40台，重汽和东风大力神9方搅拌车22台，去年刚刚又提了红岩自卸车20台。年产值120万方左右。而大老板从来没来过搅拌站。只要钱投资到位。什么都好办！建议不过最近一年时间内成本压缩的非常厉害，以前原材料不紧张的情况下生意还好做，现在的生意越来越恼火了，最关键是钱不好拿，我们现金单子还贵些，那些大工地赊账价格还低，我们挣外快都不好挣了。我这边就是这种情况，石子沙子在本市买不到，外地买的贵，运费还高，没办法。再加上路上的一些特殊开销。反正现在钱不好挣。HELLO，大家好，老衲又来了，话不多说，开始答题！喜欢的朋友记得点点关注。首先为这位朋友点赞，下岗失业了，没有意志消沉，而是积极的另谋出路，好样的！这位朋友的问题是：失业了，准备买个混凝土搅拌车挂靠在朋友的搅拌站，是否可行？买个多少方的合适？老衲作为业内人士，对这一方面有所了解，今天就在这里说道一下，希望能对这位朋友有所帮助！这个问题我感觉要从两个方面说起，一个是搅拌站，二是搅拌车。一、搅拌站。首先你要详细了解你朋友的搅拌站，实力有多大，手里有多少工程，能否保证你有活干，如果没多少活的话你还买车干嘛？如果你朋友实力雄厚，工程多，那你就可以进行下一步了，谈价钱，签署挂靠协议。“好兄弟。明算账”，你买车挂靠挣的是运费，按照什么标准来支付？拉一方混凝土多少钱？距离远近怎么算？多长时间结算一次，都要白纸黑字的写清楚。以免将来发生纠纷无法说清楚。是否负责给加油？这是一个很重要的问题，要知道你买车以后，加油是最大的一块支出，如果混凝土公司给你加油，那你的压力就会小很多，现在很多的混凝土公司一般都会设立自己的油库。如果不给你加油，然后又拖欠你的运费，你就需要往里面垫付资金，混凝土罐车那是整天穿梭于站上和工地之间的，你得留有资金！搞好关系，该送礼就送礼，该打点的就打点，对于负责生产的调度千万不要得罪，多给你安排点好活，你挣的就越多。不然。。。呵呵，天天让你去和塔吊作伴。二、搅拌车。我看有的朋友说买8方，有的说十方的，老衲的观点是能买大的不买小的，为什么呢？你一个8方的，一天拉了十车80方，我搞一个15方，一天拉8车120方，同一个工地的情况下，油耗基本差不多，你说哪个合算？有的朋友可能要说，买大车风险高，工地路况不好，那就牵涉到另一个问题了，驾驶员。不知道这位朋友是打算自己开，还是招人。如果是你自己开的话那就也没什么多说的了，给自己打工挣钱，那必须得冲上去，有活就干！如果是招聘驾驶员，那就得精挑细选了。一个好的驾驶员会让你少操心不少，要勤奋、稳重、会来事。混凝土罐车在工地发生翻车的情况也不少，很多时候就是由于驾驶员粗心大意，没有仔细观察路况造成的，所以必须要稳重。仔细的。然后必须勤快，能熬夜，混凝土这行，不熬夜你是挣不到钱的。会来事的司机可以让你赚更多钱。对司机好一点。不要不舍得那几百块钱，你多给司机点，司机机会给你赚回更多！这个老衲是深有体会的，以前我公司有七辆挂靠车，老板扣门的，司机也不认真干，经常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司机那是真拼命的干，一干就是通宵，这两者之间差别很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一个月下来，抠门的老板比那大方的老板少挣好几万，那一年下来又是多少呢？所以对于司机千万别太抠门！再说说买车，老衲的建议是在市场买一辆合适的二手车，因为新车一方面价格高，二是折旧损耗也大，如果你非要买新车，那尽量买大企业的，质量过关，千万不要因为那几万块钱买小企业的车，当时是看便宜了，后期的维修保养成本直接就给你找补上了。老衲公司就是这样，小企业的车（老衲在这就不说企业名字了）是小毛病不断，维修成本大大高于大企业出产的汽车。至于买什么牌子的老衲在这就不说了，以免有打广告的嫌疑，你可以上网搜一搜或者是向你的朋友打听打听。好了，就说这么多吧，如果你还有什么问题可以私信我，老衲要赶往下一站，继续回答问题了！

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4，深圳福永哪里有二手维型货车

就在福永汽车站往南山方向走100米，107国道边上就有一个二手车市场

5，请问广东哪里有二手混凝土输送泵交易市场啊

青岛和盛达重工机械有限公司中国混凝土输送泵专业供应商欢迎来厂考察洽谈！ 0532-89672259

6，广东车辆环保标准是国5吗全广东都是国五吗

现在重新上牌的车辆要求必须达到国五的排放标准，不但全广东是一样，就是全国也是一样的。

可以

7，混凝土机械是怎么分类的

混凝土搅拌运输车混凝土输送泵混凝土泵车混凝土搅拌机混凝土拖泵混凝土搅拌站其他混凝土机器以上是寻械网的分类。它是一个全球性的二手机械买卖平台来的。刚好你有打算做混凝土机械生意，可以去看看。了解情况。

8，预搅拌混凝土的发展前景

前瞻产业研究院《中国预拌商品混凝土行业市场需求预测与投资战略战略规划分析报告》分析认为，未来10年，我国仍将是预拌商品混凝土行业最好发展时期。2011年，预拌商品混凝土行业开始进入混凝土机械后市场时代，那就是第三方物流商业模式。第三方物流就是寻找一家有实力、管理运作规范的物流公司，将混凝土的运输与泵送业务全部分包出去，搅拌站专注于混凝土的生产和技术研发。这种模式在广东地区已经初具雏形，在广东等南方发达地区，混凝土搅拌车与泵车和搅拌站是分开运营，搅拌站只负责生产混凝土，而运输和泵送则分包给物流公司来运作，但在北方地区，前些年由于预拌混凝土搅拌站竞争环境相对宽松，搅拌站不仅负责生产，同时投资购买搅拌车和泵车进行运营则成为普遍现象。搅拌车和泵车采购投资占到搅拌站投资总额的大半，但实际贡献的利润只占到总利润的不到10%，并且在人、财、物的管理上，搅拌车和泵车占据管理者很大的精力。此外，司机收入水平低，素质参差不齐，队伍不稳定，交通事故频出，二手设备难以流通处理等一系列问题，都给搅拌站的运营管理造成了的负担。随着搅拌站利润率逐渐走低，竞争环境越来越恶劣，搅拌车和泵车分割出去运营的趋势越来越明显。金隅、冀东、亚泰等大型水泥企业加快进入整合下游产业搅拌站，以及搅拌站微利时代到来，第三方物流这一全新的商业模式逐渐成为关注的焦点。前瞻产业研究院预拌混凝土行业研究小组分析认为，第三方物流服务的对象首选的是混凝土行业内有实力、有规模优势的大型企业，这些公司混凝土供应方量大，资信状况好，对混凝土行业运营有清晰的认识和规划，将来一定会成为中国预拌商品混凝土行业的中流砥柱。当然，第三方物流服务模式的出现，也在一定程度上引领混凝土机械市场。一方面，第三方物流可以整合行业内更多的闲置设备资源，提高混凝土机械利用率和应用水平，使之更加有效的发挥作用;另一方面，混凝土机械制造厂家也可以和有实力的第三方物流企业形成战略合作，打开一扇销售之门，形成有效的市场覆盖;更为重要的是，第三方物流还为混凝土行业退出和设备租赁行业退出打通了渠道，整个行业的秩序与竞争环境也将有所改善和提高。

前景不错的

9，中国商品混凝土是朝阳产业吗市场前景如何混凝土技术总工职业生

前瞻网《中国预拌商品混凝土行业市场需求预测与投资战略战略规划分析报告》分析认为，未来10年，我国仍将是预拌商品混凝土行业最好发展时期。2011年，预拌商品混凝土行业开始进入混凝土机械后市场时代，那就是第三方物流商业模式。第三方物流就是寻找一家有实力、管理运作规范的物流公司，将混凝土的运输与泵送业务全部分包出去，搅拌站专注于混凝土的生产和技术研发。这种模式在广东地区已经初具雏形，在广东等南方发达地区，混凝土搅拌车与泵车和搅拌站是分开运营，搅拌站只负责生产混凝土，而运输和泵送则分包给物流公司来运作，但在北方地区，前些年由于预拌混凝土搅拌站竞争环境相对宽松，搅拌站不仅负责生产，同时投资购买搅拌车和泵车进行运营则成为普遍现象。搅拌车和泵车采购投资占到搅拌站投资总额的大半，但实际贡献的利润只占到总利润的不到10%，并且在人、财、物的管理上，搅拌车和泵车占据管理者很大的精力。此外，司机收入水平低，素质参差不齐，队伍不稳定，交通事故频出，二手设备难以流通处理等一系列问题，都给搅拌站的运营管理造成了的负担。随着搅拌站利润率逐渐走低，竞争环境越来越恶劣，搅拌车和泵车分割出去运营的趋势越来越明显。金隅、冀东、亚泰等大型水泥企业加快进入整合下游产业搅拌站，以及搅拌站微利时代到来，第三方物流这一全新的商业模式逐渐成为关注的焦点。前瞻产业研究院预拌混凝土行业研究小组分析认为，第三方物流服务的对象首选的是混凝土行业内有实力、有规模优势的大型企业，这些公司混凝土供应方量大，资信状况好，对混凝土行业运营有清晰的认识和规划，将来一定会成为中国预拌商品混凝土行业的中流砥柱。当然，第三方物流服务模式的出现，也在一定程度上引领混凝土机械市场。一方面，第三方物流可以整合行业内更多的闲置设备资源，提高混凝土机械利用率和应用水平，使之更加有效的发挥作用;另一方面，混凝土机械制造厂家也可以和有实力的第三方物流企业形成战略合作，打开一扇销售之门，形成有效的市场覆盖;更为重要的是，第三方物流还为混凝土行业退出和设备租赁行业退出打通了渠道，整个行业的秩序与竞争环境也将有所改善和提高。前瞻产业研究院预拌商品混凝土行业研究小组指出，目前我国预拌商品混凝土行业市场集中度较低，随着预拌商品混凝土行业的快速发展，产业的重组兼并将愈加频繁。未来中国预拌商品混凝土行业由几个或者十几个大型集团企业构成，而第三方物流则构成混凝土运输与泵送的中坚力量。如果这种局面出现，中国预拌商品混凝土行业的春天算是真正到来了。