x80二手多少钱一辆，gta5古罗帝x80概念多少钱

1，gta5古罗帝x80概念多少钱

线上模式好像是220W到260W之间吧，最贵的一辆跑车，不过这辆车不值得购买，倒是新出来的幻象还是挺不错的。

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2，2013年的奔腾x80跑了IO万公理现在值多少钱

2013 年一汽奔腾X80手动高配行驶8万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值8万左右，具体需要看实际车况。

期待看到有用的回答！

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3，新手想买一辆二手车练练考虑价格在千元左右大家有什么好的推荐

练手的话，就选桑塔纳，开 2 年都不坏，随便撞。

千元左右，夏利，吉利而且是2001以前，要么就是5-6手的桑塔纳，汽车报废公司，没有手续的桑塔纳还要3000元。

你好！千元左右?买汽车还是摩托车?汽车报废也比你出价高啊,你还想收个二手车玩几天再卖报废公司赚个二三千块?我的回答你还满意吗~~

千元左右?买汽车还是摩托车?汽车报废也比你出价高啊,你还想收个二手车玩几天再卖报废公司赚个二三千块?

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4，废铁回收价多少钱一斤

2020年价格1.09元-2.28元/每斤2020年废铁一般收1.09元-2.28元左右一斤。不过，废铁受供求关系的影响，价格时常会有波动，除此每个地方的价格多少还是会有所不同的，例如：上海统一废铁价格是1090至1710元一吨;山东地区统一废铁价格是1450至1870元一吨;浙江地区统一废铁价格是1880至2180元一吨。废铁往往是不起眼的，因为是废弃的东西，在建筑工地最常见，但人家工地一般都会和废品回收厂家合作，将废铁卖给回收厂，还能收获一笔钱，一吨的废铁可是能卖不少钱呢，至于废铁多少钱一斤？还是得看行情如何。据市场分析，废铁废钢的价格不断下跌，短时间是很难上涨了。废铁分有很多种，不同种类的废铁，价格也有差别，比如部分生铁，能卖1850元/吨；冲击波铁边材，回收价格是2000多元一吨，价格比较贵的是电机铁，回收价格为2280元/吨，其中，铁件0.7元/斤，激波铁边八毛钱一公斤，电机铁件则是八毛一斤。以下是2020年部分地区与废铁价目表：

5，我想买辆二手的宝马7系是E38 19952001 请汽车大人介绍一下这款

7系是宝马的旧款车,买旧款的当然不值得了,因为在维修方面都比较贵,在配件方面有时候难找,一些电脑阿,或外面的饰板老化阿,这些都是应该考虑的,如果有兴趣的买一些新款的3系,5系也还是行的,不过二手市场的很少说是没有问题的,除非是卖主当时急钱用,一般都是有水浸阿或大修的,水浸的话就影响电脑方面,电脑有些会失效等等.大修的话在动力方面有所欠佳.

要买这款车你必须得懂，车知道怎么买件，你若知道怎么买件怎么修车。而且换件的时候都得用专用的工具，这样还省钱。就比方说这个宝马的这个车的风扇耦合器坏了，你找修车的话，他肯定得要你100 200。但是你自己买一个专用工具，几十块钱，你自己动手就就可以换，这样还省钱。我自己就喜欢玩老爷车，所以我研究这个东西很透。每次买拆车件的时候都喜欢去汽车报废厂，从不通过修理厂买。

国内买2手车，哎。省省吧。修得都比车贵

油耗就不说了哇哇的 7系还想油耗少...油耗少找日本车...价格不超30W超过30W就别考虑了

6，川崎h2多少钱一辆

官方网参考价:72.00万川崎h2官方网参考价在72万，开价达到七十万之上，川琦将这个H2R界定为跑道出行，它的高价身后都是各种各样超强力的高分：大马力300匹、急速400km/h、机械增压柴油发动机、全碳纤维车身流体力学模块……每一个都得以令人生畏。在它的的身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的髙速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。川崎H2是赛道版跑车，空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。h2是公升级的和10r一样NinjaH2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm，所以拥有这些配置的川崎h2足以配得上72万的价格。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。